船舶原理设计第二次作业.doc

船舶原理设计第二次作业 1、单位重量的货物所占船舱的容积是 。 A．载重量系数 B，容积折扣系数 C，诺曼系数 D，积载系数 2、非液体货物的积载因数并不等于货物密度的倒数。 A, 是 B, 否 3、亏舱是指货舱某些部位因堆装不便而产生装货时无法利用的空间，。 A, 是 B, 否 4、船舱内能用于装货的容积与型容积之比是 。 A．载重量系数 B，容积折扣系数 C，诺曼系数 D，积载系数 5、包装容积通常取净容积的90 ％~93 ％。 A, 是 B, 否 6、机舱长度LM 对货船舱容的利用率关系不大。 A, 是 B, 否 7、货舱和压载水舱总容积不足时采取的措施是 。 A．修改主尺度 B，缩短机舱长度 C，调整双层底高度 D，三者都是 8、增大型深后对发生 影响。 A．对纵总强度有利 B，重心升高 C， 受风面积增大 D，三者都是 9、客船是指载客人数超过10 人的船舶。 A, 是 B, 否 10、客船根据航行时间和国际、非国际航线分为四类。 A, 是 B, 否 11、集装箱船是布置地位型船。 A, 是 B, 否 12、专用集装箱船舱内通常不设置导轨架。 A, 是 B, 否 13、舱内的集装箱只能布置在货舱开口的范围内。 A, 是 B, 否 14、每个货舱内一般布置4行2 0ft标准箱。 A, 是 B, 否 15、总体设计方案构思的任务是 。 A．明确设计任务 B，设立新船总体设计方案 C，分析新船技术和经济性指标 D，三者都是 16、散货船的布置特点是 。 A．尾机型 B，有顶边舱和底边舱 C，有甲板起重机 D，三者都是 17、集装箱船的布置特点是 。 A．大开口 B，双壳体 C，较多压载水舱 D，三者都是 18、多用途船的布置特点是 。 A．双层甲板 B，大开口 C，较少货舱 D，三者都是 19、考虑主尺度选择范围的方法主要有 。 A．母型船方法 B，统计方法 C，经验方法 D，三者都是 20、船舶的使用要求要服从于技术性能。 A, 是 B, 否 21、初始选择船长可以从 来考虑。 A．浮力 B，总布置 C，快速性 D，三者都是 22、选择船宽时首先考虑的基本因素是 。 A．船宽尺度限制 B，总布置 C，快速性 D，浮力 23、在吃水受限制的情况下为了满足浮