概论教案第第七章.doc

课 程 名 称 城市轨道交通概论 课题 第八章：城市轨道交通运营组织 授 课 班 级 城轨1301班 授课 日期 2013/12/16-2013/12/20 授课 时数 4课时 教 学 类 型 理论授新 教学方法 讲授、提问 教材及 参考资料 《城市轨道交通概论》中国铁道出版社 教 学 目 标 城市轨道交通的线路分类 城市轨道交通线路设计 教学重难点及其突出方法、化解方法 教学重点和突出方法： 1.了解城市轨道交通的线路平面设计； 2.了解城市轨道交通的线路纵断面设计。通过设疑、解答的方法来突出重点。 教学难点和化解方法：通过对别与展示了解及掌握各种类型的轨道交通线路与车站。 教 学 准 备 查找资料通过对别国内外的轨道交通方式进行讲解 教 学 对 象 分 析 城轨1301班1有部分学生存在一定的厌学情绪，表现为好动，注意力不集中，更有上课玩手机现象，因此在教学过程中要不断的强调课堂纪律，同时尽量采用多媒体素材吸引注意力。 教学 总结 按车站客流量大小可分为：大车站、中等车站、小车站； 按车站的运营功能不同可分为：终点站即始发站、中间站、换乘站； 按车站站台型式可分为：岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站。 布置 作业 复习及背熟轨道交通运营组织 教 学反 思 该节课上得比较成功，体现在课堂气氛较好，同学们能掌握学习的目标内容，通过讲解交通运营组织，能学习到（见到）各种各样不同类型的交通方式，能够将本节课所学到的知识点应用到实际交通方式上。另外，通过互联网的知识拓宽，较好的解决了问题，在以后的教学中，要多多借助互联网，搜索更多更加丰富的知识点用于教学。 教 学 活 动 教学流程 内 容 教学 手段 教师活动和学生活动 评价方法 与评价材料 时间分配 组织教学 检查学生课前准备情况。 上课起立，师生互致问候。 点名、检查学生出勤并记录，完成教学准备工作。 组织 号召 清点人数并将出勤情况记录在学生考勤表上，整顿课堂纪律。学生举手应答 考勤表 3分钟 复习旧课 复习上节课所学的知识： 城市轨道交通运营的主要决定因素是什么 2、城市轨道交通运营管理。 提问 教师提问第一个问题，根据花名册上的名单随机点名回答问题。根据花名册名单点名让学生上台算出记录平时成绩。 根据学生回答的内容进行评价 3分钟 课程导入 车站行车值班员指定改用时间间隔法的第一趟列车驾驶员，将实行该行车法的情况通知有关车站 讲授 教师根据前述内容导入本节的内容知识——全日行车计划是指在营业时间内各个小时开行的列车数计划，它决定着城市轨道交通系统的输送能力和设备（列车）使用计划，也是编制列车运行图的基础。 观察同学们对本节课知识的需求程度 4分钟 理论授新 乘客换乘其他交通工具之间顺利连接。人流与车流的行驶路线严格分开，以保证行人的安全和车辆行驶不受干扰。 板书、讲授 教师板书过后，讲述运营组织的内容。学生在听课过程中，认识每一种系统的外形以及用途 了解运营组织的内容 5分钟 除线路两端折返站外，中间站道岔一律置于正线列车运行位置，如车站行车值班员无法在控制台上确认道岔位置或转换道岔，必须随车就地确认或办理。 板书、讲解、 展示、 提示 教师通过板书讲解前述城市轨道交通运营组织，并以多媒体素材展示各种系统；提示学生书本上重点段落划线。利用网络上寻找的知识点进行讲解。学生在听课过程中，运营组织的特点及其作用 教师提示，学生能讲出每种运营组织的作用 25分钟 板 书 设 计  讲 义 列车开行计划 一、全日行车计划 全日行车计划是指在营业时间内各个小时开行的列车数计划，它决定着城市轨道交通系统的输送能力和设备（列车）使用计划，也是编制列车运行图的基础。 全日行车计划编制的主要依据有：营业时间计划、全日分时最大客流断面分布、列车运载能力以及设计满载率等。全日行车计划的编制一般在分时行车计划的基础上汇总后完成 列车开行方案 列车开行方案包括列车编组方案、列车交路方案和列车停站方案三部分。 列车编组方案规定了列车是固定编组还是非固定编组，以及列车的编组车辆数 列车交路方案规定了列车的运行区段和折返车站 列车停站方案规定了列车是站站停车还是非站站停车，以及非站站停车的方式。 列车编组方案 (1)大编组方案：大编组是指在运营时间内列车编组车辆数固定且相对较多，如地铁列车采用6辆或8辆编组的情形。 (2)小编组方案：小编组是指在运营时间内列车编组车辆数固定且相对较少，如地铁列车采用3辆或4辆编组的情形。 (3)大小编组方案：大小编组是指在运营时间内列车编组车辆数不固定。 列车交路方案 列车交路可分为长交路、短交路及混合交路3种类型。 列车停站方案 (1)区段停车:区段停车在长短交路情况下