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基于认知心理的学步车改良设计 　　【摘要】针对当前市场中婴儿学步车存在的缺陷，从认知心理的角度出发，立足婴儿群体的认知及行为能力，提出学步车改良设计思路模型。 　　【关键字】婴儿学步车；认知心理；改良设计 　　基金项目：本文是2014 年浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划项目“基于认知心理的学步车改良设计，项目编号：2014R472002”的研究成果。 　　学步车市场大，问题多。根据童车行业的相关数据统计：2011年的童车市场超过220亿，其中学步车占据相当大的市场份额。随着2015年婴儿潮的到来，2012年至2016年，市场份额还会不断增加，同时竞争也将愈来愈激烈。与此同时，学步车市场的问题也逐渐凸显出来了。2014年第1季度，质检总局在学步车的抽查中，有25%的学步车不符合要求或不合格。问题主要出在安全性上。 　　笔者通过对现有婴儿学步车的研究，针对其缺陷，立足婴儿这个群体特有的认知及行为能力，提出可能的解决方案模式。 　　一、当前学步车问题分析 　　婴儿学步车一般由底轮、车架、座椅、玩具等组成。从监管部门的抽查及实际使用中出现的问题来看，学步车出现的问题有以下几个方面： 　　1）绝大多数学步车的滑动速度过快，婴儿很难跟上节奏； 　　2）侧面平衡性； 　　3）静止或运动状态下，婴儿可触及的区域过大，存在安全隐患； 　　4）缝隙及尖角； 　　5）座椅的人体工学较差； 　　6）配套玩具的易用性、可认知度底； 　　7）材料安全性参差不齐。 　　二、婴儿认知心理及行为特点 　　婴儿作为一个独立的群体，在使用学步车的行为过程中，有其自身独有的认知模式及行为特点。 　　婴儿的信息处理模式。婴儿的经验知识积累，主要通过感知觉、模仿等方式获得。首先，通过对周围人群的行为进行观察，在进行简单的记忆之后，作为一种可“利用”的信息被储存。然后，在简单进行重复性模仿的过程中，有不断的信息（包涵有效、无效、错误甚至具有伤害性的信息）通过婴儿的感知觉进行反馈。通过对反馈的信息进行简单的判断筛选后，形成可用的信息进行记忆并储存起来，进而成为有效的经验知识。 　　婴儿学步车使用中的行为特点。受婴儿思维活跃、对周围事物较为好奇、极具模仿力以及好动等特点的影响，其行为具有较大不确定性。在学步车的使用过程中，其行为特点主要表现为：运动过程中，方向性较为模糊、不确定，随时喜欢改变方向；对肢体范围能够触及的学步车外的事物喜触碰、不畏惧（比如桌子上的摆饰物、杯子等）；脚蹬地的力度不均匀、角度不固定；对学步车桌面的附带装饰物（玩具等）喜欢把弄，在对其失去兴趣后，喜欢用手拍，力度较大；喜欢“研究”桌面的装饰物如何拆下来；对手能够伸进的缝隙，尤其是缝隙里有物件或小东西时，更喜欢伸进去。 　　三、学步车改良设计思路模型 　　通过对婴儿在学步车使用过程中的认知模式、信息处理模式、行为的特点的研究，在保障学步车使用过程中安全性的前提下，笔者从造型、结构、趣味可认知性上对现有的学步车构建改良思路模型。 　　1、造型 　　婴儿处于对外界事物的敏感认知初期，认知经验极少、储备更加不足，对复杂事物没有认知的能力。同时，好奇心十足，而且“初生牛犊不怕虎”，行为具有较大不确定性。因此，学步车的整体及局部的造型应该更加贴近婴儿的期望。要做到简洁、直观、具象、圆润。 　　1）简洁：形态单一，无造型复杂、无冗繁的设计。尽量避免包含多而不必要的部件，设计精简，简洁而不简单。 　　2）直观：一些功能性部件（比如玩具等附属物）的设计，需直观表达用途及使用方法，如拍、摇等。 　　3）具象：学步车的整体造型、附属物的造型及一些局部造型尽量采用一些小动物等实际生活的事物形态，可以使婴儿对事物的认知有一些帮助。 　　4）圆润：婴儿的身体特征较为独特，一岁的正常婴儿其头部特征约占其体重的20%，而正常成人的头只占其体重的6%。婴儿的形体相对圆润，对相似的物体有很强的喜好感。因此，可以用夸张的手法放大某个事物的个体形态，以此造型来满足婴儿生理及心理的预期与需求，而且可以呵护婴儿在使用中的安全性保障。 　　2、结构 　　婴儿学步车对结构的要求比较高，比如万向轮、车架结构等。结构可以设计的简单，但一定要牢固、稳定性好。婴儿对学步车的体量感认识性不足，经常无意识的拍、砸、咬等。所以一定要避免不牢固、不稳定造成的二次伤害。因此，在结构方面，一定要做到安全、牢固、稳定性强。 　　1）安全：保护婴儿在使用学步车时免受伤害，是学步车的首要要求，也是家长在选择学步车时的首要考虑因素。学步车各部件表面无锋利的边角，应多采用圆润的设计；结构的连接部件有较好的强度；结构的缝隙应该进行处理，以保证婴儿的手等肢体不能伸进去造成伤害为宜，最好将缝隙进行封闭；对婴儿在学