一、干熄焦余热锅炉系统.doc

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一、干熄焦余热锅炉系统

山东潍焦集团 140t/h干熄焦运行情况分析 (2011年10月—2013年4月) 焦化厂 焦化一车间 刘松松 内容简介 山东潍焦集团干熄焦于2011年10月20日投产,由山东道城有限公司承建,干熄炉基础预制由潍建施工,干熄炉、提升机钢架结构和筑路由三冶施工,余热锅炉安装由陕西建工施工。 焦化厂焦化一车间干熄焦部分主要包括干熄炉、干熄余热锅炉系统、工艺除尘系统、环境除尘系统、提升机系统、装入装置系统、排焦系统、副省煤器、风机系统等,现分别从以上各系统在施工安装、生产运行以及年修三方面进行简要分析。 一、干熄焦余热锅炉系统 焦化厂焦化一车间干熄焦余热锅炉型号QC199/960-78-9.81/540,锅炉由江苏海陆重工设计,陕西建工安装,除氧器由青岛现代锅炉厂设计,设计安装锅炉给水泵2台,博泵生产,电机为高压10KV630kw国产电机,给水泵轴温采用稀油站冷却。 主要备件:给水泵机械密封、电机测温仪表、泵测温、测传感器、锅炉排污、放空阀门、现场压力表等。 1、施工中出现的问题 因场地限制,我厂余热锅炉本体与给水泵设计距离较近,无专用锅炉给水泵房设计,在遇雨、雪、大风天气时因密封不严造成室内积水或积尘,对设备造成一定影响,虽在后期安装板房,但效果不佳,建议在场地条件允许情况下设专用锅炉给水泵房(可参考济钢160t/h干熄焦和潍钢干熄焦)。 我厂锅炉水质取样设备自安装后,因取样装置分析用水样需降低至一定温度以下(35℃),实际取样装置冷却水采用除盐水,因水温较高无法将高温水和高温蒸汽冷却至35℃以下,故该设备目前为止无法有效利用,建议在设计要求中提出采用低温水冷却要求(循环水受天气影响较大,夏季循环水温度在35℃左右,故一般循环水无法满足要求,建议采用一次地下水,水温在20℃左右)。 锅炉加药装置(除垢剂和除氧剂)受场地限制安装位置不佳,造成雨雪天气时室内积水,对设备和药剂造成影响,建议将锅炉水质取样装置、锅炉加药装置单独设计一室安装(可参考济钢160t/h干熄焦和潍钢干熄焦)。 在投产前进行气密性试验时,发现锅炉本体各集箱密封处有漏点,因生产时整个锅炉系统属于负压低温区,极易吸入空气,且直接带入干熄炉内,造成焦炭烧损。锅炉蒸发器集箱采用薄不锈钢板密封,受施工人员焊接水平影响有不同程度漏点,鉴于余热锅炉密封焊点极多,建议设专人负责锅炉焊接检查。 余热锅炉作为高压设备,各阀门均采用焊接式,在阀门出现问题时必须停产处理,建议锅炉各阀门选用最优质阀门,严禁采用劣质阀门;其中汽包液位调节阀、喷水减温调节阀、主蒸汽压力调节阀、主蒸汽放散电动阀、蒸汽放散气动阀等电气动阀门优先使用进口设备,大修用备件必须采用原厂原件。 我厂余热锅炉系统未设计除盐水槽和除氧器给水泵,在其他干熄焦系统极为少见,属设计不足,建议参照其他厂家干熄焦标准设计除盐水槽,以备在除盐水站设备出现问题时有水可用;此外通过该水槽可以保证新制除盐水与凝结水混合后的水温稳定,我厂现有条件无法满足此条件,锅炉除盐水温度波动较大,造成副省煤器换热效果不均,干熄炉入口温度(T2)波动较大,影响各处设备使用寿命。 锅炉汽包双色水位计是最真实反应锅炉汽包液位的设备,我厂双色液位计采用露天设计,主控室监视器受光线影响,监视效果不佳,且雨雪天气对设备腐蚀较大,建议将汽包双色水位计摄像头一并采用封闭设计,提高监视效果。 除氧器压力是除氧器控制最重要指标,我厂除氧器压力变送器设计于压力取样点下4米左右,因蒸汽在取样管内冷凝积水,造成压力数据不准,建议压力变送器安装应与取样点在同一平面。 现场各仪表箱应合理设计位置,以免在后期进行拆装校验时造成不便,安装队伍安装时不考虑后期使用,故应由电仪人员专门确定安装位置,指导安装。 (10)我厂余热锅炉属高温高压锅炉,蒸汽管道温度较高,保温应严格按照要求使用硅酸铝材料,不应采用岩棉,在安装完成保温时应注意。 (11)在我厂烟道余热回收投产时出现除氧器上水缓慢问题,后经检查发现除氧器喷头被焊渣堵塞,锅炉系统阀门出现内漏,原因多为焊渣遗留在管内,因此在锅炉管道安装时要严格检查管道残留焊渣,特别是余热锅炉全部采用焊接式阀门,出现问题处理必须停产。 2、生产中出现的问题 (1)锅炉给水泵采用稀油站冷却,我厂稀油站控制系统采用欧姆龙PLC,而其他系统采用AB的PLC系统,故出现问题不宜排查,投产前期因电仪人员对欧姆龙系统不熟悉,出现多次锅炉长时间停泵,建议干熄焦自动化系统采用统一品牌。(也可在设计要求时采用不需稀油站冷却的锅炉给水泵)。 (2)因我厂以发电运行为中心,在生产中,因发电抽汽量受下游用户影响较大,存在频繁波动,直接造成余热锅炉外供蒸汽量波动,锅炉压力随之波动,在压力较高时不得不采用蒸汽放散方式处理,频繁放散对锅炉本体影响较大,建

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