软硬胶粘合不良解决方案解析.ppt

COXON GROUP 本次三廠研討議題: 1). 雙色剝離不良型修經驗總結(SD COVER) 2). L05-2179T斜頂粘模修模經驗總結 3). 熱流道產品外觀咬花面發黑研討(C35-215T) 2011.08.19 一.雙色剝離 案例1.C35-034T 工號:C35-034T 穴數:4 材質:一射 ABS;二射 TPU 外面要求:塗裝 1射 2射 成品 案例1.C35-034T 產品在做拉拔實驗時,一射產品與 二射產品在該位置出現脫膠,剝離 不良;同時,軟膠根部易斷 拉拔力方向 拉力測試方法:拉力沿產品垂直方向 向上,拉力大小為2.KG以上,並停留5 秒,一射產品與二射產品不發生剝離 為合格. 案例1.C35-034T 在一射產品的剝離位置追加抓力boss, 的接觸面,以增大一射產品與二射產品 的粘附力,該boss加工時,保留放電紋. 效果確認:改善合格 二射產品易斷處追加R0.2圓角. 案例2.C35-053T 工號:C35-053T 穴數:4 材質:一射 PC;二射 TPU 外面要求:塗裝 1射 2射 成品 產品在做拉拔實驗時,一射產品與 二射產品在該位置出現脫膠,剝離不良. 拉拔力方向 拉力測試方法:拉力沿產品垂直方向 向上,拉力大小為2.KG以上,並停留5 秒,一射產品與二射產品不發生剝離 為合格. 在一射產品的剝離位置盜肉,設計 一凹槽,增加一射產品與二射產品 的接觸面,以增大一射產品與二射 產品的粘附力,改善狀況不明顯. 在一射產品凹槽位置追加兩條紅色 肋位,該肋位不設計脫模斜度;同時, 再放電加工時,保留放電紋.經此改善, 該位置可以承受2.5KG左右拉拔力, 效果確認:改善合格 案例3.C35-104T 工號:C35-104T 穴數:4 材質:一射 PC;二射 TPU 外面要求:塗裝 1射 2射 成品 問題點:紅色圓圈內兩處剝離不良, 達不至客戶要求的3KG拉力測試. 對策1:硬膠側壁追加 肋位,同時在小卡扣位 追加兩小柱子.以加強 硬膠與軟膠的粘力. 效果確認:一處小卡扣仍發生 剝離不良.未改善 剝離不良 對策2:因考慮硬膠小柱子將軟膠卡 扣盜肉後變的太薄,強度不足而產 生了剝離不良.現況將柱子改為L形 效果確認:改善合格 案例4.C35-153T 工號:C35-153T 穴數:2 材質:一射 PC;二射 TPU 外面要求:塗裝 1射 2射 成品 問題點:紅色圓圈內剝離不良,此柱 子在箭頭方向剝離,達不至客戶要求 的3KG拉力測試. 此面剝離 對策1:追加紅色肋位, 同時側壁追加咬花. 效果確認:未改善 對策2:追加紅色肋位作擋牆, 同時軟膠柱子根部加粗加強. 效果確認:改善合格 防止盜肉後強度不足,此段加粗 雙色剝離總結: 1.一射與二射接觸面咬粗花或放電紋. 2.一射與二射接觸面做凸臺. 3.對於產品拉力測試位置一定要追加柱子或肋來加強粘力. 4.成形改善方向:模溫 料溫 再生材使用率. 5.軟膠應注意卡扣位以及拉力測試位本身產品的強度是否足夠. 6.盡量使硬膠將軟膠包起來,而不是平面接觸,以避免剝離不良. 7.相對後制程來說,塗裝品相對電鍍品更易剝離,主要是塗裝品要烘烤. 二.L05-2179T修模總結 產品粘斜頂,脫模困難. 問題點: L05-2179T修模總結 對策一: 追加圖示之“十”字頂針定位,圖示紅色面脫模斜度由3度加大到5度,試打無改善;後與現場單位檢討把斜度加大至10度,也沒有改善. L05-2179T修模總結 對策二: 1.產品做紅色方孔,模仁上增加鋼料(以追加入對應)作擋牆以改善產品粘斜頂. 2.藍色面作2度加膠拔模以改善產品粘斜頂. 此兩對策因為涉及二次外觀及與對手件干涉客戶不同意,NG L05-2179T修模總結 對策三: 1.指示面作1度加膠拔模以改善產品粘斜頂. 2.追加圖示之頂針以改善產品粘斜頂. 此對策客戶同意,具體實施方法見下頁. L05-2179T修模總結 斜頂加寬,並在斜頂中做紅色之方頂針,使斜頂脫模過程中此臺階式頂針始終固定產品,使產品不會隨斜頂移動,從而順利脫模. L05-2179T修模總結 加工完成後試模,粉色圈內掛臺易斷(斷了兩次),經確認是頂出後斜頂撞在追加的方頂針上所致(設計沒有問題),後把綠色面多避開1mm後OK, 與金型檢討原因認為是加工累積誤差所致. 與此頂針相撞 與行程需比正常情況下多留1mm以上 三.熱流道產品外觀咬花面發黑 案例.C35-215T 工號:C35-215T 穴數:1 材質:ABS 外面要求:咬花 問題點:熱嘴附近的咬花面 發黑. 原因分析:模具使用熱流道,靠近熱嘴 附近的溫度較高,導致此區域模仁 咬花面與周邊咬花面不一致. 對策1:將熱嘴旁邊的水路單獨分開,