汽轮机机组篇介绍.doc

汽轮机机组的安装是电力建设工程的重点和难点，为了使安装质量达到国家标准规范的要求，使设备运行稳定可靠，依据有关标准制定了汽轮机机组安装的质量标准。 汽轮机机组安装的质量检验贯穿整个安装工程，主要包括： 1、汽轮机本体安装验收 2、发电机安装验收 3、附属机械安装试运行 4、辅助设备安装试运行 5、调节系统和油系统安装验收 6、本体范围内管道安装检验 7、汽轮发电机组调整、启动、试运行验收 一、本体安装验收 1.1基础检查与尺寸校核 汽轮机安装前应对主要设备基础及构筑物进行检查，检查标准如下所示： 对检查中发现的与上标准不符之处，应及时汇报处理，负责不准进入下道工序，如有违反，考核100~300元。 1.2垫铁的配置与安装 1.2.1垫铁的配置要求如下： （1）材质一般应为钢板或可焊铸铁 （2）薄边厚度＞10mm，斜度为1/10~1/25 （3）垫铁应平整、无毛刺，四角边缘应有45°倒角 （4）加工粗糙度应达到6.3 1.2.2垫铁安装应符合下列要求： （1）台板与垫铁、垫铁与垫铁之间应接触密实，间隙内用0.05mm塞尺一般应塞不进，局部塞入部分不得大于边长的1/4，塞入深度不得超过侧边长的1/4 （2）每叠垫铁不超过3块。 （3）两块斜垫铁错开面积不应超过该垫铁面积的25% （4）垫铁标高偏差不大于0.1mm/m （5）垫铁对螺孔中心偏差不大于3mm （6）垫铁安装完毕，应在各叠垫铁侧面点焊。 以上要求如有违反，发现一处，考核10~30元。 1.2.3台板的检查与安装质量标准如下表所示： 如有与上标准不符之处，发现一处，考核10~30元。 1.3汽缸安装 汽缸安装前应对轴承座及滑销系统进行检查，要求如下： （1）轴承座的油室与油路应彻底清洁、畅通，无任何杂物 （2）油室灌油试验应无渗漏 （3）轴承座与轴承盖水平结合面间隙应小于0.05mm，油孔四周用涂色法检查时应连续无间断 （4）设备的法兰载丝孔不得穿透座壁 （5）滑销、销槽应保证设备互相配合，必要时应进行修刮 （6）对滑销与销槽的配合间隙应进行测量调整并作记录，其值应符合图纸规定。 以上要求达不到，发现一处考核10~30元，并限期整改。 汽缸清理检查合格后，应进行无涂料试装，各结合面严密程度符合规 范规定后方可正式组合安装，汽缸的安装要求如下： （1）汽缸与轴承座纵横中心线应符合设计要求，同时应使气轮机、发电机的各地脚螺栓能穿入螺栓孔 （2）汽缸与轴承座的横向水平偏差一般不超过0.2mm/m，纵向水平以轴颈扬度为准。 检查中发现与上标准不符之处，发现一处考核50~200元，并限期整改。 1.4转子的安装 1.4.1转子安装前应对轴承进行检查安装，其质量要求如下： （1）推力瓦块应逐个编号，厚度差不应大于0.02mm （2）埋入推力瓦的温度测量点位置应按图纸要求正确无误，接线牢固 （3）推力轴承定位的承力面应光滑，沿周长方向各点厚度差不应大于0.02mm （4）推力轴承定位环装入时，以能用0.5Kg手锤打入为宜 （5）推力轴承端部支持弹簧的调整应适当，无卡涩，并应在转子放进后（6）用铜棒敲打轴瓦使其水平结合面仍保持原来的纵向水平扬度不变 （7）推力瓦间隙应按图纸要求进行调整，一般为0.25~0.5mm 1.4.2转子安装 转子安装前还应对转子、通流部分、汽封、轴颈、推力盘、齿轮、联轴器等部件进行全面检查，检查标准参照《验收规范（汽轮机机组篇）》 转子在汽缸内找中心应以制造厂指定的洼窝位置测量 （1）转子第一次向汽缸内就位时，应将汽封块全部拆除。 （2）轴承各部件应安装正确，接触良好。 （3）转子找中心完成后，应对汽缸的负荷分配及水平长度作出记录，结果应符合图纸要求，气轮机转子联轴器找中心允许偏差一般应符合下表的规定。 表2.6.7 联轴器找中心允许偏差（对面读数差最大值） 联轴器形式 允许偏差（mm） 备注 圆周 平面 刚性与刚性 刚性与半挠性 蛇形弹簧式 齿式或爪式 04 05 08 0. 10 0.02～0.03 04 06 0. 05 平面差值应为三次或四次盘转子测量后的平均值对面读书差 1.5通流部分设备安装 气轮机喷嘴、隔板、轴封及分流环等部件的安装应符合标准，通流部分间隙一般应按制造厂出厂记录的项目进行测量，并应符合图纸要求，测量点应在动、静部分最突出的位置，如阻汽片、铆钉头。对阻汽片的间隙一般为1.0~1.5mm，铆钉头的间隙一般为3mm。 汽封间隙测定应符合下述规定： 全部汽封间隙调整好后，必须逐个进行测量，并记入安装记录 汽封径向间隙应按制造厂规定，一般为0.25~0.60mm，下侧为0.80~0.90mm 测量汽封轴向间隙时，转子位置应处于推力瓦工作面承力的