车用燃油性能改进和其他实用技术..docVIP

一.提高汽油辛烷值的方法　　向汽油中添加一定量的添加剂和水，然后用３０—１００兆赫的矩形波交流电进行电化处理２０—６０分钟。用这种方法处理后的汽油辛烷值可提高７—８个单位，储存期比未经处理的汽油延长３倍。技术资料费220元。　　高清洁环保节能无铅汽油增标剂的配制方法：它是由抗爆剂、助燃剂、催化剂、抗磨剂、消烟节能剂、辛烷值调节剂组成，没有污染、工艺简单，原料丰富，成本低；适应于各种型号的低标号无铅汽油，特别是石油副产品碳五、直馏油、溶剂油、石脑油、凝析油都能达到90#+[#]－98#+[#]国标无铅汽油，还可以使90#+[#]无铅汽油的辛烷值提高到98#+[#]，是四乙基铅的理想代用品，达到了节约能源减少污染的目的。　　是一种新型优质、高效节能、环保型的辛烷值提高剂，具有添加比例小、价格低等特点，在国内同类产品中处于领先地位。汽油增标添加剂主要成分是有机过渡金属化合物，其抗爆性能与四乙基铅基本相同。　　由于汽油增标添加剂能使混合气的点火极限范围变宽，降低点火活化能，使可燃混合气体得到充分燃烧。如在车用汽油中加入微量该添加剂能防止汽缸的过热，减少摩损，同时其氧化速度比不加时快十几倍。　　可以降低汽油使用过程中的一氧化碳和烃的废气排放，可减少氮氧化合物和固体微粒的排放。并且在燃烧过程中能在汽缸表面生成单分子层的活性氧化铁，由此能抑制燃烧中碳的沉积，因此，汽油增标添加剂具有改善内燃发动机生态性能的效果，提高发动机燃料的有效利用。汽油增标剂无铅、无毒、根据汽油抗爆、节能、消烟、少结焦、不腐蚀的机理研制的，用科学方法复合而成，经互配性试验、溶解性试验、台架试验及实地行车反复试验，能有效地改善汽油的品质，提高汽油的辛烷值。　　该添加剂以1.5-3‰的添加比例直接加入汽油中，根据调和方法不同，可将60＃的汽油提高到90＃，70＃汽油提高到90＃，90＃汽油提高到93＃，93＃汽油提高到97＃。汽油由于在增标剂的作用下可使辛烷值大幅度提高，因此消除了过氧化物和因混合气自燃而引起的爆震现象，汽油的标号越低，辛烷值的提高越明显，而且还可以使动力性能增强。　　使发动机燃烧室内的油料得到更充分的燃烧，达到节油效果，标号低的汽油节油效果更明显。对发动机的尾气有明显的净化作用，减少汽油机尾气中的碳氢化合物一氧化碳，同时也减少氮氧化合物及固体微粒的排放。减少燃烧系统的机体摩损，使油路畅通，延长机体寿命，减少维修次数。　　属环保型无毒害增标剂，具有不含铅、无毒、无害、不污染环境。效益分析：汽油增标剂综合生产成本8000-8500元/吨，按现在市场价计算90＃与93＃汽油的差价为200～300元，在90＃汽油中增加10～20元的增标剂，即可转变成93＃汽油，销售一吨93＃汽油（原料为90＃汽油）即可获得利润190～280元。　　汽油增标剂原料各地均有销售，常温常压状态下复合搅拌均匀即可。技术资料费380元。?　　汽油乙醇汽油添加剂包括乙醚，异丙醇和二甲醚，它可提高乙醇汽油的辛烷值，降低排污，节能10％以上。技术资料费280元。　　　二.提高燃油辛烷值的添加剂　　主要由苯、正丁醇和碱土金属磺酸盐复合的清净分散剂、抗腐蚀剂等混合物混合而成；混合溶剂与抗爆剂、清净分散剂、抗腐蚀剂的混合物混合时的体积比为１∶１，混合时在室温下搅拌３０分钟左右，停止后灌装。能显著提高汽油的辛烷值，降低尾气排放和节约燃油。技术资料费280元。　　三.高辛烷值无铅汽油及其制法　　它采用基础油与多功能复合型高辛烷值有机化合物经特殊工艺科学配制而成。该无铅汽油辛烷值高且无毒，它具有良好的燃烧经济性，不但能使发动机的功率提高百分之十以上，而且废气排放量明显减少，是一种绿色节能环保石油产品。技术资料费280元。　　提高低品质汽油馏分辛烷值的催化转化方法：其特点是在催化裂化提升管反应器的裂化原料入口端的下部任何部位注入低辛烷值汽油，使其与来自再生器的高温催化剂接触。在一定的反应条件下发生汽油改质反应，所生成的含微量焦炭和反应油气的混合物向上提升，再与喷入的裂化原料接触，在裂化条件下反应生成含炭的待生催化剂和反应油气混合物，然后进行分离、再生。　　只需对催化裂化提升管装置进行部分改进即可得到一种操作简便并能较大幅度提高低品质汽油辛烷值的方法。技术资料费280元．　　提高烃类燃料制品辛烷值的添加剂组合物以二茂铁、甲醇、苯、丙酮、正庚烷、戊烷等原料组成，加入烃类原料，调合重整制成，改变烃原料的碳原子，汽油燃料的辛烷值超过９０号，可直接用于各种汽油机及车辆，抗爆性、安全性、稳定性均好，发动机磨损小，无环境污染，无铅化，制配方法科学易行，为国产低烃类汽油燃料改质提供一种节能，降耗的添加剂组合物。技术资料费280元。　　提高汽油辛烷值的催化