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EW10A 发动机介绍 谢谢 排气歧管 燃油供应系统 发动机控制单元 BSM CMM 32GR 32MR 48NR 线束 发动机线束 传感器/ 执行器 发动机控制单元 - 点火 Echappement = exhaust Dephasage mini: minimum variable timing Dephasage maxi: maximum varaible timing Admission: intake EW10A 发动机概述 特点: - 直列四缸，16气门 - 双顶置凸轮轴 - 多点顺序燃油喷射 在以下几方面得到改进，提高了发动机效率： — 减少了重量； — 优化进气和排气管路； — 采用被称为CVTS的可变进气相位系统。 EW10A 发动机概述 - 性能和识别 A：发动机型号 B：部件编号 C：制造序列号 EW10A 发动机概述 - 性能和识别 MM6LPB 型号 玛瑞利 电喷供应商 多点式 喷射系统 4000 最大扭矩转速(转/分钟) 20 最大扭距 (mdaN牛米) 6000 最大功率转速(转/分钟) 147 最大功率(ch DIN马力单位) 108 最大功率(kw C.E.E千瓦单位) 11 压缩比 1997 排量(cm3) 85X88 缸径X行程 (mm) 4 汽缸数量 10LH3X 部件标记 RFN 发动机规定型号 EW10A发动机 发动机缸体 一号汽缸在飞轮一侧。 曲轴连杆机构 曲轴连杆机构 - 曲轴轴瓦 带色记号C标识轴瓦类型 曲轴连杆机构 - 连杆轴瓦 曲轴连杆机构 - 活塞 曲轴连杆机构 - 飞轮 汽缸盖 汽缸盖 缸盖进气侧有一个卸压阀和曲轴箱窜气真空调节器 汽缸盖 - 凸轮轴 汽缸盖 - CVTS 系统 CVTS： - 减少燃油消耗 - 降低排放污染 - 稳定怠速 - 发动机运转时提供不同的扭矩 汽缸盖 - CVTS 系统 发动机控制单元通过控制汽缸盖上的控制装置来控制CVTS系统。 机油通过进气凸轮轴分配 汽缸盖 - CVTS 系统 CVTS的内部结构 汽缸盖 - 气门 汽缸盖 - 液压挺杆 汽缸盖 - 汽缸密封垫 润滑 - 机油泵 润滑 - 机油滤清器 冷却 - 水泵 正时 正时 - 曲轴皮带轮 正时 - 动态张紧轮 - 凸轮轴皮带轮 正时 附件的驱动 进气管路 - 进气歧管 油气支管嵌入进气歧管内 进气管路 - 进气歧管 有一个回火时的泄压阀。 进气管路 - 节气门 * *