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汽车维修专业教学改革应注意的几个问题 2005-11-29 17:20:13 来源：谭劲涛 　 [摘要]随着我国汽车工业的发展，汽车维修行业也在不断变化，为适应需要，汽车维修专业教学应进行必要的改革。本文针对在教学改革中迫切需要解决的问题，并提出一些建议，以利于教学改革的进行。 主题词：汽车 维修 教学 改革 问题 随着中国汽车工业的高速发展及中国加入世贸组织，中国的汽车人均拥有量将会出现一个快速增长的过程，这将会给汽车维修行业注入新的活力。同时，也会给汽车维修行业带来新的机遇和挑战。我国的汽修行业，由于历史的原因，汽车维修技术水平低下，人员素质及技术结构不甚合理，维修管理手段也较为落后，以至于不能适应新形势的发展，这些都是汽车维修行业迫切需要解决的问题。作为汽车维修行业的职业教育部门，要为汽车维修行业提供优质、合格的人才，给汽车维修行业注入新鲜血液，首先必须从教学方面进行改革。目前的教学改革只着眼于改善教学设施及设备、改变教学模式，这样是远远未能满足现代教学的需要，因此在改革的过程中，还应注意以下的几个问题。 一、加强电工电子学科方面的教学力度 十几年来，大规模集成电路的高速发展和高性能、多功能传感器的研制成功，极大程度的推动了以微型计算机和高性能传感器为基础的汽车电子控制技术的发展，成功地改进了汽车的性能。各种电子控制系统如：电子燃油喷射装置、汽车自动空调装置、中央控制门锁装置、汽车驾驶巡航系统、汽车ABS防抱死制动系统、主动安全气囊、电子主动悬架控制系统、汽车全球定位系统（GPS）等电子装置在汽车上的应用，使得汽车的科技会计师越来越高。人们对汽车的经济性、安全性、舒适性的要求也越来越高。以美国为例，美国平均每部轿车电子装置的费用由1970年仅有的25美元逐年增多，1980年为248美元，1990年为872美元，1995年为1600美元，而到了2000年，其电子设备的价值为2000~4000美元，占汽车总成本的比例达到了40%以上。因而，电子技术维修已成为汽车维修人员必须具备的基本技能。汽车维修早已从单一的机械维修转向机电一体化的有机结合。但我们目前使用的教材在电子技术方面相对滞后，除了内容涉及面窄，要求低，课时的安排也不尽合理，电工电子实习时间远远达不到电子技术维修在汽车维修中所占的比例。因而，加强电子技术方面的教学是教学改革中的重中之重。也只有这样，才能培养出高素质的维修人员以满足汽车维修市场的需求。 二、加强理论与实践相结合 由于在传统的汽车维修领域中，汽车维修产业属于劳动密集型产业，所以对技术熟练的技术工人依赖度过重，从而在实际工作中，轻理论知识而重技能操作的现象较为明显。但当今汽车的发展很快，各种高、新、尖科技产品都已充分地应用到汽车上，维修产业结构也发生的变化，若只具备娴熟地拆装操作技能已远远不能适应汽车维修的需要。另外，随着汽车检测、诊断技术的自动化、微电脑化程度不断提高，汽车的故障诊断、分析将进入微机诊断时代。所以在今后的汽车维修领域，不仅需要维修人员要具备必要的基本操作技能，还必须具备扎实的汽车理论知识及相关其它知识的综合应用能力。 然而目前在汽车维修教学当中，基于上述原因以及学生的基础知识较差，在教学过程中过于重视实习教学而忽视理论教学的现象更为突出，使毕业后的学生在维修工作中，由于缺乏足够、扎实的理论基础，对汽车综合故障的分析、诊断、排除能力相应不足，工作适应能力也在很大程度上受到了影响，同时也影响毕业生今后业务水平的再提高。因而，在教学改革中，应当特别注意理论教学与实习教学的合理搭配。 三、注重营造校园行业文化氛围 在校园中，营造本专业行业文化以提高学生的学习举，培养学生热爱本专业，树立良好的行业、职业风气。 首先，必须加强对学生的职业道德素质的培养。作为一名汽车维修行业的从业人员，不仅要精通汽车技术，还必须具备良好的职业道德和爱岗敬业的精神。在目前的汽车维修行业中，乱收费、回扣风蔓延现象屡禁不止，使得行业竞争处于一种恶性循环当中，这些非正当的竞争手段不仅损坏了维修行业人员的形象，更危害了车主的利益甚至是生命的安全，同时也极大阻碍维修行业的向前发展。又由于维修人员的技术素质低下，从而使汽车返修率高，“小故障进厂，大故障出厂”，甚至由于维修装配技术及质量原因造成车毁人亡事件。汽车维修行业作为服务性行业，必须以谒诚为顾客服务为宗旨。随着中国加入WTO，国内汽车维修行业将会受到来自国外汽车维修行业的挑战和冲击，我们在资金、技术、设备都处于劣势的条件下，更应该提高服务的质量。要杜绝这些丑恶现象的发生，必须加强对学生的职业道德的教育，让他们在学校就养成良好的职业素质。