[沙市的变迁史》结题报告2.docVIP

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[沙市的变迁史》结题报告2

《沙市的变迁史》结题报告 一、课题的研究背景 改革开放的三十年来,经历了多少风风雨雨,走过了多少坎坷荆棘,是多少中华儿女用他们的付出,他们的辛苦,他们的汗水换来得,为我们创造了美好的今天。改革开放三十年,沙市的面貌也发生了前所未有的历史巨变。国民经济实现了飞跃的大发展,城市居民生活取得了令人瞩目的变化。这三十年,是城市居民收入增长较快的时期,也是居民生活质量明显提高的时期。 二、课题研究的预设目标 作为新一代的沙市人,通过了解沙市的变迁,看到未来——经济更繁荣,人们更幸福,国力更强盛,祖国的明天更美好,继往开来的中华民族更加辉煌。 三、课题组人员组成 组长:余国铖 组员:胡弦、陆宽宇 陆艾欣 刘尧、朱杰 四、课题研究的方法设计 要想切实的了解到沙市的巨变,那么就必须深入了解沙市的历史背景、地理位置、经济发展、社会建设等,这样才能以翔实的史料、精美的图片,图文并茂的形式,系统地记录沙市变化的伟大历程。所以在研究方法上我们采用分头采访,各个击破,统一汇总。 六、课题研究的基本过程 1、第一阶段:实地考察,访问了解新沙市新形象 2、第二阶段:查资料,了解沙市的历史背景及变迁 3、第三阶段:讨论研究,提出方案及建议 4、第四阶段:完成结题 七、课题的研究内容 1、沙市概况: 沙市地处湖北省中南部,位于江汉平原腹地,东望武汉,西接三峡,北临汉水,南极潇湘,是连东西、跨南北的交通要道和物资集散地,全区国土面积492平方公里,人口61.04万,有汉、回、满、蒙、苗、朝鲜、壮、土家、维吾尔等28个民族;荆州市城区工业、商业、交通、邮政、电信、金融的主体分布在沙市区,是荆州市人流、物流和信息的中心。 2、历史情况: 早在五六千年前,沙市就有“江汉川泽山林之饶”,有“大溪文化”、“龙山文化”遗存,沙市的先民据此繁衍生息。春秋战国时期,沙市曾是楚国都城郢的外港,初称“津”,意即长江渡口。至唐代,始称沙头市,简称沙市,意为古长江与沮漳河、夏水之间三角洲顶端的市镇,是著名的鱼米市场。明中后期,沙市商业、手工业渐趋发达。《广阳杂记》称:“沙市明末极盛,列巷九十九条,每行占一巷,舟车辐辏,繁盛甲宇内。”号称 “三楚名镇”,已成为当时长江沿岸著名的商业和手工业城市、全国十二大商业都会之一。咸丰年间,沙市为湖北中西部货物和粮、盐总汇,全国十余省、市的商人在沙市组织的行会有十五六个之多。 3、地理情况:   城区设中山路、解放路、胜利街、崇文街、朝阳路5个街道办事处,辖105个社区居民委员会;农村设立新、关沮两个乡,锣场、观音垱、岑河三个镇,辖4个社区居委会、80个村民委员会,573个村民小组;代管省畜牧良种场。新中国成立以后,尤其是改革开放三十多年来,沙市以其经济发展之快、名优产品之多、城市建设之秀、文明卫生之美成为饮誉海内外的明星城市。 沙市处于江河湖网之中:北临长湖,最高水位 33.29米;南靠长江,最高水位45.22米。沙市属亚热带湿润季风气候区,四季分明,热量丰富,雨量充沛。年平均气温为16.1℃,年无霜期长达230-270天,年降雨量一般在958-1325毫米之间,平均相对湿度为80%。沙市一直是长江中游工商名城,川湘鄂豫经济纽带。她依托江汉平原,经济腹地广阔,市场辐射面广,商品集散量大,物畅其流,商家云集。沙市地处湖北省经济“大三角”(武汉、黄石--襄樊、十堰--宜昌、三峡)主轴线的中心点,在全国对外开放由沿海、沿边向沿江及中西部推进和西部大开发的战略格局中,具有北下南上承东启西的地缘区位优势。 4、民生情况: 长江经济开发带中的十大新型港口之一的沙市港,属国家二类通商口岸,可停泊5000吨级客货轮,年吞吐量800多万吨。境内,207国道纵贯南北,沪蓉高速公路和318国道横跨东西,汉宜高铁、湖北襄樊至沙市和沙市至湖南常德的高速公路正在建设之中,荆州长江大桥已经建成通车。荆沙铁路与焦柳铁路连接一体,货物运输通达全国各地。沙市是湖北省第二大信息枢纽节点和区域信息中心所在地,现代化通讯体系完备,国家“信息高速公路”和省内二级通讯干线在境内交汇通过,IP网为目前湖北省仅有的三级接点,可直达世界各地。城区街面宽敞、林荫夹道、花团锦簇。城市给排水、供电供气、园林绿化、教育卫生、文化娱乐、公众服务等基础设施和公用设施配套完备。 5、经济建设情况: 作为湖北省老轻纺工业基地,沙市工业存量厚实,产品市场广阔。活力28洗衣汾、沙隆达农药、荆江热水瓶、鸳鸯牌床单、摇臂钻床等一批国家名牌产品享誉海内外市场。全区现有乡及乡以上工业企业200余家,初步形成了以机电汽配、纺织服装、医药化工、建材家具、食品饲料五大主导产业为主体的工业体系。城区工业与乡镇企业竞相发展,成为区域经济的重要支柱。 充分发挥区位资源优势,大力实施“工业兴区、商贸活区”战略,坚持以开放型市场体系建设促进区

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