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也说质量6月3日、4日，质量安全部组织召开了质量分析会，在这次质量分析会上，质量安全部通报了前半年由售后服务渠道反馈回来的各类产品出现的质量问题，参会的各相关部门对出现的问题作了仔细分析，并落实了责任整改部门。说实话，面对如此多的质量问题，我相信参会的每个人心情都很沉重，公司的每位员工也都知道，我们的产品售价远高于竞争对手，我们靠什么来和我们的对手竞争，靠的不光是销售人员的浴血奋战，更重要的是产品的质量和口碑，没有质量的保证，我们将失去市场，丢掉饭碗，计划物资部的神经此时也处于紧绷状态，对涉及外购、外协厂家提供产品出现的质量问题，我们立即整理会议讨论资料和各相关厂家的供货统计资料，各问题经过本部门再协商梳理后，在当天分别联系各相关单位，通报了出现的问题，对出现问题的原因根据梳理资料跟对方进行了电话交流，目的在于让对方单位了解问题，根据初步的原因分析，再从供方角度去查找问题产生的原因后，再进行双方进一步沟通，最终拿出解决办法，彻底杜绝相同问题再次出现。6月5日，“四川长江液压件责任有限公司”派专人来我公司两个制造中心，对出现的问题进行记录核对，并带走售后服务人员带回的问题CBK泵，据了解，该泵已发到泸洲作进一步解剖分析。6月9日，钢材供应商之一：“成都双三环商贸有限公司”负责人陈晓东到我公司与我公司质量安全部、制造中心、技术保障部、计划物资部人员共同分析产生质量问题的原因，对阀托架多年未解决的质量问题，供方负责人说明：原因在市场上该型号的货都是小厂货，材料不能得到有效保证，建议定扎，在我方对该料进行用量统计后，经各部门协商，认为能在一定时间内消化掉起扎吨位，通过定轧办法能有效解决该问题；对其它钢材质量和缺陷问题，我公司与材料供应商负责人通过友好协商，在不损害我公司利益的情况下解决了产生的问题。根据售后服务反馈回来的油缸切“0”型圈的现象和少量油缸内泄、外壁漏油等问题，6月11日，由胥副总带队各部门，对“成都四达液压件有限公司”的工艺执行情况和检验标准进行考察，从实际考察的情况看，主要存在量具没按期检定，检验标准不统一，检验项目不统一的问题，针对现场检查出的问题，胥副总向对方作了严正交涉，对量具问题，要求对方立即拿去检定，要对方保证以后定期检定；对检验标准不统一的问题，以我方提供检验项目表来进行检验和数据记录；胥副总要求对方对存在的所有问题进行限期整改；对以往各型油缸有技术更改没书面通知我公司技术保障部的情况，技术保障部与供方进行图纸校对，6月11日的考察工作持续到下午，以胥副总带队的考察工作具体落实了从量具保证、检验方法、工艺执行、技术角度的问题解决办法，对油缸供应的持续质量保证打下了坚实的基础。通过组织召开质量分析会到问题彻底解决的过程，我深切地体会到了公司领导、各部门对质量问题的高度重视，体会到各部门解决问题的高效率运作，体会到我们瑞邦公司部门间在面对问题时能保持应有的亲密无间的协作。阶段性的质量问题到此基本告一段落，我相信，通过问题的逐个解决，通过各部门始终不渝的努力，质量问题将得到极大的改观。对计划物资部这样一个新部门，是和供方打交道的部门，我们有责任来督促供方保证质量供货，货物的具体采购在制造中心，委外产品的验收员是质量问题的前哨，我们更希望能通过多途径反馈、及时通报问题，让外购件、外协件质量问题消除在萌芽状态。计划物资部的主要工作之一是核算价格、控制成本，该次会议上，有提到价格控制对质量产生影响的问题，我们应该知道，成本的控制会在一定程度上影响质量，反过来说就是提高加工精度会增加成本，我们该怎样核算产品成本呢？这是很多职工关心的话题，对外购件，我们根据具体物件性质来找标准来核定价格，如玻璃钢产品市场多以公斤单价为标准来确定销售价，当前标准为40元/公斤左右。而采购产品的核价多是通过对比协商的原则来核定价格，在价格核定后通过提交价格委员会网络会议讨论后产生最终定价，核价过程中我们既要控制成本，也要为供方考虑合理的利润空间，这样有利于保证质量供货；动力配件是通过同型号产品对比价格来确定供方。对外协件，通过制造中心外协员提交的定价清单进行价格核定，核定依据必须依据图纸工艺，核准工艺时间，以平均市场机加工价格为基础进行价格核定，如线切割加工市场上以1200平方毫米4.5元为标准计费。也就是每个价格的核定必须要找到合理的定价标准，这样的操作流程，我们定出的价格才站的住脚，才能有效说服对方，价格核定后与供方协商定价，对外协件，该协商定价价格一般不高于先前该产品在外加工价格，带料加工件材料价格随市场钢材行情变化，协商定价提交价格委员会网络会议审查。对具体工件加工，能用616车床车加工的工件，一般不按6140车床核价；同样，工艺上要求用刨床加工的工艺，因为设备条件、工人素质等因素影响不能达到要求，如果供方改用线切割加工，我们的核算也