交通运输工程学复习要求及答案..docx

交通运输工程学复习要求（2015级专业学位工程硕士，2015年12月）交通运输产业的主要特点运输生产是在流通过程中进行的运输生产过程不像工、农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变运输对象的空间位置，并不创造新的产品在运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客、货）是同时运动的，它创造的产品（客、货在空间上的位移）不具有物质实体，并在运输生产过程中同时被消费掉人和物的运输过程往往要由几种运输方式共同完成，旅客旅行的起讫点、货物的始发地和终到地遍及全国各地各种运输方式虽然使用不同的技术设备，具有不同的技术经济性能，但生产的是同一产品，它对社会具有同样的效应各种运输方式的技术经济特征我们一般从①送达速度②投资效益③运输成本④能源、运输能力、运动的经常性和机动性等各方面考察各种运输方式的特性。铁路：成本和能耗都是比较低的。运行速度高、运行能力大、受自然条件的影响较小、连续性较强、可适应各种运输需要。缺点是投资大、建设周期长。水运：其经济指标在各种运输方式中是比较好的。水上航道通过限制较少、单位运输量大、运费低、劳动生产率高、运距长、可到达全世界任何一个港口等。缺点是受自然条件限制大、连续性较差、速度慢。公路运输：经济指标虽然略低，但是它的投资小、机动灵活，可以减少周转环节，货物送达速度快，并可深入到工矿企业、广大农村和边远地区。民航运输：具有速度快、两点间运输距离短、基本建设周期短、投资较少、灵活性大、可以跨越各种天然障碍等特点，在长途和国际旅客运输中占特殊地位。其主要问题是机舱容积和载重都比较小、成本高、运价也比地面运输高，而且在一定程度上受气候条件的限制，从而影响运输的准确性与经常性。管道运输：是油气运输的主要方式。具有投资小、成本低、劳动生产率高等一系列优点。现在的客货运输往往要由几种运输方式共同完成，这就要求按运输生产过程内在规律的要求建设运输线路，形成各种运输方式相衔接、协调配合的综合交通运输网。交通运输的发展趋势提高速度。提高速度是交通运输发展过程中的永恒主题。但是提速的同时要考虑其经济代价是否值得。提高速度的方法主要有加大牵引动力，建设平直的运输基础设施等。提高载重。货运最关注载重。货运重载化和客运高速化共同构成现代交通运输的主体。超强材料和结构的采用，超强功率的牵引和制动，大宗货物的集散和管理等，都是各种运输方式实现重载化时所面临的共同问题。智能化。交通运输现代化的必由之路是信息化，全面采用由计算机技术、通信技术和测控技术组成的信息技术。信息化的高级阶段是智能化。智能交通系统是当前发展的重点方向。环保化。汽车尾气污染是大气污染的主凶，最彻底的解决办法是采用电动汽车。铁路电气化是成熟的环保运输方式。高速铁路是生态最洁净的现代交通。城市轨道交通是城市交通走向洁净化的重要途径。交通运输工程学科的发展方向铁路上部建筑及道路路面和机场、港口地面设施的功能需进一步完善，并需着重研究各种新技术、新材料、新工艺及其在本学科领域的应用。为使线路和机场的设计更加经济合理，采用优化及自动化设计已成为迫切需要。交通运输中的载运工具运用必须适应重载、高速、高效、节能、环保、安全运输发展的需要。必须加强运输控制现代化、运输过程自动化与运输信息集成化的研究和应用。必须加强交通运输系统总体规划，运行技术及运输管理的研究。要着重研究利用现代化技术手段提供载运工具的运行效益，研究各种运输方式的相互衔接，发挥综合效益和整体优势，研究物流过程中的技术经济规律，研究现代客运系统和城市交通的规划与管理。进一步研究人、载运工具、交通环境及各种交通附属设施的相互作用和各种运输方式综合运输所产生的技术和经济问题，研究交通的发展对社会经济发展的适应以及交通与环保、城市规划、环境利用等方面的协调问题。急需深入研究交通运输过程中的安全运行规律和提高安全技术保障。交通运输基础设施主要可分为哪几部分组成：交通运输基础设施是指各种交通运输方式中为完成客流和物流所需要的固定设施，包括以下几个功能组成部分：线路基础设施。线路基础设施是交通基础设施中的主体部分，线路是运载工具运行的基础。站场基础设施。站场基础设施是起讫到发、经停作业或中转换乘的固定设施。枢纽基础设施。运输枢纽是运输网重要组成部分，是各种运输方式客、货到发和中转的结合部，在运输方式衔接地区，为办理客货运输业务而设置的各种运输设施的统一体。附属基础设施。包括照明、绿化、安全、导航、排水、防护等功能的固定设施。分类：根据作用功能，交通运输基础设施可以分为上述4类；根据国家运输系统的构成，交通运输基础设施可以分为以下5类：1）铁路运输基础设施2）道路交通运输基础设施3）水路交通运输基础设施4）空中交通运输基础设施5）管道运输基础设施根据交通线路特征，交通运输基础设施可以分为以下3类：1）陆地交通运输基