2014年驾校考试通过个人总结2014年驾校考试通过个人总结.doc

总结：车身距离公路线最好在1.2-1.5米之间，仔细从普桑右后门把手那个小三角观察库的右侧顶点，匀速打死方向，学会观察后视镜，学会修正，当你注意了这几个要点之后，控制好车速你肯定都能较好的倒入车库的~~ 二、左侧倒库，我们教练教的是观察左后窗玻璃(就是驾驶员身后那个位置车门上的那块玻璃)，当车库左侧顶点越过左后装玻璃中线的时候，向左匀速打死方向盘，然后还是会出现刚刚上文所说的两种情况，自己参照体会一下，个人感觉左侧倒库按照教练说的这个点打死方向的时候自己常需要在倒车过程中向右回正方向来修正，左后视镜观察车尾进入车库时迅速再次左打死方向，把车尾摆进车库然后车身与库线平行时迅速回正即可； 总结：个人体会教练一直强调修正的重要性，因为按照他说的这两个点按照要求打死的话不会出现打死过晚的情况，因为如果你打死过晚的时候个人感觉对于我们这种新手想要倒入车库感觉不是一般的难，你可以想象一下，右侧倒库的时候如果打死过晚的话，你车的左后轮是很容易就会压左侧车库边线或者出线的，过晚幅度比较小时你需要从刚开始的右侧打死方向迅速调整为往左侧打方向，让车左后轮从左侧库线绕过后倒入车库，反正遇到这种情况我基本上已经把方向打乱了，不知道到底需要打多少是回正方向了~~ 所以要体会早打死方向比晚打死方向的好处，学会看后视镜修正方向，学会控制车速…… 至于倒进车库多少停车，个人感觉每个车的后视镜调整角度高度不同，肯定从后视镜中看车库底线是有区别的，考试的时候上车时要留心一下考试车辆里后视镜中底线的位置然后再进行操作~~ 最后祝自己能顺利考过新科二，也祝大家能顺利过关~~ 不用摆直，只要车屁股出库后，就可以了，然后直接挂倒档，不要动方向，待车头正时，快速把方向回正，车头进库，就可以出库了，不要往把车退到底，退得越多，出错的可能就越多 2013年成都驾考科目二内容及驾考细则要求如下： 1、考试共6个项目，一次性参加考试。2、顺序为：单边桥-直角转弯-坡道定点及起步-曲线行驶-侧方位停车-倒车入库-回到终点。3、倒车入库以及侧方位停车无标杆，只有地面标线。4、所有科目不能停车，即活盘子。（包括侧方位停车，倒车入库、单边桥等）5、坡道起步30秒内完成。6、90分合格！！！ 一、单边桥1、桥宽：20cm 2、桥高：8cm3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍5、全桥长=1.5倍车辆轴距考试评定标准：1、其中一轮未上桥扣20分2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分 考试要求：　　在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。攻略（一）：单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。三点一线上单桥 我再告诉大家一个三点成一线上单桥，或者靠边停车的方法。切记，这种方法只是应付考试，实际道路行驶时并不适合。你在练习右轮上单桥时，可在别人的指挥下，先将右轮压住单桥往你这边延长的延长线直行，右前轮在上单桥前停车。你坐在车上看着单桥的中心点，眼睛和这点间是一条直线，然后，你再在车的最前端找一点（一般在发动机盖前端的中点左右，因人的个子高低而有所区别）和这条直线重和（三点一线），记住车最前端的这一点。你考试时，把车最前端你找的一点，一直对准单桥的中心线直行，你车的右轮就正好沿着单桥行驶，你一直保持三点一线往前直行，如果发现有偏差，要及时调整方向（注意：调整方向时，速度要快），左右摆动幅度要控制在10公分以内，如果摆动幅度超过10公分，你就有掉桥的可能。看不见单桥时，要对单桥的延长线。感觉到右前轮一下单桥，就把方向往左打，看着左轮上单桥时你在车上找的点位，让这个点位横跨过左单桥1米左右（其目的，是让左后轮也和左单桥成一直线，因为左右单桥的宽度大于左右车轮的宽度，如不这样做，即使前轮上去了，但后轮却上不去），再迅速向右打方向，再让这个点位对准左单桥的中心线直行。左轮上单桥时，在车上找点的方法，和右轮上单桥的方法相同。 特别说明：让这个点位横跨过左单桥1米左右的意思是：在前轮上单桥时，让后轮也对准单桥，不然，前轮上去了，后轮却上不去。上述方法是先过右单桥，后过左单桥时，让这个点位横跨过左单桥1米左右。如你考试的场地是先过左单桥，后过右单桥，则应让这个点位横跨过右单桥1米左右。 二、直角转弯 1、路长＞1.5倍车长 2、路宽：轴距+100cm考试标准：1、车轮触轧突出点，考试不及格