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冲击钻安全技术交底击钻安全技术交底
永吉高速公路第 标段安全技术交底记录表
工序名称 交底人 交底时间和地点 被交底人 姓名:
工种:
职务: 交底内容:
一、钻机操作安全
1. 钻机安设必须平稳、牢固,钻机就位后,对钻机及其配套设备,应进行全面检查,如钢丝绳、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等是否完好正常。
2. 采用冲击钻时,选用的钻锥、钢丝绳的损伤情况,当断丝已超过2%时,必须立即更换。钢丝绳和钻头连接的夹子数,应按等强度安装。
3. 钻机在作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得任意登机,操作员在当班时,不得擅自离岗。
4. 钻孔中发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理故障。
5. 钻机停钻必须将钻头提出孔外,置于孔道外侧施工平台上,严禁将钻头停留孔内过久。
7. 冲击钻选用的钻锤、钢丝绳等应配套,钻架联接牢靠,钢丝绳性能应满足国标要求,其安全系数不小于12。冲击过程中,要经常检查钢丝绳的损伤情况,当断丝已超过2%时必须立即更换。
8. 冲击钻孔时,应防止碰撞护筒和钩挂护筒底缘,提升时,应缓慢平稳。
9. 钻孔过程中,必须有专人按规定指标保持孔内水位高度及泥浆的稠度,严防坍孔。
10.灌注水下混凝土,应搭设作业平台、溜槽、导管及提升设备,经全面检查确认安全后方可施工。
11.泥浆池要封闭,并且有标牌指示,避免百姓特别是小孩掉入池中,以免产生危险。
12.钻孔桩基坑要用护栏围起,并设较醒目标记,以防人员和机械掉进基坑中。
13.所有施工及管理人员上工地必须佩戴安全帽和上岗证。
二、吊装安全:
1. 操作人员在作业前要熟悉起重机的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。
2. 吊车开车前,必须鸣铃报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声报警。
3. 起重机操作人员在操作时,精神要集中,要服从指挥人员的指挥,应按指挥信号进行。在发现有信号不清或错误时,可以拒绝执行,要问清后再执行操作。
4. 起重机在输电线路近旁作业时,要采取安全保护措施。
5. 起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求,卷筒的钢丝绳要连接牢固,排列整齐,工作时,卷筒上钢丝绳至少要留三圈以上。
6. 起吊钢筋笼时,要根据它的长度和起吊高度设扁担梁。焊接时注意电缆线不得接触水面以防漏电。直吊时,有专人指挥。注意起吊范围内的高低压电线及其它空中障碍物。
7. 钻机钻完孔移走时要注意塔架的拆解和位移,特别是用吊车移位时要特别注意选择吊点的位置,确保吊装安全。
三、用电安全
电气操作十不准:
未持特种操作证和未经岗前安全培训不准作业;
未按规定穿戴绝缘鞋和绝缘手套不准作业;
没有可靠的安全防护不准带点作业;
不符合TN-S标准不准作业;
不适用电工专业工具不准作业;
雷雨天气不准测定接地电阻;
电路修理不准单人操作;
不符合“三级配电”、“两级保护”不准供电;
未实行“一机、一闸、一箱、一漏”不准供电;
10、其他安全措施不完备不准作业。
四、挖掘机作业安全
1. 发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;
2. 工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛;
3. 检修拆换时,应将铲斗放落地面,然后再进行维修;
4. 严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢;
5. 特别注意:铲斗作业范围内,严禁站人。
五、装载机作业安全
1. 起步前,应将铲斗提升到离地面0.5米左右。作业时应使用低速挡,用高速挡行驶时,不得进行升降和翻转铲斗;
2. 特别注意:严禁铲斗载人;
3. 特别注意:不准用装载机代替起重设备,进行吊装作业;
4. 要对装载机行驶道路、作业场地情况进行检查;
5. 装载机运送距离不宜过长,铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位;
6. 装料时,铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。铲斗卸料时,前翻和回位不得碰撞车厢。
六、汽车作业安全
1. 运土车辆必须遵守交通法规,不得超载、偏载、超高,不得人货混装,驾驶室内不得超员;
2. 装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土;
3. 卸土时,严禁在驾驶室外进行翻斗操作,翻斗内严禁站人;
4. 卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止挂断。卸土后,要确认货斗回位,起翻装置的发动机关闭后,在开始行走;
5. 特别注意:严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。
七、注意事项:
1、所有特种人员必须持证上岗。
2、进入施工现场后,所有人员必须接受我项目安排的安全教育培训课,培训合格后方可上岗。
3、施工现场必须配备专业电工。
4、凡是进场的所有人员,机械设备都要在物装部备案登记,
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