道床伤亡事故应急预案道床伤亡事故应急预案.doc

上海地铁运营有限公司 技术文件 道床伤亡事故应急预案（试行） 2008—5发布 2008—7实施 上海地铁运营有限公司 发布 预案基础信息 1.1名称COCC 当班人员接报后, 通过CCTV、ATS大屏及生产调度汇报核实人车冲突现场情况信息. (2)通过短信平台及时发布相关短信，做好信息汇报，按要求报申通集团、运营公司、维保中心、现代公司领导，并报轨道公安。 (3)通过CCTV、ATS大屏及车站汇报对人车冲突现场实施监控, 联系事发线路OCC，了解采取的相应调整手段，协调、监督运营调整重点及原则。 (4)通过CCTV、ATS大屏及车站汇报监控相邻线路的运营调整，协调相邻线路OCC，采取相应的运营调整措施，维持全路网正常运营秩序。 (5)关注换乘枢纽站的客流变化，疏导换乘站可能滞留或集中到达的大客流。 (6)利用PIS系统向车站发布应急信息，及时向路网车站广播、乘客信息系统发布地铁预警信息，广播告示乘客，说明人车冲突停运的线路或区段，诱导乘客换乘路网其他线路或地面交通出行，诱导乘客优化路网内的出行路径。 (7)根据影响程度，运营中断30分钟以上，及时采取公交保障方案，并对该方案的具体实施进行监督、协调。及时有效，疏散拥堵线路车站乘客。 (8)通知公安指挥室，说明事态,请求公安人员前往人车冲突线路和车站，配合车站处置，维持乘客乘车秩序。 (9)事件处理完毕完成各单位的《事件专报》进行汇总，确认该事件造成的影响，转发相关部门。 7.1.2 OCC调度员 (1)制定运营调整方案，及时与现场沟通。 (2)将现场处置的关键节点通报有关车站，指导全线做好信息发布和疏导工作。 (3)侧式站台车站发生道床伤亡事件，现场处置人员下线路勘查前，应封闭另一侧线路，防止邻线列车伤人；高架、地面线路的区间发生道床伤亡事件，现场处置人员下线路勘查前，应做好相应区间安全防护措施，列车进入相关区间须加强了望、限速通过，确保现场处置人员的人身安全。 (4)接车站值班站长恢复运行的请示后，下达恢复运行的指令，并报轨道公安分局指挥中心。 7.1.3车站值班员 (1)汇报OCC、分公司调度、值班站长、警务站、站长。 (2)联系医疗单位（120），及时抢救伤员。 (3)密切注意运营情况，确保行车安全，夜间需打开区间照明。 (4)加强各类人工广播，做好运营恢复的准备工作。 7.1.4值班站长 (1)根据OCC命令，立即携带应急物品赶至现场。 (2)督促有关人员寻找并挽留目击证人。 (3)拍照固定事发现场、伤（亡）者的姿势、死亡人员被肢解的器官、肢体散落情况等。 (4)组织工作人员抢救伤员或清理尸体及遗留物等，尽快将人抬上来，恢复运营。 7.1.5站务员 (1)服从值班站长安排，立即赶至现场。 (2)做好伤者的抢救、尸体的位移、接送及遗留物的收集工作。 (3)维持好站台秩序，做好乘客的解释工作，确保站台安全。 7.1.6服务员 (1)服从安排，做好相应的停止售票或退票工作。 (2)坚守岗位，做好乘客的解释工作。 7.1.7列车司机 (1)立即停车，及时汇报OCC。 (2)确认伤（亡）者位置及伤亡情况，会同值班站长寻找伤（亡）者，密切配合现场勘查人员前期调查和证据收集。 (3)接受值班站长动车指令，并及时将信息传递至OCC。 7.2地面线路道床伤亡 7.2.1 COCC调度员 (1)COCC 当班人员接报后, 通过CCTV、ATS大屏及生产调度汇报核实人车冲突现场情况信息 (2)通过短信平台及时发布相关短信，做好信息汇报，按要求报申通集团、运营公司、维保中心、现代公司领导，并报轨道公安。 (3)通过CCTV、ATS大屏及车站汇报对人车冲突现场实施监控, 联系事发线路OCC，了解采取的相应调整手段，协调、监督运营调整重点及原则。 (4)通过CCTV、ATS大屏及车站汇报监控事发线路的运营调整，协调相邻线路OCC，采取相应的运营调整措施，必要时要求相关的线路增加或减少运力。维持全路网正常运营秩序。 (5)关注换乘枢纽站的客流变化，疏导换乘站可能滞留或集中到达的大客流。 (6)根据影响程度，运营中断30分钟以上，及时采取公交保障方案，并对该方案的具体实施进行监督、协调。及时有效，疏散拥堵线路车站乘客。 (7)通知公安指挥室，说明事态,请求公安人员前往人车冲突线路和车站，配合车站处置，维持乘客乘车秩序。 (8)对各单位的《事件专报》进行汇总，确认该事件造成的影响，转发相关部门。 7.2.2 OCC调度员 （1）制定运营调整方案，及时与现场沟通。 （2）将现场处置的关键节点通报有关车站，指导全线做好信息发布和疏导工作。 （3）接车站值班站长恢复运行的请示后，下达恢复运行的指令，并报轨道公安分局指挥中心。 （