皮带机安装安全技术措施..doc

榆树泉煤矿+1653m东翼运输顺槽 皮带机运输、安装 安 全 技 术 措 施 编制单位：机 运 科 编 制 人： 日期：2016年 月 日 +1653东翼运输顺槽皮带机运输、安装 安全技术措施 为确保+1653m东翼运输顺槽3台皮带机配件下放、运输、安装工作安全、顺利、高效进行，减少安装工期，特制定本安全技术措施，要求相关单位和现场作业人员严格执行。 一、工程名称：+1653m东翼运输顺槽皮带机配件下放、运输、安装 二、施工地点：+1653m东翼运输顺槽 三、计划施工时间：2016年 月 日--- 月 日 四、实际施工时间：2016年 月 日--- 月 日 五、组织保障措施 施工总负责人：张 军 现场安全、施工负责人：孙俊、史银平、李自操、朱旭东 施工人员：部分机修工、电工、普工。?? 六、皮带机配件地面装车、下放、运输、注意事项 （一）皮带机配件地面装车、下放、运输 本次3台皮带机安装施工量较大也较难的工序是皮带机设备及构件的运输，皮带机传动装置、卸载装置、拉紧装置、驱动装置等体积较大或较重的设备，运输尤为困难。其余小件构件用平板车或矿车及材料车倒运至施工现场，按照顺序依次摆放至巷道上帮。 地面装车 按照施工方案计算得知，所有配件下放需要车数为：平板车91辆、材料车41辆，矿车12辆。每班下放时，地面3-4人利用叉车、人工装车方式，将皮带机H架、纵梁、大架、驱动等装置在现场装好，利用吊葫芦等捆绑用具固定牢固，利用叉车转运到副井口轨道上，再次进行紧固后，按照操作规程进行下放。 配件下放 皮带机配件装车、再次紧固后，井口信号工联系+1653m车场信号工 及绞车工说明下放物料名称、车数后，由地面装车工配合，开始打信号、下放。 （3）+1653m顺槽皮带机配件的运输、摆放 +1653运输顺槽配件运输，利用电机车和绞车相配合的方式进行，运输中电机车司机必须对轨道两侧障碍物清理干净，电机车认真检查，运输中速度严格控制。运输到合理位置后，依次将所有配件整齐摆放到巷道上帮。 （二）皮带机配件地面装车、下放、运输过程中安全技术措施 1、地面装车过程中、小件由装车人员人工装车、大件由指定的叉车司机驾驶叉车装车，叉车司机必须控制好车速、始终注意好叉车周围人员及皮带机构件；装车人员必须考虑好装车宽度、长度，严禁超宽超长，装车完成后，利用吊葫芦必须捆绑牢固，防止中间部分掉落。 2、叉车将装好的重车转运至副井口轨道上，信号工必须将挡车栏关闭、阻车器闭锁，防止重车滑下井口变坡点，待重车连接好，保险绳悬挂到位后，打开阻车器、挡车栏，打电话告知井下接车人员及绞车工下放车数及下放内容后，打信号，开始下放。 3、+1653m车场倒车时，利用电机车进行，向东翼运输时，电机车司机必须全神贯注，时刻注意机车前方有无障碍和人员，发现异常情况，必须及时减速或停车处理；机车速度严格控制，不能为了加快运输进度，高速行驶。由于1150米绞车处前方坡度增大，机车自重大，严禁继续行驶，改用绞车下放。运输人员严禁站在重车前方或轨道上行走，严禁闯红灯，违反者将严格考核。 4、配件运输到指定位置时，将H架、纵梁、托辊整齐摆放至巷道上帮，计算好安装距离。配件卸车时，由现场负责人指挥，相互配合好，防止配件垮落伤人。 5、把钩工必须详细检查挡车栏和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升； 6、提升前，必须详细检查斜巷内确认无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患，确认安全无误后，方可提升； 7、运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。 8、斜巷提升、运输时，严禁蹬钩、行人。 9、必须使用保险绳，并且连接可靠，绳卡无松动。 10、信号必须声光清晰、打点准确可靠。 11、必须使用合格的平板车、矿车、材料车。 12、行车时斜巷下方严禁有任何人员作业或逗留，严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。 13、绞车司机必须按照信号开车，操作平稳、慢上慢下。 14、绞车下行时，必须带电运行，严禁放“飞车”。 15、绞车司机不得擅自离岗，需要离开岗位时，必须切断绞车电源。 七、皮带机安装工作 1、安装前的准备 ① 安装前的配件准备工作 皮带机安装前所用的各机具，测量仪器应