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动力照明专项施工方案.
苏州市轨道交通4号线及支线工程车站机电安装及 装修工程SRT4-12-7标
临时用电用水施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁电气化局集团工程第一工程有限公司
苏州SRT4-12-7标项目部
二○一五年六月
目录
一、工程概况……………………………………………1
二、施工安排部署………………………………………5
三、施工人力及资源分配……………………………...10
四、动力照明专业施工工艺…………………………...11
五、质量保证措施………………………………………45
六、与专业间协调配合…………………………………45
七、施工安全保证措施…………………………………46
八、苏州地铁4号线机电安装与装修镀锌件镀锌层厚
度要求……………………………………………....47
一、工程概况
1.工程基本情况
标段概况
本标段包括~半个区间~、~~~半个区间与SRT-12-8标段分界里程为右DK2+485.380,与SRT-12-10标段分界里程为右DK+201.430。
兴中路站现场情况:兴中路站位于车站为地下两层岛式站台车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站总建筑面积m2,。站位于车站为地下层岛式车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站总建筑面积m2,。站站位于车站为地下两层岛式站台车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站总建筑面积m2,负责车站和车站相邻两侧半个区间的动力配电与照明及通信、信号、防灾报警、自动售检票等用电负荷
土建情况:
1、站厅1轴-14轴土建施工、轨排孔。
2、出入口情况:除5#、6#已施工完成;4# 8月初完成;2#11月完成;8#10月底完成;3#11月底完成;1#12月底完成;7#待铺轨完成后施工。
3、站台1轴处受先前盾构机影响,8月初完成。
4、风亭情况:1#2#4#风亭已基本完成,3#风亭10月份完成。
邵昂路站
移交范围:
站台层5轴-23轴
土建情况:
站台板1轴-5轴、23轴-26轴未浇筑完成
2、出入口情况:2#3#4#均未施工完成 ,4#出入口预计2016年5月完成
3、风亭情况:1#2#风亭均未施工,预计2016年4月完成
兴中路站:
移交范围:
站厅4轴-57轴
土建情况:
1、站台板未浇筑、轨顶风道未浇筑。预计8月底完成。
2、站厅12-13轴处四个吊装孔未封堵。
参建主体情况:
建设单位:苏州市轨道交通集团有限公司
设计单位:中铁上海设计院集团有限公司
同济大学建设设计研究院(集团)有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
监理单位:上海建科工程咨询有限公司
施工单位:中铁电气化局集团第一工程有限公司
苏州柯利达装饰股份有限公司
各专业分部分项划分
分分部工程 子分部工程 分项工程 电电气工程 电气动力 环控电柜箱、控制柜(屏、台)和动力、照明配电箱(盘)安装,低压电动机、电加热器及电动执行机构检查接线,低压电气动力设备试验和试运行,电缆桥架安装和桥架内电缆敷设,电线导管、电缆导管和线槽敷设,电线、电缆穿管和线槽敷设,电缆头制作、接线及线路绝缘电阻测试,开关、插座、风扇安装 电气照明安装 成套配电柜、控制柜(屏、台)和动力、照明配电箱(盘)安装,电线导管、电缆导管和线槽敷设,电线、电缆穿管和线槽敷设,槽板配线,电缆头制作、接线及线路绝缘测试,普通灯具安装,专用灯具安装,开关、插座、风扇安装,建筑物照明通电试运行 防雷及接地安装 接地装置安装,变配电室接地干线敷设,接线系统调试
3. 施工范围
工程范围包括本标段动力(含部分环控通风、给排水消防设备自带控制箱)和照明设备及其配电管、线的安装、调试、验收等工作(包括车站和车站相邻两侧的半个区间(降压变电所0.4kV馈线柜馈线端子以下)的电缆、电线、电缆桥架、动力配电箱、照明配电箱、区间配电箱(含双电源切换箱),管理及设备用房区域和区间的插座、开关面板、照明灯具(含应急照明)、疏散指示、出口指示,公共区部分(包含出入口、通道)的照明母线安装、调试、验收等);车站综合接地网接地端子以下所有端子箱、扁钢、铜母排、接地电缆及其配件的采购、运输和保管、安装、端子查找、清理、检测及修补更换(不合格接地端子)、调试等工作;漏电火灾报警系统、低压电器装配件的安装及调试、验收等工作;除甲供设备(环控电控柜、EPS、LED灯具)外的设备材料供货。除甲供设备自带电缆外,其他电缆均在本工程范围之内。
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