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空气流量传感器 汽车电子控制基础—— 第一节 概述 空气流量传感器又称为空气流量计（AFM），用于测量发动机吸入的空气量 第二节 空气流量的测量方法 目前在汽车空气流量传感器的工作原理一般有： 流体振荡法 量热法 第三节 空气流量传感器的应用 卡曼涡流式空气流量传感器 热线式空气流量传感器 热膜式空气流量计 内部元件图 原理图 热膜式空气流量传感器测量原理 热膜式空气流量传感器输出特性曲线 捷达、红旗、桑塔纳2000GSi、帕萨特轿车的热膜式空气流量传感器 热线式空气流量传感器 结构 A-混合集成电路；RH-热线电阻；RK-温度补偿电阻；RA-精密电阻；RB-电桥电阻 上海别克轿车热线式空气流量传感器 光电检测涡流式空气流量传感器 结构 1-发光二极管；2-反光镜；3-张紧带；4-进气温度传感器；5-涡流； 6-光敏三极管；7-导压孔；8-涡流发生器；9-整流网栅 丰田轿车光电检测涡流式空气流量传感器 静态检测 动态检测 超声波检测涡流式空气流量传感器 构造 超声波检测涡流式空气流量传感器原理电路 超声波通过卡尔曼涡旋后的加、减速情况 三菱轿车超声波涡流式空气流量传感器 检测方法如下: ①打开点火开关，测量传感器1号端子与搭铁间电压，应为5V。 ②启动发动机，使发动机转速到3000r/min，这时再测量1号端子与搭铁间电压，应为2.2～3.2V。 ③关闭点火开关，测量传感器的4号端子与搭铁间电阻应为0Ω。 叶片式空气流量传感器 构造 检测原理 丰田PREVIA（大霸王）轿车叶片式空气流量传感器 检查电动机汽油泵开关 检测电位计性能 检测进气温度传感器电阻值 福特轿车叶片式空气流量传感器 宝马轿车叶片式空气流量传感器 A-5V电源；B-5V电源；C-信号线（1～1.5V）；D-进气温度信号 量心式空气流量传感器 奔驰KE发动机电位计式空气流量传感器 热膜式空气流量传感器ECU的连接电路（桑塔纳2000GSi） * * * 图6-1 汽车电喷发动机进气系统结构图 图6-3 卡曼涡流式空气流量传感器的结构 1－整流网 2－涡流发生器 3、6－涡流数量测量装置 4－旋涡 5－至进气歧管 图6-4 超声波式卡曼涡流空气流量传感器的结构 a）结构 b）外形 图6-5 反光镜式卡曼涡流空气流量传感器 1－反光镜 2－发光二级管 3－簧片 4－光敏晶体管 5－旋涡 6－导压孔 7－涡流发生器 8－整流网 图6-6 反光镜外形 反光镜 图6-8 热线式空气流量传感器的结构 1－防护网 2－取样管 3－白金热线 4－温度补偿电阻 5－空气流 6－控制线路板 7－电连接器 图6-9 热线式空气流量计工作原理图 图6-10 热膜式空气流量计外形 图6-11 热膜式空气流量传感器的结构与原理 （a）结构 1－控制电路 2－至进气歧管 3－热膜 4－温补电阻 5－屏蔽网 6－空气 b）原理 1－温补电阻 2－热膜 3－屏蔽网 4－进气 5－电桥电路电阻 6－滤网 空气质量计量仪 作用: 热膜式空气质量计量仪对于多点喷射来说是一个重要的传感器。通过它控制器（发动机管理系统）获知发动机的负荷大小。相应于吸入的空气质量，喷油时刻和点火提前角都可由特性曲线确定。 电路图 PIN 1 接地PIN 16 负极PIN 17 信号电压PIN 正极 功能: 在热膜式空气质量计量仪中加热电阻? 是铂金。它是电桥电路的一部分，另外还有温度电阻? ，传感器电阻? 还有一个可变电阻。所有这些电阻都是堆放在陶瓷片上的很薄的膜。电桥电路如此校准，温差-加热电阻等于温度电阻- 160°C . 吸入的空气冷却加热电阻，温度电阻不变。用于加热的电流作为吸入的空气量的检验尺度。 ? ? ? 正信号线 5 +5V电源 4 负信号线 3 +12V电源 2 空 1 含义 空气流量传感5针插头各端子号