运梁通道专项方案运梁通道专项方案.doc

中交一公局第一工程有限公司苏家屯制梁场 运梁通道专项施工方案 编 制:__________ 审 核:__________ 批 准:__________ 二〇一一年六月 运梁通道专项施工方案 工程概况 中交一公局第一工程有限公司苏家屯制梁场中心设在DK26+800线路左侧，位于沈阳市苏家屯区姚千户镇境内,占地约196亩。苏家屯制梁场负责339孔（其中32米箱梁317孔；24米箱梁21孔；20米箱梁1孔）箱梁的预制、架设及部分桥面系的施工任务。 箱梁架设主要负责沈丹客专DK24+328～DK49+659区段内桥的架设，架梁共计孔，其中32m梁孔，24m梁孔。架桥机架梁时间2011年月日开始，《建筑地基处理技术规范》《CFG桩复合地基技术规定》 过渡段设置 运梁坡道和平台之间设置80米长，坡度1.5%的过渡段，保证运梁设备进入平台区域。 空载运行方案 为保证运梁的安全运行，在通道施工结束后，梁场和运架设备厂家一起进行运梁车、运架一体机空载运行型式试验，在双方确认通道安全，长度、宽度满足安全施工要求后再进行重载施工，施工过程中注意对边坡、路面沉降、运梁设备的检查及监控。 8、运梁车驼运架桥机高位转场掉头时，运梁车高位驮运架桥机在坡度2%的路基上行走可以实现，但要做好锚固措施，将架桥机和运梁车之间妥善拉锚。 九、工程量汇总 1、土方量(详见路基设计横断面) 挖方：13497.19m3 填方：8789.61 m3 2、地基处理（暂定为全副路基段落及平台CFG桩处理） CFG桩按间距1600mm,梅花型布置，合计0.47根/m2。 路面总面积：30m×100m+15m×420m=9300 m2 地基处理CFG总数：9300×0.47=4371根，按每根桩8m计算，共计：34968m。共需C15混凝土：4394m3 3、路面硬化 按300mm硬化，共需混凝土9300 m2×0.3=2790 m3 边坡防护 边坡防护采用喷射混凝土和植草防护相结合，保证坡面不受雨水冲刷。边坡稳定性，请本钢设计院有限责任公司根据《沈丹铁路客专苏家屯梁场岩土工程勘察报告》重新进行风险评估。 排水沟共计：940m。II级坡道范围内有主线2处过水箱涵，汇水方向正对梁场所在位置，II级运梁通道右侧的排水沟，级边坡防护适当加强，避免涵洞汇水冲刷及排水通畅，通过右侧排水沟及时将水排入沟渠内。 十、保证措施 1. 为保证施工的质量严格按照项目策划执行，明确责任人。把质量隐患消灭在萌芽状态。 2.质检人员必须明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，经理部、施工队及班组要逐级签订质量责任状，并认真考核。 3.CFG桩施工质量保证措施 ①施工前进行成桩工艺性试验（不少于2根），以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数。施工开始后及时进行复合地基承载力试验，以确认设计参数。 ②施工前由实验室对原材料进行全面检查。将合格材料按照桩体强度等级进行配比试验，施工时按调整后配合比配置混合料。 ③CFG桩桩体混合料在拌合站通过电子计量强制搅拌而成。混合料上料顺序为：先装碎石，再加水泥、粉煤灰和泵送剂，最后加砂，每盘料搅拌时间不小于60s。并保证泵送前混凝土泵料斗内混凝土的供应。 4.安全保证措施 ①加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。 ②进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象。 ③施工现场安全技术措施 ⒈现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 ⒉从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。 ⒊易燃物一定要远离施工现场，使用和储存易燃物的场所，要有《禁止吸烟》的标志。 ⒋施工现场夜间施工应经常保持足够的照明。 所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。 各种机电设备检修、维护时断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记