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第5章 杆件的-1 如图示钢杆,已知:杆的横截面面积等于100mm2,钢的弹性E=2×105MPa,F=10kN,Q=4kN。()计算钢杆各段的应力应()计算钢杆的纵向总伸长量。解:(1)计算钢杆各段内的应力、绝对变形和应变各段内的力各段内的应力
(中)
(右)
各段内的绝对变形
(中)
(右)
各段内的应变
(中)
(右)
(2)计算钢杆的总变形mm
(3)画钢杆的轴力图钢杆的轴力图 N
x
5-2 试求图示阶梯钢杆各段内横截面上的应力以及杆的总伸长。已知钢的弹性模量E=2×105MPa,F=10kN,Q=2kN。(1)计算钢杆各段内的应力各段内各段内应力
(2)计算钢杆的总变形各段
故钢杆的总变形mm
5-3 如图所示三角形支架,杆ABBC均为圆截面,杆AB直径d1=20mm,杆BC直径d2=40mm,两杆材料的许用应力均为[σ]=160MPa 。设重物的重量G=20kN,问此支架是?,
,
于是
(3)计算各杆应力
故杆AB和BC的强度是足够的,支架是安全的。
5-4 如图结构梁AB的变形及重量可忽略不计。杆1为钢制圆杆,直径d1=20mm,弹性模量E1=2×105Pa;杆2为铜制圆杆,直径d2=25mm,弹性模量E2=1×105Pa。试问:(1)载荷P加在何处,才能使梁AB受力后仍保持水平?(2)若此时P=30kN,求两杆内横截面上的正应力。
(1) (2)取杆AB为研究对象,列平衡方程
, (2)
, (3)
将式(1)代入式(2)得:
将代入式(2)得:
(3)两杆内横截面上的正应力
5-5 蒸汽机的汽缸如图-32所示,汽缸的内径D=400mm,工作压力p=1.2MPa。汽缸盖和汽缸用径为1mm的螺栓接。若活塞杆材料的许用应力为50MPa,螺栓材料的许用应力为40MPa,试求活塞杆的直径及螺栓的个数。求活塞杆的直径(忽略活塞杆面积)
根据活塞杆的强度条件:,可得
考虑到活塞杆的磨损、腐蚀等因素,可取活塞杆直径d=63mm.
(2)计算螺栓的个数沿汽缸盖和汽缸的接触面将所有的连接螺栓截开,取汽缸盖为研究对象,其受力图如下图所示。由于螺栓沿圆周均匀分布,可认为每个螺栓横截面上的轴力都是相同的,设为Ni,如图所示。
设螺栓的根径为d1,所需螺栓的个数 (1)
螺栓的强度条件为:
(2)
由式(1)和式(2)两式联立解得
取螺栓个数n=22(偶数)或24(最好为4的倍数)。
5-6 一根直径d=16mm、长L=3m的圆截面杆,承受轴向拉力P=30kN,其伸长为ΔL=2.2mm。试求:(1)杆的应力和应变;(2)杆材料的弹性模量E;(3)杆直径的改变量和横截面面积的相对变化率。已知杆的变形是完全弹性的,材料的泊松比(=0.3。承受轴向拉力P=30kN=30kN,于是杆横截面上的应力:
应变:
(2)求材料的弹性模量E
(3)杆的横向应变: .
所以直径的改变量:,即直径减小了3.52?m。
面积的相对变化率:
说明横截面积减小了0.044%。
5-7 一根直径为d=10mm的圆截面杆,在轴向拉力P作用下,直径减小0.0025mm。已知材料的弹性模量E=2×105MPa,泊松比μ=0.3,变形为完全弹性的,试求轴向拉力P。(1)
(2)求应力
(3)求轴力N
(4)轴向拉力P=N=13.1kN
5-8 图5-为销钉接,已知P=18kN,板厚t1=8mm、t2=5mm,销钉与板的材料相同,许用应力[τ]=60MPa,许用挤压应力σbs]=200 MPa。试设计销钉的直径d。 解:(1)按剪切强度设计
销钉具有
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