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中铁十三局集团哈大客专长春联络线桥梁厂
后张法预应力混凝土简支T梁
模板施工作业指导书
编制:
审核:
批准:
一.编制依据
为规范预制后张法预应力混凝土简支T梁混凝土施工,使之符合设计及验收规范要求,制订本作业指导书。
二.使用标准
模板安装尺寸允许误差
序 号 项 目 允许偏差 1 模板(底、侧模)总长 ±15mm 2 底模板宽度 ±10mm,0 3 底模板中心线与理论位置偏差 ≤2mm 4 桥面板内外侧与设计位置偏差 ≤5mm 5 腹板中心与设计位置偏差 ≤10mm 6 横隔板与设计位置偏差 ≤5mm 7 模板倾斜度偏差 ≤3‰ 8 底模、侧模及端模不平整度 ≤2mm/m 9 侧模、端模高度差 ±5mm 10 侧模及端模纵横向预应力筋孔偏离设计位置 ≤3mm 11 桥面宽度 +10mm
0mm 12 腹板厚度 13 底板厚度(在侧模下翼缘拐角处高度) 14 顶板厚度(在侧模上翼缘拐角处高度) 15 横隔板厚度
三、工艺流程
四、施工方法
1、 模板进场检验
(1)检查钢材材质、厚度。
钢材材质有正式的出场合格证和材质检验报告书;侧模面板采用8mm武钢板,底模面板采用12mm武钢板,端模除下端模采用8mm厚面板外其余均采用10mm厚钢板。模板面应平整光滑,有无凸凹变形,残存灰渣,特别是接口处及端模管道孔眼内应清除干净。
(2)检查销、螺栓的连接配合情况和焊接、油漆质量。
栓孔误差:±0.5mm;螺栓外露丝扣不少于2扣,螺栓连接面不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、油污等,摩擦面不得涂漆。焊缝表面不得有焊瘤、气孔、夹渣、弧坑等裂纹。构件表面涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡。
2.底模安装
底模采用12mm武钢板的钢板作面板,上下边框(与侧模连接)横肋为20#工字钢,筋板均为10mm板,底模间均为标准件连接。
(1)反拱设置
为保证线路运营状态下的平顺性,梁体预设反拱,反拱通过底模与制梁台座预埋件之间的钢垫板进行调整,根据技术交底设置,由测量班复核。钢底模在正常使用时,应随时用水平仪检查底板的反拱及下沉量,不符合规定处及时整修。
拱度计算表(1)
32m台座预拱度计算表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 X(距跨中距离m) 0 0.78 1.63 2.48 3.33 4.18 5.03 5.88 6.73 7.58 8.43 Y(上拱值mm) 0 0.08 0.35 0.81 1.46 2.3 3.33 4.55 5.97 7.57 9.36 序号 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 X(距跨中距离m) 0.8 1.6 2.4 3.2 4 4.8 5.6 5.94 6.72 7.57 16.5 Y(上拱值mm) 0.08 0.34 0.76 1.35 2.11 3.04 4.13 4.65 5.95 7.55 35.9 32m、24m台座预拱度计算表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 X(距跨中距离m) 0 0.78 1.63 2.48 3.33 4.18 5.03 5.88 6.73 7.58 8.43 9.23 Y(上拱值mm) 0 0.08 0.35 0.81 1.46 2.3 3.33 4.55 5.97 7.57 9.36 11.2 序号 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 X(距跨中距离m) 0.8 1.14 1.94 2.57 3.2 4 4.8 5.14 5.92 6.77 7.27 Y(上拱值mm) 0.08 0.17 0.5 0.87 1.35 2.11 3.04 3.48 4.62 6.04 6.96 (2)底模孔设置
底模面板现场安装完毕后,测量班放线,用磁力钻现场钻孔。
3.侧模安装
(1)侧模板块间均为标准件连接,所有面板采用8mm武钢板,并4面铣边,纵肋采用12#槽钢,边框采用10mm厚钢板,背楞采用12槽钢,加筋板、环肋采用10mm厚钢板,所有边框孔径均为φ21。
(2)安装前检查:板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余黏浆,模板接口处应清除干净。检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损,如有均要进行补焊、整修,检查合格后方可进行安装。
(3)侧模安装时应先使侧模吊装到位,与底模板的相对位置对准,用顶压杆调整好侧模垂直度,
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