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如何提高铁路企业员工对企业的忠诚度和创新能力
摘要:21世纪,将是一个高度合作又高度竞争的新时代,未来企业间的竞争归根结底是人才的竞争。市场经济条件下,企业的优势在于人才,人才作用的发挥在于人的忠诚和发挥才的作用两个方面。关于怎样提高企业员工的忠诚度留住人才,怎样提高企业员工创新能力用好人才,从而降低人力资源成本,达到人力开发的最大效用,一直以来都是企业尤其是人力管理专业的研究方向。目前,铁路运输企业员工特别是企业核心员工对企业忠诚度不高,人才流失严重,同时具有稳定意识强、无忧患意识、缺乏激情等思想特点的现职铁路员工缺乏必要创新能力,这是铁路运输企业人力资源管理面临的两大现实问题,因此提高铁路企业员工对企业的忠诚度和创新能力对于铁路企业的跨越式发展至关重要。本文从分析铁路企业员工对企业忠诚度不高和缺乏创新能力的根源入手,重点分析影响铁路企业员工对企业的忠诚度和创新能力主要因素,从营造创新的文化氛围,树立良好的沟通环境,加强正确有效的组织和领导,建立有效的激励机制,强化培训教育体制,进行合理的绩效评估等方面分析提高铁路企业员工对企业的忠诚度和创新能力的有效途径,从而降低企业人力资源成本。
第1章 引言
21世纪,将是一个高度合作又高度竞争的新时代,未来企业间的竞争归根结底是人才的竞争。市场经济条件下,企业的优势在于人才,人才作用的发挥在于人的忠诚和发挥才的作用两个方面。
人力资源是指有能力并愿意为社会工作的经济活动人口,马克思主义认为“人力资源是所有资源中最宝贵的资源,人是生产力诸要素中最积极、最活跃的因素”,因此彼德·德鲁克在《管理—任务、责任、实践》里说:“人是我们最大的资产”。人力资源开发就是把人视为一种稀缺资源,以人为中心,强调人与事的统一发展,特别注重人的潜能的开发。
人力资源管理,就是指运用现代化的科学方法,对与一定物力相结合的人力进行合理的培训、组织和调配,使人力、物力经常保持最佳比例,同时对人的思想、心理和行为进行恰当的诱导、控制和协调,充分发挥人的主观能动性,使人尽其才,事得其人,人事相宜,以实现组织目标。人力资源管理主要的内涵包括员工的招聘、选拔、考核与绩效评估、工资报酬、培训与开发、个人生涯发展以及劳资关系等。人力资源管理主要工作涉及到四方面内容:选人、育人、用人、留人。关于怎样提高企业员工的忠诚度留住人才,怎样提高企业员工创新能力用好人才,从而降低人力资源成本,达到人力开发的最大效用,一直以来都是企业尤其是人力管理专业的研究方向。
对于铁路企业而言,员工始终是一个企业发展最重要最直接的动力,铁路运输企业的持续健康发展也毫无疑问地取决于人力资源的管理创新。如何解放思想,与时俱进,大力推进人力资源管理创新,不断提高铁路企业员工对企业的忠诚度和创新能力,留住人才、用好人才,特别是留住和用好核心人才,对于铁路企业的跨越式发展至关重要,是摆在铁路企业发展战略中的重大问题。
第2章 铁路企业员工对企业忠诚度和创新能力的现状
2.1铁路运输企业员工对企业忠诚度底,流失率高
改革开放以来,中国铁路企业员工对“工人”这一角色的自豪感、荣誉感和幸福感急剧滑坡,员工歌唱《咱们工人有力量》不再是发自内心的铿锵有力,“每天每日工作忙”非但“脸上没有放红光”,更多的是沧桑和无奈。铁路运输企业呈现出大而散,企业创造力、凝聚力、向心力不足,企业建设和谐文化、感恩文化停滞在文件和理论上,迟钝不前,实际效果与人们希冀之间的落差悬殊。国家从2008年1月1日实施新的劳动法,对于保护劳动者合法权益,构建和谐劳动关系提供了强有力的保障,而“员工忠诚度低,流失率高”仍然是铁路运输企业势必面对、亟需解决的重大课题。
2.2铁路企业员工工作动力不足,缺乏创新能力
铁路运输是一个国家和地区的交通和国民经济命脉,铁路企业直接服务于国家的铁路运输,铁路企业的发展关系到国民经济的发展,所以一般铁路企业都属于国有企业,铁路企业员工具有一般国有企业员工的思想特点:稳定意识强、无忧患意识、缺乏激情。正是铁路企业员工具有这种思想才使得他们成天处于被迫式劳动状态,缺乏创新能力,满足于工作现状,工作动力不强,工作积极性不高,工作中存有敷衍心理,得过且过,甚至存在厌倦怠工思想,不愿承担责任等等。
2.3 铁路企业员工总量偏高,素质偏低
长期以来铁路人力资源的计划配置方式,严重扭曲了铁路企业人力资源开发与管理。以铁路运输企业为例,相关数据表明,2007年底全路职工总数207.52万人,中国铁路营业里程达77965.9公里,平均每营运公里用人近27人,是发达国家数倍乃至数10倍。同时铁路员工素质偏低阻碍了铁路事业快速发展步伐,虽然近年来的状况在不断改进之中,但长期积累的矛盾和问题在短时间内根除决非易事。据权威资料表明,2007年第全国铁路行业普通员工168.8万人
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