1施工通风设计的原则方案.doc

1 施工通风设计的原则 (1)适当提高工作面的供风标准。在风量计算中各参数选取时宜坚持增加风量的取值倾向。 (2)风量的增加必然导致管道损失增加。电能消耗增加。为节约电能，必需采用较大直径的通风管道。但管道直径增大也要求较大的斜井断面满足安装管道的要求，导致工程量及投资增加。这必须权衡这两个方面作较优的选择。为此，建议正洞和斜井中的通风管道直径为φ1.8m。 (3)为了实现较好的节能降耗的效果，尽量采用双级调速轴流式通风机。当要求风量大时，风机以高转速运行；当要求风量较低时，风机可以较低转速运行。 (4)为降低设备购量和便于管理，同一标段的各工区配置的设备型号规格不宜过多、过杂。射流风机的数量亦不宜过多。 (5)坚持“以人为本”、改善环境、确保安全、节约能源、节约投资的设计原则。 2 设计依据及参数 (1)铁道部《铁路隧道施工标准》TB10204-2002 (2)正洞全断面开挖，有效爆破深度取4.0m，3座隧道的开挖面积相同，A正=132m2； 斜井和平导的最大循环进尺取3.0m，斜井开挖面积取A斜=42m2，平导A斜=25.8m2。 (3)单位体积岩石炸药用量：全断面开挖取1.3kg/m3；斜井或导洞开挖取1.5kg/m3。 (4)排除炮烟通风时间：全断面开挖取30min，平导和斜井均取15min； (5)软管百米漏风率，取 =1.0%～2.0%之间； (6)巷道通风时风门等漏风率取1.5%； (7)洞内柴油机采用安装废气净化装置后的用风指标取 ； (8)取管道的沿程摩擦阻力系数即达西系数 0.012～0.015； (9)对自卸汽车汽车内进行设计标准车速为10km/h，具有5°左右的坡度或者出现路面不平整时，车速为5km/h。 二、施工通风的工作面风量计算 1 正洞施工通风风量计算 (1)按施工隧洞内的最多人数计算风量 洞内每人每分钟需要新鲜空气量按q =3 m3/min，风量备用系k=1.2，同时最多工作人数按m=60人计算。则 Q1=k·m·p=1.2×60×3=216m3/min (2)按最低允许风速计算风量 按最低允许风速υ=0.15m/s，则工作面风量： Q2=60V·S=60×0.15×132=1188 m3/min (3)按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量 单位炸药用量1.3kg/m3，循环进尺量3.5m。开挖断面积A=132m2，则一次爆破炸药用量G=1.3×(132×4.0)=686.4kg。 炮烟抛掷长度： L0=15+G/5=15+686.4/5=152.3m 取爆破后通风时间t=30min，压入式通风工作面要求新鲜风量计算公式，即： Ｂ．Ｈ．伏洛宁公式： =1696m3/min 从从以上计算结果比较，按排除炮烟计算风量是所有计算风量中最大的，工作面的设计风量暂取排除炮烟风量Q=1696m3/min。 平均风速： = =0.21m/s。 2 斜井施工所需的风量 (1)按施工隧洞内的最多人数计算风量 洞内每人每分钟需要新鲜空气量按q =3 m3/min，风量备用系k=1.2，同时最多工作人数按m=50人计算。则 Q=k·m·p=1.2×50×3=180m3/min (2)按最低允许风速计算风量 按最低允许风速υ=0.15m/s，则工作面风量： Q=60V·A=60×0.15×40=360 m3/min (3)按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量 平导及斜井开挖断面取42m2，单位炸药用量1.5kg/m3，最大循环进尺量3.0m，一次爆破炸药用量G=1. 5×(42×3.0)=189kg。 炮烟抛掷长度L0=15+G/5=15+189/5=52.8m，取爆破后通风时间t=15min。 压入式通风工作面要求新鲜风量计算公式，即： Ｂ．Ｈ．伏洛宁公式： =508m3/min 从各种计算结果比较，按稀释炮烟的计算风量是所有计算风量中最大的，工作面的设计风量取量Q=507m3/min。 平均风速： = =0.202m/s。 3、平导施工所需的风量 (1)按施工隧洞内的最多人数计算风量 洞内每人每分钟需要新鲜空气量按q =3 m3/min，风量备用系k=1.2，同时最多工作人数按m=50人计算。则 Q=k·m·p=1.2×50×3=180m3/min (2)按最低允许风速计算风量 按最低允许风速υ=0.15m/s，则工作面风量： Q=60V·A=60×0.15×25.8=232 m3/min (3)按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量 平导及斜井开挖断面取25.8m2，单位炸药用量1.5kg/m3，最大循环进尺量3.0m，一次爆破炸药用量G=1. 5×(25.8×3.0)=116.1kg。 炮烟抛掷长度L0=15+G/5=15+116.1/5=38.2m，取