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车辆、设施、设备安全管理制度
一、所有营运车辆必须自觉做好出车前、收车后的检查、维护保养工作,公司应配有专职检验人员,并做好检查记录,发现问题及时解决,严防“病”车上路和机件事故的发生。
二、车辆的日常维护、一级保养和二级保养,公司和安全部门每月应编制车辆保养计划,严禁车辆带“病”行驶及拖保、漏保运行。
三、所有参加维修的车辆都要由专职检验人员进行检查、试车,在出具竣工维修合格证后方可参加运行。
四、提高车辆保修质量,建立车辆技术性能、维护保养情况档案。为断提高车辆维修人员的工作责任感和技术水平,以杜绝行车机件事故的发生。
驾驶员操作规程
造成交通事故的原因主要由人、车、道路和环境四个基本要素组成,而人是控制交通事故的关键因素,驾驶员的影响起着决定性的作用,为此要求驾驶员必须按正确的操作规程操作。
一、出车前
1、应检查车辆技术状况是否良好,车辆证件是否齐备,随车设施是否完好有效,保证能随时接受出车任务。
2、保持车况整洁完好。
3、发车前确认无不安全因素方可起步发动。
二、运输
1、运输途中应根据道路交通状况控制车速,禁止超速和强行超车、会车。
2、长途运输应配备两名驾驶员轮流驾驶,不得因疲劳驾驶影响行车安全。
3、运输过程中如发生事故时,应立即向当地公安部门和安全生产管理部门报告,并应看护好车辆、货物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
三、验收
货物运输到达目的地,将货物交收货单位验收后,取得收货凭证交还托运单位。
安全培训、教育制度
加强普运从业人员的安全知识教育和业务知识培训是增强普运从业人员安全意识,提高普运从业人员整体素质,适应道路运输管理要求的长效机制。
一、公司安全科负责从业人员的年度安全知识教育和业务知识培训。安全科经理负责公司货运车辆从业人员参加安全教育和业务培训的落实工作。
二、安全科应根据车辆管理形式的变化适时调整安全教育、培训方法。即可采取集中办班或分片组织学习,也可采取从业人员签收学习资料、出版报、发短信等多种灵活方式开展有效的安全教育和培训。
三、教育与培训内容:以普通货物运输的有关法律、法规及规定、普通货物有关专业知识为主。以形势政策和企业管理的需要自选内容为辅等。
四、每年度对从业人员开展的安全教育、培训内容资料,参加好安全教育、培训人员名单及考核情况要求存档备查。
五、对无故不参加安全教育、培训的从业人员要予以严厉批评并参加补救实培。
六、接受上级主管部门的业务指导,参加上级主管部门组织安排的安全学习和培训。
安全生产监督检查制度
一、企业负责人、负有安全责任的有关部门(科室)和人员对企业内部安全生产要开展定期与不定期的检查,排查治理安全生产隐患。督察整改效果,确保安全。企业安全检查每月不得少于一次。
二、做好检查记录存档工作,发现隐患要及时整改,一时不能整改的要制定整改措施。指定专人负责,同时要做好隐患登记台帐和相关资料存档工作。做到有检查、有结果。
三、企业要做到出车前后对车辆技术状况、标志标识、应急防护设备、车辆、从业人员有关证件进行检查,同时要求驾驶员要做好运输途中的安全检查。
安全例会制度
一、企业安全生产例会每季不得少于一次,特殊情况随时召开,参加人员,安全科经理及安全科全体成员,所有从业人员。
二、定期与不定期组织从业人员进行安全生产宣传教育活动。
三、企业每季召开安全生产例会内容:结合安全生产实际情况,对发生的交通事故案例进行认真分析,找出事故发生的主要原因,教育从业人员,吸取教训,增强安全意识。分析安全形势,解决存在问题。
四、参加例会人员实行签到制,不得缺席,未到者按照公司有关规定进行处罚。确因特殊情况不能至会者,应在会后前来公司拿取会议资料。
五、做好相关记录和资料存档工作。安全生产例会记录内容包括:会议时间、会议地点、参加人员、参加人员签名、未到人员及缺席原因、会议内容等。
从业人员安全管理制度
为了加强普运从业人员的管理,保障人民生命、财产安全、保护环境,特制定本制度:
第一条:所有从业人员必须持证上岗,不得无证驾驶、从业资格证必须按时进行年检。
第二条:公安安全科对从业人员要求每季学习一次,传达有关部门文件及主管部门的指示,宣传交通法规,总结交流行车安全经验。
第三条:从业人员应按时按规定对车辆进行定期定点二组维护保养。并做好车辆行驶里程记录及车辆主要配件更换记录。
第四条:车辆随时配备有效的消防设备,各种出车所需证件齐全有效。
第五条:及时参加公安和运管部门的车辆年审年检检测。如检测有问题,要及时处理。
法人岗位责任制
一、认真贯彻执行国家和有关安全生产的方针政策和法规、规范,掌握本企业安全生产动态,定期研究安全工作,对本企业安全生产负全
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