前期不策划(技术).doc

北京城建道桥建设集团有限公司 朝 阳 洞 路 道 路 改 造 工 程C标 前期策划书 编 制 人： 审 核 人： 编制时间：2015年3月11日 贵阳市朝阳洞路道路改造工程施工C标段 目 录 项目难点、风险点、二次经营点分析及应对措施 （重点描述其形成原因，成果见后附表五） 现场平面布置图 （平面标注各项资源及临时设施） 主要资源配置说明 （重点描述配置原因及分析过程，成果见后附表六、七、八） 重要的施工技术方案经济及合理性对比分析 （经济技术对比的形成过程及计算过程） 关键线路、节点工期计划以及主要保障措施 资金计划表 目标成本编制说明 （后附表一、二、三、四） 项目难点、风险点、二次经营点分析及应对措施 （一）工程概况 1、概况：本工程贵阳市朝阳洞路改造工程C标，道路设计桩号范围K3+000～K4+200，本标段线路标准段采用双层路面布置方式，地面层为双向六车道城市主干道，设计车速50km/h；地上高架桥层为双向六车道城市快速路，设计车速60km/h，地上层与地面层之间通过4条辅道连接，分别为A、B、C、D四条匝道，匝道设计时速30km/h。路面结构形式采用沥青混凝土路面。 2、施工内容包括：道路工程、桥梁工程、排水工程、电力工程、综合通讯管道、边坡防护及其他附属工程。 2.1桥梁工程：本工程的桥桥梁工程一共包括如下几个项目： 1、主体高架桥：桥梁起点桩号K3+000，终点桩号K4+041，总长1041m。桥梁上部结构形式如下： 分联情况 上部结构形式 分联情况 上部结构形式 第一联 3*37.3m预制连续小箱梁 第六联 3*35m预制连续小箱梁 第二联 3*35m预制连续小箱梁 第七联 4*35m预制连续小箱梁 第三联 3*35m预制连续小箱梁 第八联 4*33m预制连续小箱梁 第四联 35+50+35+35m预制小箱梁 +预制T梁 第九联 35+55+35m现浇连续箱梁 第五联 35+55+35m现浇连续箱梁 / / 跨铁路桥：桥梁起点桩号K3+292，终点桩号K3+447，桥梁长度155m。桥梁结构形式为：桥跨分别为35m预制简支小箱梁+50m预制简支T梁+35m预制简支小箱梁+35m预制简支小箱梁。 匝道桥工程为贵阳市朝阳洞路道路改造工程C标段的一个子项目，共包含4座匝道桥： 匝道桥：本工程共计有匝道桥四座，结构形式分别为： A匝道桥起点桩号AK0+118.826，终点桩号AK0+262.826，桥梁长度 144m，桥跨为两联2*36m连续现浇箱梁； B匝道桥起点桩号BK0+120，终点桩号BK0+255.8，桥梁长度135.8m，桥跨为两联2*33.95m连续现浇箱梁； C匝道桥起点桩号AK0+000，终点桩号AK0+103.2，桥梁长度103.2m，桥跨为一联3*34.4m连续现浇箱梁； D匝道桥起点桩号BK0+000，终点桩号BK0+106.8，桥梁长度106.8m，桥跨为一联3*35.6m连续现浇箱梁。 4、BRT站天桥工程 天桥主桥垂直于朝阳洞路高架主桥，天桥主梁和梯道采用钢结构，二层平台采用钢筋混凝土结构。 BRT专用桥梁工程 其结构形式如下：起点桩号BRTK0+002，终点桩号BRTK0+356，全长354m，全宽9.5m，桥梁总面积3363m2。 1、桥梁上部结构 分联情况 跨径组成（m） 桥宽（m） 梁高（m） 上部结构形式 第1联 35+55+35 9.5 1.5-2.8 现浇连续梁 第2联 5*25 9.5 1.72-2.5 结构简支桥面 连续小箱梁 第3联 4*25 9.5 1.6 2.2道路工程：本工程土石方挖方合计一共52万m3，填方7万立方米。其他道路附属工程： 2.3排水工程：雨污水新建、改建长度约 Km。 3、主要工程量： 3.1桥梁工程： A、混凝土方量：万立方 B、沥青混凝土： C、线材：吨（钢筋：吨，网片吨） D、板材：吨 E、声测管：米 F、钢绞线：吨 G、预应力锚具：6606套 H、波纹管：米 I、支座：个。 J、伸缩缝：米。 3.2道路工程： 挖方：521520m3（为包含为铁路桥建设梁场所需开挖的方量，该方量约为8万方） B、填方：67438m3 C、5cmSMA-13：2067m3 D、5cmAC-20：2067m3 E、5cmAC-25：2894m3 F、36cm5%水泥稳定碎石：14881m3 G、步道砖：6420㎡ H、缘石米: 2626m 3.3