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智能地雷系统 　　地雷的历史追溯起来，比炮弹、炸弹要早很多。现在炸弹已进入智能化时代，灵巧炮弹也越来越多。相对而言，地雷似乎还没有摆脱呆傻笨拙的特点，依旧靠“守株待兔”式的被动防御活跃在战场上。今天我们重点谈谈地雷中的反坦克雷。 　　陈永新：不错，当前世界各国极为重视军队的机械化建设，武器装备的装甲化程度越来越高。反坦克地雷可以摧毁这些装甲车辆、阻滞它们的行动，争取作战时间，具有价格低廉、携带方便、布设简单快速、便于伪装、不受地形限制、不易扫除等优点，依然是敌我双方装甲对抗的重要利器。但也不可否认，现役反坦克地雷已无法满足作战及外交需求。 　　作战需求好理解，外交需求是指什么？ 　　陈：尽管有很多现役反坦克地雷引入了自毁功能，但自毁可靠性较差，加之排雷所需人力物力巨大，因此战后通常还是会遗留大量未爆地雷。这将长期威胁着平民的生命及财产安全，严重妨碍战后经济的恢复和发展。一旦发生地雷误伤事件，极易引发国际社会的谴责。 　　作战需求，应该是指其杀伤威力不够吧？现在防雷车越来越多。 　　陈：防雷车只是一方面。目前各国已大量装备扫雷火箭弹等扫雷装备，能在战场前沿雷区快速清扫出安全通道，严重削弱了传统反坦克地雷雷场的作战效能。随着装甲技术快速发展，坦克装甲车辆的防地雷能力日益增强，甚至部分4x4轻型轮式装甲车，都能抵御约10千克TNT当量级别的地雷。 　　另外，现役反坦克地雷依然以反履带、底甲、侧甲为主，属于“守株待兔”式的被动防御，需大面积密集布设，才能达到预期的防御效果。可现代战争的作战样式已有很大变化，从大规模装甲对抗，转向非线性、快速机动。传统反坦克地雷杀伤距离近，只能对预定路线上的目标实施攻击，无法适应当前及未来作战样式。 　　是否正是为了克服这三个缺点，很多国家开始重视反坦克地雷的发展？ 　　陈：不仅是这三个理由。美国陆军在发展新的反坦克地雷系统时，将其称为“智能弹药系统”，简称IMS。它已不单单是个雷场，还是个智能化、网络化的革命性雷场。除了毁伤坦克的弹药，它还加入了传感器、通信设备，大力应用人工智能、传感器、网络等新技术。反坦克地雷正由“传统武器”向“智能武器”蜕变。 　　这种蜕变，也是和美国国防部正在进行的部队转型相呼应的。“未来战斗系统”（FCS）曾是美国陆军转型的主要标志，IMS就是其18个核心分系统之一。虽然FCS计划现在下马了，但其中的很多分系统，比如无人车等，并没有被取消。FCS要实现同步、分布式的快速作战行动，直接攻击敌人的关键点和致命部位。它所提出的能力需求之一，就是必须保持对战场形势的高度理解，确保能最有效地利用每个作战单元的战斗力。这体现到IMS上，就是要求它能接收、处理和传送指令和信息，能直接对目标进行打击，还能将目标信息传送至其它地面系统，不断更新战场共享态势图，直接提高了指挥官对战场态势的理解和控制能力。 　　所以说，美国的IMS“智能弹药系统”不仅是为了改进传统反坦克地雷的缺点，还是美国陆军转型的产物：它不仅是一个雷场，还将是一套无人值守地面传感器，可以被完全集成到C4ISR体系结构、“全球信息栅格”（GIG）以及态势共享体系中，是一种真正的网络化弹药系统。 　　美国的IMS是什么时间开始研制的？ 　　陈：早在2003年4月，该计划就在美国陆军近程作战系统项目管理办公室的主导下，开始进行了。他们与通用动力先进信息系统公司、达信防务系统公司，分别签订了概念开发和演示合同，价值3150万美元和3490万美元。当时提出的要求，除了前面提到的无人值守、完全集成到GIG等网络，还包括：弹药将依据战场态势和指挥官的指令实现不同的作战功能，既可致命也可非致命；具有自毁/自动瞎火功能，并具备良好的可控性。 　　合同签订后，两家公司分别组建了研究团队，很快就拿出自己的方案。2006年7月，达信防务系统公司在竞标中获胜，从美国陆军手里获得了价值1.15亿美元的IMS系统设计和开发合同。 　　虽然通用动力公司失败了，但还是先请您介绍一下他们的方案。 　　陈：该公司研制的系统由四种部件组成。其中一种是布撒模块，长宽61厘米，高45.7厘米，重50.4千克。它负责根据网络下达的指令布撒态势感知节点和弹药，待机时间达30天，能由多用地面平台携带和部署，并可回收后重新使用。 　　第二、三种是2个非成像态势感知节点、1个成像态势感知节点，它们直径12.7厘米，分别高30.5和40.6厘米，重6.3和8.1千克。态势感知节点上配备了声音、震动或成像传感器，能昼/夜和全天候探测、定位、识别和跟踪单个或多个目标。它们还具备从“人在回路”控制到全自主操作的多种模式。 　　七个下一代智能化弹药，是该系统攻击目标的弹药。直径也是12.7厘米，长10.2厘米，每个重2.2千克。它采用多点起爆战斗部，能产生