面对雪灾-精神总结.doc

面对雪灾-精神总结 50年一遇的雪灾突突袭南部，却使整个中国陷入入手忙脚乱中。微雪中出发访访问韩国，抵达仁川机场却是是大雪纷飞，地面积雪五厘米米余。由于无线通讯技术的差差异，“脱离”祖国而“失踪踪”于韩国的五个日夜里几乎乎一直是雨雪天气，间或有短短暂的小冰雹，但在那个小小小的半岛中的半岛国家，并没没有感觉到出行及生活的不便便。回到祖国的怀抱，打开手手机，从久违了的“中国移动动”四个字后面，蹦出一连串串雪灾新闻，难以置信，在首首都机场睛朗的天空之外，我我的国家有那么多的人民处在在雪掩冰冻之中，在中国人最最珍视的传统节日春节即将来来临之际，却一天雪花两眼泪泪花的回不了家 打开电电视，一个台一个台地换着追追看新闻。打开电脑，上网搜搜罗着所有雪灾新闻。灾情触触目惊心，局部电网受损，京京广等铁路运输中断，50多多座机场关闭，大批已购票的的旅客特别是农民工回不了家家，据国家民政部的估计，经经济损失已达150多亿元。。屏幕上一张张中国人的脸让让我涑然泪下，虽然有失望更更有焦虑，但几乎所有人的语语气都是平静的，或许屏幕上上的新闻已经过滤，但我相信信那种失望与焦虑中的平静是是真实的，因为中国老百姓是是天下最好的老百姓，面对天天灾他们善解人意。警察和武武警指战员的慷慨陈词并没有有虚假的感觉，让我感受着中中国人战胜雪灾的决心。政府府 雪灾带来的种种焦虑，对人们们如何回家过年的揪心，掩不不住对中国人民在灾情面前镇镇定以待的尊敬，在尊敬中一一点疑问浮上心头。为什么一一场雪灾就能瘫痪了南国锦绣绣河山？于南方而言是50年年不遇的大雪灾，于北方而言言却是年年有余、习以为常，，在北方见怪不怪的风雪冰冻冻，为何却能破坏了南方的电电网，瘫痪了南方的铁路，关关闭了南方的机场？特别是铁铁路，应该最不容易受到风雪雪灾害影响的交通工具，这一一次却为何如此弱不禁雪，而而且还需要至少“三到五天””才能有限恢复通车？当然很很大的原因在于电网损坏，但但为何南方的电网也如此弱不不禁雪，以至于不仅影响到铁铁路运 中国地大物物博、人口众多是事实，南北北气候、地理差异大无可辩驳驳，但南方的雪灾50年一遇遇并非等于不会有，而是曾经经有过，那么南方的铁路、电电网是否有应对这种50年一一遇雪灾的应急预案？为什么么50多座机场在关闭不到224小时即全面开放，而铁路路运输和电网运行却无法在短短时间内全面恢复？以非专家家的思维合理想象，如果有切切实可行的相关应急预案，我我想绝不至于让一场雪灾弄到到几乎全国人民手忙脚乱。中中国有句老话叫“人无远虑、、必有近忧”，于一个国家而而言也是如此，虑而不远，必必埋眼前祸患。党和政府的高高层，在决策中无疑是充分考考虑到了国家在经济、社500年一遇的历史经验，即便是是备而不用也能有一个切实可可行的应急预案，并能定期的的实50年一遇”的可可预见性。 希望下一次这样的的雪灾来临时，能有深谋远虑虑的官员想在人民前面，让人人民面对突如其来的灾害时，，能从从容容回家过年。 industrialization, industrial characteristics, contribute to ecological environmental protection. One is to actively implement the project support, vigorously implement the Microfinance in the area of hope project assistance projects; two is the key to implement talent support in the initiative for the economic development in the reservoir area of the introduction of talent at the same time, vigorously implement the reservoir youth transfer plans to promote employment, promote the transfer of labor in youth, promote the resettlement work in youth labor employment; three is to vigorously implement ecological support , in the reservoir area to carry out the service for the Three Gorges migrants, building a green reservoir activities, in