F+C开关操作培训资料.ppt

真空开关本体（一期） 真空开关本体 真空开关柜门面板 开关接地刀及闭锁 F+C/真空开关操作培训 一.结构特点及联锁功能 1-1．.开关柜由固定的柜体及可移动的手车两部分组成，各功能单元间有接地的金属隔板分隔，能有效地防止各隔室之间事故蔓延。 1-2．手车在柜内有工作位置及断开/试验位置，当手车位于断开/试验位置时，接地的金属隔板可自动关闭、遮住上、下静触头，起到保护作用。 1-3．所有的操作都应在柜门关闭的情况下进行，从而起到确保人员的安全。 1-4．开关柜具有可靠的“五防”功能： 1-4.1 当接触器处于合闸状态时，与接触器联动的机械联动的机械联锁挡板块挡住推进机构上的连杆，使得推进螺杆无法转动，因此开关无法移动；反之，只有手车处于试验位置或工作位置时，接触器才能合闸，在其他位置，机械联锁将提起上述推进机构连杆，该连杆抵住与接触器联动的撞杆，使接触器无法合闸。同时，与推进机构微动联锁的开关也断开合闸回路，实现电气、机械双重保护,保证了只有当接触器处于分闸位置时,手车才能在柜内移动； 1-4.2手车推进机构还与接地开关机构一起实现了防护带电合接接地开关以及在接地状态下合接触器。当手车进入工作位置时，推进机构的挡板抵住接地开关合闸机构的帘板装置，使帘板无法打开，接地开关不能合闸；反之，接地开关合闸后，帘板装置挡板将阻挡手车进入柜体，从而避免了接地状态下合接触器的可能性； 1-4.3手车退到试验位置以后，接地的金属隔板就自动落下遮住带电的静触头部分，此时如拉出手车进入柜体检修，也不会触及带电部分，有效地实现了“防止误入带电间隔”。 F+C/真空开关操作培训 二 接触器手车的操作 2.1．手车推入操作 a. （F+C）将手车上两水平把手向上转动90度，使左右锁扣向内收缩，即可把手车推入柜内，两把手恢复到水平位置，左右锁扣就向外伸入插到柜体的缺口，这时手车就被锁住，插入二次隔离插头（注意配合方向，以免撞坏插针），手车就能进入断开/试验位置； c. 接触器按合分闸操作指令动作； 注意：手车不允许停留在运行位置和断开/试验位置之间的任何中间位置。 b. 关上手车室门，锁好（如果原接地开关在合闸状态时，则应分闸接地开关），插入摇把顺时针转动，直到转不动为止（约20转），手车就处于工作位置，这时，机械指示标志为“工作”位置，一次隔离动触头接通，拔出摇把。 2.2．手车推出操作 a. 接触器按合分闸操作指令分断。 b. 插入摇把逆时针转动，直到转不动为止（约20转），手车就处于断开/试验位置，这时，机械指示标志为“试验”位置，一次隔离动静触头分断，静触头盒被金属活门遮盖，拔出摇把； c. 这时可按需要合闸接地开关； 三. F+C/真空开关操作的注意事项： F+C/真空开关操作与其他380开关的操作区别在于多了接地刀闸与储能情况的检查，其他方面的操作并无本质区别，总结F+C/真空开关的操作要点有以下几点： F+C/真空开关操作培训 认真核对编码 确认开关分闸，有以下几种方法：（1）分合闸指示灯在分闸（2）OPEN/COLESE灯在OPEN亮（3）检查开关综保装置上电流为零（4）确认电机在停止位置。以上几点必须都分别进行检查确认，条件都满足 检查接地刀闸的分闸，有两种方法：（1）检查柜后机械触头分合（2）综保装置上接地刀闸合闸灯灭，以上两点必须都满足 这三点是操作F＋C/真空开关最应当值得注意的，无论是停电还是送电都必须检查确认 F＋C/真空开关负荷测绝缘与380V电机测绝缘基本原理相同，只是电压等级不同，因此有以下几点需注意： 验电和测绝缘时戴好6KV专用的橡胶绝缘手套 验电时使用6KV验电器 测绝缘时使用2500V摇表 应注意6KV开关间隔内上部三个触头是母线侧，下部三个触头是负荷侧，不得碰触上部触头，任何情况下禁止掀开上部母线侧触头的防护挡板，测电机绝缘时用绝缘棒挑开下部触头测量 绝缘值也有区别，6KV电机6MΩ合格(kv/MΩ) F＋C/真空开关的五防闭锁有： 1）接地开关在断开位置时将闭锁电缆室后盖板的分离，只有接地开关合闸后，才能打开电缆室后盖板。 2）电缆室后盖板打开后，接地开关将闭锁在合闸位置不能分闸。 F+C/真空开关操作培训 3）接地开关在合闸状态时，小车开关将不能进入“工作”位。 4）小车开关脱离“工作”或“试验”位后，将闭锁断路器的操作。 5）小车开关在“工作”或“试验”位合闸，将闭锁开关移动。 6）小车开关在“工作”或“试验”位之间移动或从柜内进出时，断路器储能的合闸弹簧自动释能。 7）小车开关在“工作”位，将闭锁接地开关合闸。 8）（F＋C）开关在工作位时, 柜门将闭锁在关闭位置。 标准操作票如下： F+C/真空开关操作培训 开关测绝缘送电操作： 得到命令 核对（ ）开关名称、编号正确 查( ）相应系统检修工