公路工程检测技术 第二章.ppt

 2 第二章 试验检测数据处理 抽样检验 数据的修约规则 数据的统计特征 可疑数据的取舍方法 质量数据的统计方法 公路工程检测技术 3 4 5 1 （1）总体与样本 总体又称母体，是统计分析中所要研究对象的全体，而组成总体的每个单元称为个体。 （2）抽样检验的意义 1）无破损检验仪具器械种类少，性能难以稳定，在不便采用无破损检验时，就得采用破坏性试验，而破坏性检验是不可能对全部产品都做检验的。 2）当检验对象为连续性物体或粉块时，在一般情况下不可能对全部物品的质量特性进行检测试验。 3）产品批大，采用全数检验是做不到的，此时，抽样检验就十分必要。 1 抽样检验 公路工程检测技术 4）抽样检验由于检验样本较小，因而可以收集质量信息，提高检验的全面程度和促进产品质量的改善。 公路工程检测技术 1 抽样检验 （3）抽样检验的条件 抽样检验是从某产品抽取较少的样本进行检验，根据试验结果来判定全批产品是合格还是不合格。因此，为使抽样检验对判定质量好坏提供准确的信息，必须注意抽样检验应具有的条件。 1）要明确批的划分。即要注意同批产品在原材料、工艺条件、生产时间等方面具备基本相同的条件。例如，抽样检验水泥、沥青等物品的质量特性时，应将相同厂家、相同品种或强度等级的产品作为一个一个批，而不能将不同生产厂家和不同牌号的水泥和沥青划在一个批内。 2）必须抽取能的代表批的样本。由于抽样检验是以样本检验结果来判断批的的好坏，故样本的代表性尤为重要。为使所取的样本能成为批的可靠代表，常采用如下办法： ①单纯随机取样。这是一种完全随机化的取样，它适用于对总体缺乏 1 抽样检验 公路工程检测技术 基本了解的场合。随机不等同于随便取样。随机取样是利用随机表或随机数骰子等工具进行的取样，它可以保证总体每个单位出现的概率相同。 ②分层取样。当批量或工序被分为若干层时，可以从所有分层中按一定比例取样。例如，有两台拌和机同时拌制原材料相同的同强度等级的混凝土，为了检验生产出混凝土质量特性，采用抽样方法时，应注意对两台拌和机分别取样，这样便于了解不同层的产品质量特性，研究各层造成不良品率的原因，也可将甲、乙样品混合进行试验，了解混合产品的质量特性。 ③两级取样。当物品堆积在一起构成批量时，由许多货箱堆积在一起，按单纯随机取样相当麻烦。此时，可先将若干箱中进行第一级随机取样，挑出部分箱物品，然后再从已挑选出的箱子对物品进行随机取样。 ④系统取样。当对总体实行单纯随机抽样有困难时，如连续作业时抽样、 1 抽样检验 公路工程检测技术 1 抽样检验 公路工程检测技术 产品为连续体时的抽样等，可采用一定间隔进行抽取的抽样方法，称为系统抽样可等距抽样。 系统抽样还适合流水生产线上的取样，但应注意，当产品质量特性发生变化时，易产生较大偏差。 3)要明确检验标准。所谓检验标准，是指对于同一批产品中不良品的质量判定标准。如路基压实度小于93%的为不合格，基层材料现场抽样的7d龄期抗压强度小于2.0MPa时为强度不合格等。 4）要有统一的检测试验方法。产品质量判定标准应于统一的检测试验方法所测定的结果相比较，如果试验方法不统一，试验结果不统一，试验结果偏差很大，容易造成各种误判，抽样检验也失去了其应有的意义。对于公路工程各种产品，大多数情况为现场加工制作，质量检测也大多数在现场进行。因此，加强现场检测方法的统一、检测仪器性能的稳定、提高操作人员的技术熟练程度是十分必要的。 1 抽样检验 公路工程检测技术 产品为连续体时的抽样等，可采用一定间隔进行抽取的抽样方法，称为系统抽样可等距抽样。 系统抽样还适合流水生产线上的取样，但应注意，当产品质量特性发生变化时，易产生较大偏差。 3)要明确检验标准。所谓检验标准，是指对于同一批产品中不良品的质量判定标准。如路基压实度小于93%的为不合格，基层材料现场抽样的7d龄期抗压强度小于2.0MPa时为强度不合格等。 4）要有统一的检测试验方法。产品质量判定标准应于统一的检测试验方法所测定的结果相比较，如果试验方法不统一，试验结果不统一，试验结果偏差很大，容易造成各种误判，抽样检验也失去了其应有的意义。对于公路工程各种产品，大多数情况为现场加工制作，质量检测也大多数在现场进行。因此，加强现场检测方法的统一、检测仪器性能的稳定、提高操作人员的技术熟练程度是十分必要的。 2 数据的修约规则 公路工程检测技术 1、概述 质量数据就其本身的特性来说，可以分为计量值数据和计数值数据。 （1）计量值数据。它是可以连续取值的数据，表现形式是连续型的。如长度、厚度、直径、强度、化学成分等质量特征，一般都是可以用检测工具或者仪器等测量的，类似这些质量特征的测量数据，一般都带有小数，如长度为1.15m,1.18