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公交汽车候车亭设
班级:13产品造型设计1班 姓名:刘洋 学号:138305121 公交汽车候车亭设计 目录: 1.设计调研与分析 1.2:市场需求调研 1.3:消费者需求调研 1.4:现有产品调研 2.设计定位 2.2:产品使用人群定位 2.3:产品使用环境定位 2.4:产品创新 2.5:设计总结 3.产品设计 3.2:设计草图 3.3:最终方案 3.4:CAD三视图 3.5:3D建模效果图 4.设计总结 1.设计调研与分析 1.2市场需求与分析: 公交车站台从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台,公交站台在满足人们的功能需求的审美要求等设计要素的同时,也体现了城市文明进程。公交车站台的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。乘客使用的是公交的整个系统,包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。因此在设计公交车站台时,应该尽量考虑到多方面,满足更多人的需求。 1.设计调研与分析 1.2 消费者需求调研: 1、在设计公交车站台的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。合理的结构要保证公交车站的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。 2、当地的地理环境、气候(是否多雨或者炎热)、人文因素、经济状况、交通状况等。 用户类型(上班族、学生、老人、残疾人等),用户使用时间(上下班、早上购物、晚间休闲等)。公交车站的必备设施(候车室、站牌、顶棚、照明座椅等)。 1.设计调研与分析 1.2 现有产品调研: 以上是苏州吴中区越溪镇公交车站台,可见站台几乎没有给人提供遮风挡雨的功能,相反广告牌的遮挡却让人觉得比较窒息。没有候车亭,而且垃圾桶也没有发挥到应有的作用,晚上公交车站台的照明完全是凭借街边的路灯来达到照明效果。 2.设计定位 2.2 产品使用人群定位: 公交站台属于城市公益建设的一部分,使用人群非常广泛,它是城市建设的一部分,凡是有乘车需求的市民都会使用。 2.3产品使用环境定位: 公交站台是公交线路运输中必不可少,也是非常重要的一部分,凡是停靠站点,都是它理应存在并服务于广大群众的地方。具体深入分析的话,着重于城市道路两旁、景点附近、广场周围等。 2.设计定位 2.4 产品创新: 针对目标人群的身体状况:站着候车对候车人群的体力有较大的消耗,有些人能够站着坚持久一些,有些人则站的时间不长就会很难受。针对这一情况调查使用者的身体情况考虑是否需要给使用者提供浅息的设施。 2.乘车的人群是否携带行李:现在城市有些经商的人,入学的学生都会携带行李,公交站台是否应该考虑这些行李的置放以及上车时提携行李的方便性。 3.乘车人群的乘车习惯:是否自觉排队,考虑到安全性,护栏的设计是否必要; 是否有些乘客随手乱扔垃圾,一个收集垃圾的装置是否需要。 4. 站台的信息显示:信息显示对乘客非常重要,信息的显示清晰、明确与否等, 针对乘车的人对站台的熟悉程度设计线路查询设备,有些站台的乘客是经常在此的乘客,有些站台是陌生人乘坐较多,如火车站,飞机场,汽车站等。 5.考虑到乘坐公交车有特殊人群,如盲人,所以声音提示就显得尤为的重要。站台的风格必须要与城市的风格相统一。 2.设计定位 2.5 :设计总结: 通过以上一系类的调研,我们发现人们对公交车站的功能要求并不是太多。过多的功能反而造成人们不方便操作,特别是对一些老人而言,一些技术性太强的功能老人根本是不会操作的。而且太多的功能也会占据很大的空间,是的车站变得拥挤,一些不必要的功能还会造成极大地资源浪费。所以公交车站台的功能尽量简化,人性化,而不是将众多的功能聚集到一起,因此车站功能除了最基本的候车功能,站牌外,还应该有适当的休息场所,车站能够为人们提供避雨和遮阳的空间。车站的夜间应该拥有足够的明亮,能够保证人们在夜间能够看到自己想要的信息,但是灯光的颜色最好选择普通的白色日光灯,国语灿烂的颜色反而会造成实力收到影响。 在美观功能方面,车站的结构比较简单,空旷的空间让人们的事业不会受到太大的限制,感到局限。车站的颜色选择比较简单的白色,但是局部选用比较显眼和中国传统认为比较喜欢的颜色--红色,是的车站建筑能够比较容易的融入到城市的其他建筑中,也容易被人们所注意到。
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