闻垣高速公路微处工程施工组织.doc

施工组织设计 一、工程概况 闻垣高速公路全线部分路段，此路段路况出现程度不同的纵横裂缝、沉陷等路面病害，为了防止路面病害的进一步扩展，提前做好预防性养护，根据业主要求计划微表处施工，施工车道为全幅。 山西晋北高速公路养护有限公司承揽的闻垣高速公路路面微表处工程，将以文明施工、质量优良、确保工期、保证安全为目标，按照闻垣高速公路建设管理处的要求，进行严密的组织管理，配备先进高效的施工设备，使用科学合理的施工方法，采取符合规范的安全措施，保证优质、按期、安全地完成该工程项目。 二、施工组织机构及设施设备投入 1、施工组织机构： 根据工程需要，现拟成立闻垣高速公路路面微表处工程项目部，其机构设置如下: 组织机构图 人员组成和主要岗位设置如下： 项目负责人：宁华龙 工程项目总工：马 斌 设备主管：赵国锋 材料、后勤主管：杨振宇 试验、检测员：王晓峰 专职安全员：赵志康 人员组织分分布图 2、机械设备投入情况 投入该工程的机械设备明细（附后） 3、材料使用计划 （一）改性乳化沥青：61吨 （二）石料：570吨 （三）水泥：8吨 三、质量标准和技术要求 1、材料及技术要求 本工程使用的乳化沥青为 SBR型改性乳化沥青；骨料为3—5㎜、0—3㎜闪长岩。 种类 项目 BCR 筛上剩余量不大于（%） 0.1 破乳速度试验 中 粘度 沥青标准粘度计C25，3（S） 12-60 蒸发残留物含量不小于（%） 60 蒸发残留物性质 针入度（100g,25℃,5s）（0.1mm） 40-100 延度（25℃）不小于（cm） 20 软化点（0℃） 53 溶解度（三氯乙烯）不小于（%） 97.5 贮存稳定性 1d不大于（%） 1 5d不大于（%） 5 与矿料的粘附性，裹覆面积不小于 2/3 细料式集料拌和试验 均匀 （一）改性乳化沥青的技术要求： （二）微表处粗集料质量要求 材料名称 项目 标准 粗集料 石料压碎值 不大于（%） 26 洛杉矶磨耗损失 不大于（%） 28 石料磨光值 不大于（%） 42 坚固性 不大于（%） 12 针片状含量 不大于（%） 15 细集料 坚固性 不大于（%） 12 矿 料 砂当量 不大于（%） 65 （三）填料 水泥主要作用是调整稀浆混合料的可拌和时间、成浆状态和成型恢复等，掺入量约为矿料质量的0.5% （四）水 水是可饮用水，不含有害的可溶性盐类和其它杂质，工作前由业主认可，必要时承包商须按业主要求及时提供水质检测报告书。 （五）添加剂须符合乳化沥青、骨料等原材料的要求。 2、改性稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围 通过筛孔的质量百分率（％） 筛孔尺寸（mm） 级配范围 方孔筛 圆孔筛 9.5 10 100 4.75 5 70-90 2.36 2.5 45-75 1.18 1.2 28-50 0.6 0.6 19-34 0.3 0.3 12-25 0.15 0.15 7-18 0.075 0.075 5-15 乳化沥青用量（％）占矿料质量 6.0-8.5 适宜的稀浆封层平均厚度（mm） 8-10 稀浆混合料用量（kg/m2） ＞16 3、改性稀浆封层混合料的技术要求： 性能 指标 可拌和时间 120s 粘聚力 30min ≥1.2N.m 60min ≥2.0N.m 湿磨耗量损失 1d ≤540g/m2 6d ≤800g/m2 负荷车轮粘附砂量 ≤450g/m2 四、 施工作业流程 施工作业流程图 1、施工前的准备工作 （一）材料 乳化沥青进场之后，取样对其进行各个项目技术指标的检测（检测报告附后） 矿料在料厂派专人进行筛分，把矿料中的超大粒径筛出去，并按照实验室提供的数据进行配比。混合料进场后集中堆放，测定含水量，测出含水量——单位体积干容重曲线图。 （二）机具 施工前对稀浆封层机进行严格的检修，确认机械性能稳定良好后，对摊铺车进行标定，当矿料含水量发生变化时，根据试验室提供的含水量——单位体积干容重曲线图调整料门开度、细骨料转速比、用水量。 2、施工作业 （一）、首先按交通规范要求，摆设交通标志、标识，封闭施工路段的交通。 （二）、清扫路面，用吹风机吹扫路面，人工配合清扫和铲除路面上的垃圾，把铲除的垃圾清理出施工现场，保证路面的清洁。 （三）、路面清洁完后，为了保证路面摊铺的美观、流水顺畅和以