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轴类零件的机械工及夹具设计
航空制造工程学院
机械制造装备实训报告
课程名称: 《机械制造装备实训》
设计课题: 图案2零件的机械加工及夹具设计
专业:机械设计制造及其自动化 班级: 090313
姓名: 戴伟 学号:
评分: 指导老师:(签字)
2012年 11月14日
序言
机械制造装备实训是机械设计制造及其自动化专业教学中的组成部分,是一个重要的实践性教学环节。机械制造装备实训教学不但有较强的理论性,也有较强的实践性,理论和实践是紧密相关、相辅相成的。理论指导实践,实践强化对理论的理解,学校为机械类我们开设机械制造装备实训教学环节,就是要给我们一个理论和实际相结合的机会。培养学生综合运用机械制造原理课程及专业课程的理论知识,结合金工实习、生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决机械加工工艺问题,初步具备设计中等复杂程度零件工艺规程的能力。能根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法,学会拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计,进一步提高结构设计能力。熟悉并运用有关手册、图表、规范等有关技术资料的能力。进一步培养学生识图、制图、运算和编写技术文件的基本技能。通过实训,提高我们的动手能力和专业技能水平,最终实现理论与实践相统一,并为以后的就业打下良好的基础。
目 录
零件加工工艺………………………………………………1
零件工艺分析…………………………………………………1
毛坯选择………………………………………………………1
加工方法………………………………………………………1
工艺路线………………………………………………………2
工艺装备………………………………………………………2
工件的定位与夹紧方案…………………………………2
定位基准和定位方案…………………………………………2
装夹方案………………………………………………………2
定位误差………………………………………………………2
夹具图示………………………………………………………3
数控加工……………………………………………………3
加工工序卡…………………………………………………4
数控仿真加工………………………………………………5
数控程序……………………………………………………7
实训总结 …………………………………………………9
参考文献………………………………………………………………10
一、零件加工工艺
零件图
1.零件工艺分析
零件外部形状为规则的圆柱体,需要加工的表面和轮廓均为规则的形状,无复杂加工面,故零件外表面尺寸通过普通的机械加工就可以获得,外轮廓和内部孔可以通过数控车床加工实现,表面粗糙度均为Ra1.6,需精加工。
零件生产类型为中等批量生产。
2.毛坯选择
根据零件图可知,毛坯制造方式为锻造,退火处理,尺寸为长95直径27毛坯形状为圆柱体,加工方便,省工省料。
3.加工方法
(1)锻造毛坯,并进行退火处理;
(2)用数控车床车工件的外轮廓;
(4)用数控车床加工内部孔;
注:以上的车加工采用的装夹夹具为三爪卡盘。
4.工艺路线
05 锻造毛坯
10 热处理
15 车外轮廓
20钻内孔(数控)
30 检验
5.工艺装备
(1)数控车床,螺纹车刀,45°外圆车刀,割刀;
(2)钻床,麻花钻
(3)三爪卡盘,游标卡尺。
二、工件的定位与夹紧方案
1.定位基准和定位方案
由零件图可知,需要加工的物体规则的圆柱体,Ra=1.6,加工精度高,用通用夹具三爪卡盘可以达到六点定位的要求,工件各个方向的自由度均得到限制,保证装夹的紧固性,工件各面互为基准,且基准统一。
2.装夹方案
三爪卡盘装夹,装夹时工件需在三爪卡盘正中间,紧固时用榔头敲击以保证装夹平稳。
3.定位误差
此道工序为平面支承定位,且工序基准与定位基准重合,可认为基准位移误差为零,故定位误差为零。
4.夹具图示
三.数控加工
在选择数控车削加工内容时,应充分发挥数控车床的优势和关键作用。适宜采用数控车削加工工艺内容有:
(1)工件上的外圆轮廓,直线、圆弧、螺纹。
(2)已给出数学模型的空间曲线或曲面。
(3)形状虽然简单,但尺寸繁多、检测困难的部位。
(4)用普通机床加工时难以观察、控制及检测的内腔、箱体内部等。
(5)有严格尺寸要求的孔或平面。
(6)能够在一次装夹中顺带加工出来的简单表面或形状。
(7)采用数控车削加工能有效提高
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