谈加强公路工程工质量管理.doc

谈加强公路工程施工质量管理 摘要：近年来，我国公路建设进入了一个新的历史发展时期，为国民经济进一步持续稳定增长打下了坚实的基础，公路建设资金密集，劳动密集，技术密集，如果发生质量问题，导致出现了各种各样的事故，给社会造成了不可估量的经济损失和负面影响，严重困扰着公路建设的发展，使公路养护工作陷入了恶性循环之中。质量是公路建设的生命，在社会主义市场经济条件下，对如何加强公路工程质量管理，搞好公路工程建设，是摆在各级交通主管部门面前的重要议题。 关键词：公路工程施工管理 质量 前言：公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，受到众多的社会主体和多变的自然因素的制约。公路工程施工的管理是整个工程的核心，直接影响工程的质量。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工管理、在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，已成为公路建设者普遍关注的焦点。施工企业管理的重心应转移到工程项目管理上，实现工程项目管理的科学化、规范化、程序化、标准化，从而全面提升施工单位的管理水平。 1 健全质量管理机构，落实质量管理责任制 施工企业中标后，为了加强公路工程施工项目的质量管理工作，按照分级管理、层层负责的原则，建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为质量第一责任人，由质检负责人全面负责质量管理工作，具体业务工作由质检处负责开展，并组建工地试验室、质量自检组、资料整理组，分工协作各负其责；工程施工处以各处处长为质量第一责任人，由质量自检员负责该处的质量自检工作；专业工程施工队以各队队长为质量第一责任人，由质量自检员负责该队的质量自检工作，并制定各自的岗位职责，做到质量责任，层层落实并制订质量管理工作规章制度，使工程质量管理工作有章可循。 2 加强施工成本控制 在事前控制中要做到“算了再干”，成本是控制体现在成本预测和成本计划编制阶段。在成本计划执行过程中的控制中，除注意本阶段人力、物力消耗的节约外，还应注意对工程成本的影响。在工程正式施工过程中，应坚决按成本计划进行费用开支，保证实现已拟订的降低成本的技术组织措施，并与施工过程、进度、质量、安全等控制结合起来，使成本控制成为施工过程全面控制的一个有机组成部分。为此，要注意抓好以下工作。 (1)完善成本管理制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。 (2)根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。 (3)分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。 (4)工程全部完成后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。 3 加强工程进度管理 进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整。 4 加强施工质量管理 加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，并且要在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。当然，其它因素也是不可忽视的。 (1)设计质量的控制。对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，有很多不尽合理及遗漏的地方，这些错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应通过以下途径解决： ①重大变更应严格按设计变更报批手续，按规定程序办理。 ②非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审处。 ③对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。 (2)材料质量的控制。原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系。因此，要求施工单位：一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行测试鉴定；三是严禁使用不合格材料和半成品。 (3)施工质量的控制。 ①抓好各施工阶段的质量控制，以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，如施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量。 ②对影响质量的要害问题或普遍性问题，要坚持质量第一，以保证工程质量。 ③对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，