北電网络公司高速公路通信网络解决方案.doc

三茅人力资源网： HR找资料上三茅资料： / 北电网络公司高速公路通信网络解决方案 ?????高速公路联网收费技术交流会论文 ?????1、 高速公路网络及通信应用需求????? 高速公路作为一种重要的交通基础设施，在发展交通运输、增强商业流通、推动区域经济方面，发挥了十分重要的作用。高速公路建设是一个新兴的行业, 在国内发展势头非常强劲。公路综合信息系统作为公路建设必不可少的一部分，在全面实现公路信息传输 自动化方面非常重要。???? ?高速公路的通信网络系统首先需要很好地支持公路运营管理所需要的应用系统包括收费管理数据应用系统、公路管理业务和应急话音通信系统、公路运营视频监视系统等等。通常这些系统是采用各自专用的通信线路完成业务的传输，但在业务点分散、业务量相对较小，而传输距离跨度较大的公路专用网络环境中显得效率低下。因此需要能够在宝贵的远距传输系统上，实现将话音、数据和视频监视系统集成在一起，利用先进的多业务集成广域网交换设备构建公路高速网络传输通信平台。要求能够高效地支持视频、话音和数据等业务，并且具有很好的扩展特性。????? 高速公路通信传输系统利用公路沿线的光纤或已有的传输系统和多业务交换机组建公路专用的多业务网络。要求将公路运营必须的视频监视设备、话音通话设备如数字程控交换机、模拟话机、以及收费管理需要的数据网络设备在每个服务机构处接入多业务交换设备。多业务交换设备需要保证各种接入业务的服务质量，并且能够支持系统的扩展性和可靠性。????? 由于高速公路为所经过的区域提供快捷的公路交通干线，因此迅速带动了公路沿线的经济发展和繁荣，同时也创造了很好的经济效益。同样高速公路的通信网络系统的建设，由于投资的远距离传输通信系统在满足高速公路专用系统的应用需要的同时，有富裕的网络传输资源可供利用，因此配合高速公路沿线的区域经济发展，将公路的传输通信系统资源提供给公路沿线的经济中心，并向他们提供多业务的传输服务，这样可以同样获得良好的经济效益。?????公路沿线的经济中心的数据、话音和视频服务能够接入公路传输通信系统，实现在公路传输通信平台上提供搭载业务。同时为保证公路网的专用特性，多业务网络交换设备应需要保障WAN上的虚拟网络服务。?????2、高速公路多业务网络解决方案?????2.1 网络拓扑设计????? 高速公路的专有的传输线路延公路分布，同时大部分的高速公路应用系统和服务集中在公路沿线的收费站、收费站站房、以及高速公路管理控制中心。所以高速公路多业务网络逻辑结构具有两个层次。?????· 公路管理控制中心：高速公路运营业务的管理中心，即数据处理中心、视频监视中心、业务和办公话音交换中心。?????· 收费站/收费站房：负责收费、视频监视、从管理中心获得业务指令和信息。????? 由于高速公路的传输线路通常沿公路沿线敷设，故当利用公路的光纤作为传输介质时，通常以环形拓扑结构连接高速公路的各个业务节点。这样网络的拓扑设计上具备线路的冗余能力。????? 当高速公路沿线建有SDH传输网络时，多业务公路应用网络可以采用更灵的拓扑结构，如以管理控制中心为中心节点的星型结构，或主要节点间的部分网状结构，以充分利用网络传输线路，增强网络的可靠性和冗余能力。??????????2.2 多业务解决方案选用产品????? Nortel Network的多业务解决方案，以Passport多业务交换机为主，支持企业建 立一化的网络和通信系统。Passport产品系列以其领先的技术成为企业多业务网络交换平台中的领先产品。主要包括：?????· 多业务流量在广域线路的汇聚能力，动态带宽分配，提高对广域网传输线路的利用率，达到降低总体网络成本。?????· 领先的话音处理技术，包括语音压缩、支持话音交换等，是企业在广域网络上实现话音集成的理想解决方案。?????· 支持多优先级的流量管理、拥塞管理、故障回避、自动路由选择、灵活的信元和帧传输来提高网络性能。?????· 支持不同规模的系列产品、以及良好的设备扩展性能，支持用户按需求建立适应其应用得网络环境。?????· 经用户多年应用验证的高可靠交换平台。Passport 产品达到电信级的 可 靠性要求，系统无故障工作达到99.999%。????? 根据高速公路的应用需要，多业务解决方案采用大型的Passport 6400系列多业务 交换机作为骨干及核心节点，采用Passport 4400 系列的多业务交换设备作为收费站房 和第二层节点的交换设备组成高速公路解决方案。 ????? Passport 6400是企业高性能的多业务骨干交换机。它可以通过ATM，数字专线组 成多业务广域网骨干，并且支持包括数字程控交换机、用户局域网、用