北副航道橋上部结构冬季施工专项施工方案.doc

嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥Ⅶ标 北副航道桥上部结构冬期施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 中铁大桥局嘉绍大桥Ⅶ标项目经理部 二O一一年元月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc246170250 目 录 1 HYPERLINK \l _Toc246170251 第一章 工程概况及编制依据 2 HYPERLINK \l _Toc246170252 1.1 工程概况 PAGEREF _Toc246170252 \h 2 HYPERLINK \l _Toc246170253 1.2 编制依据 PAGEREF _Toc246170253 \h 3 HYPERLINK \l _Toc246170253 1.3 施工规范 PAGEREF _Toc246170253 \h 3 HYPERLINK \l _Toc246170253 1.4 主要技术标准 4 HYPERLINK \l _Toc246170254 第二章 总体施工方案 5 HYPERLINK \l _Toc246170255 2.1钢筋施工 5 HYPERLINK \l _Toc246170256 2.2 预应力施工 6 HYPERLINK \l _Toc246170256 2.3 模板施工 6 HYPERLINK \l _Toc246170257 2.4 混凝土施工 6 HYPERLINK \l _Toc246170258 2.5 设备防寒保养 9 HYPERLINK \l _Toc246170259 2.6 施工人员的防寒保护 9 HYPERLINK \l _Toc246170260 第三章 组织措施及安全防护措施 10 HYPERLINK \l _Toc246170261 3.1组织措施 10 HYPERLINK \l _Toc246170262 3.2 安全防护措施 10 第一章 工程概况及编制依据 1.1 工程概况 北副航道桥为嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥主航道桥北侧K46+425～K46+805桩号之间(70+2×120+70)m跨径布置的变截面预应力混凝土连续刚构，箱梁由主墩墩顶处6.80m梁高过渡到跨中或梁端附近4.0m梁高，底缘采用折线型变化。墩号为B48#～B52#墩，基础及下部构造采用群桩承台加实心片墩的结构形式。北副航道桥桥式见图1-1。 图1-1 北副航道桥桥式图 箱梁采用单箱双室斜腹板截面形式，分左右两幅布置，两箱中心距为21.50m。每幅箱梁顶宽19.80m，翼缘悬臂长为3.20m。顶板设2%的横坡，厚度28cm，底板厚度由1.2m变化至0.3m。在墩顶设3.2m厚中横梁和梁端设1.65m厚端横梁，其余部位均不设横隔梁。箱梁标准横断面见图2-2。 图2-2 箱梁标准横断面图 1.2 编制依据 1) 嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥施工图设计 第三卷 北副航道桥 第二册 上部结构； 2) 嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥Ⅶ标实施性施工组织设计； 3) 现行技术规范、规程、标准和法规等。 4) 我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。 1.3施工规范 1) 嘉绍大桥专用施工技术规范； 2) 嘉绍大桥专项工程质量检验评定标准； 3) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)； 4) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)； 5) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； 6) 《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224-2003)； 7) 《后张预应力体系验收和应用建议》(FIP-93)； 8) 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370-2000)； 9) 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)； 10) 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)； 11) 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ 18-2003)； 12) 《公路混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01-2006)； 13) 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 268-96)； 14) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； 15) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)。 16) 建设指挥部对冬期施工的文件要求规定； 17) 施工单位冬期施工经验。 1.4 主要技术标准 1) 公路等级：双向八车道高速公路，桥梁宽度40.5m(单幅