北京鼎立中天車辆定位车队使用方案及报价-M340型.doc

北京鼎立中天科技有限公司 车 辆 GPS 管 理 方 案 联系人：陈刚 电话：01062568269传真：010网 址： HYPERLINK 1、GPS车辆定位系统原理 随着经济的腾飞，城市车辆与日俱增，城市道路建设滞后，交通矛盾日益严重。为加强对车辆运管理力度，预防交通事故的发生，确保行车安全，同时为交通事故分析提供科学参考依据，保障车辆的正常运营，我公司推出GPS车辆管理系统。 GPS全球定位系统包括三大部分：地面控制部分、空间部分、用户装置部分。产品包括卫星定位车载终端和监控系统两大部分。全球定位系统的主要特点：a.全天侯；b.全球覆盖；c.三维定速定时高精度；d.快速省时高效率；e.应用广泛多功能。目前该系统迅速普及到民用，西方发达国家相继使用并运用到了各个行业领域。近几年在我国的军事及民用领域也得到了逐步的应用，在国家政策的大力支持下，科技界的积极响应和对本技术的进一步研究的基础上，在我国各个领域，特别是汽车行业得到了广泛应用。 TZ系列GPS车载定位系统使用了最先进的GPS和GPRS/GSM技术，可支持GSM\GPRS\SMS、无线通讯协议。对外有标准的通信接口，能兼容多种独立外设。 GPRS(General Packet Radio Service通用分组无线业务)是在现有GSM网络上发展出来的一种新的分组交换数据应用业务。GPRS是全球移动通信网络技术向第三代移动通信(3G)演进的主流技术和重要里程碑，被称为2.5 代移动通信。与传统的GSM电路拨号交换相比，GPRS在资源利用效率、交换容量和性能上都有一个质的飞跃。GPRS 抛弃了传统的独占电路交换模式，采用分组交换技术，每个用户可同时占用多个无线信道，同一无线信道又可以由多个用户共享，有效地利用了信道资源，带宽最高达171.2Kb/s。目前中国移动的GPRS覆盖范围在中心城市几乎达到了100%，在边远地区也达到了80%以上，实际应用带宽大约在20-40Kb/s，特别适合像金融交易、远程监测等行业各种中、低速率的突发通信需求，完全取代过去传统的有线MODEM、X.25、数传电台、短信等通信方式。GPRS 采用TCP/IP 协议，非常容易和INTERNET 技术及应用平台整合，将使各种IP技术与服务同移动通信技术相结合，为客户提供各种高速高质的移车载动数据通信业务。 GPRS 数据传输的优点: 移动通信：GPRS 无线通信打破了过去有线通信的固定位置限制，可根据业务需要随时增减数据传输点，极大地拓展了通信的领域。 费用低廉：GPRS 网络按照客户收发数据包的数据流量来收费，而不是采用SMS的按短信条数的方式收费，极大地降低了通信使用费用。以GPS监控系统为例，同样的一笔业务，其通信费用约为过去的1/5~1/8，具有较强的成本竞争能力和市场推广性。 永远在线：客户随时都与网络保持联系，即使没有数据传送时,客户仍然在网上与网络之间还保持一种连接。 快速登录：连接时间很快。GPRS 无线终端一开机，就已经与GPRS 网络建立了连接，每次登录网络，只需要一个激活过程，一般仅需1到3秒。 高速传输：由于GPRS 网络采取了先进的分组交换技术，数据传输最高理论值可达171.2kb/s。实际使用中一般能达到20～40 kb/s。 组网灵活：中国移动的GPRS 网络覆盖面广，可在全国漫游而不增加额外费用，特别适合中小用户以低成本方式在短时间内组建自己的跨区域性数据网络。 信道保障：GPRS 通信链路由中国移动这样的专业运营商维护，在出现通信链路中断的情况下能得到及时抢修，免除通信链路维护的后顾之忧。 数据的分析与处理：可按业务数据采集设备要求进行计算与处理；如GPS 定位信息的加权平均计算等。 短信备份功能：利用GSM 网络短信通道作为GPRS 网络链路的备份链路。可以在GPRS 网络链路出现故障时，自动切换到短消息备份链路，有效保证了关键信息的可靠传输。 2、系统运行结构图 3、 GPS车辆定位系统特点 3.1实时监控性 由于系统将GPRS和Internet作为主要的通讯方式，GPRS无线数传专线，使得GPS车辆定位系统能够对汽车实施以秒为时间单位的连续不间断监控，实现控制中心对GPS车辆真正意义上的实时监控。 3.2低运营成本 由于GPRS采用流量计费方式，使得本GPS产品的运营通信成本只有仅支持GSM短信方式GPS产品通信运营成本的1/200。同时采用模块化设计理念，使得系统结构得到简化，从而大大降低了系统的日常维护费用。 3.3 产品多样性 针对行业的不同特点，我公司研发生产了多款产品（如军用型、普通型、基本型、物流型、出租型、私家车型、危化型等），同时，根据不同客户的具体要求，还可以在原有产品基础