ST4超前锚杆技术交底.docVIP

中铁十二局集团左黎高速公路ZL1项目经理部 技 术 交 底 书 主送单位 技术科 编制日期 接收单位 隧道掘进、支护工班 施工图号 交底内容：沐池隧道ST4型超前支护施工技术交底 一、ST4型超前支护设计参数 超前锚杆：φ22超前砂浆；单根长度3.5m；设置间距：环形40cm；每循环数量：43根。 二、施工顺序 1、施工顺序 布眼→钻孔→清孔→安装锚杆 2、施工方法 超前锚杆采用Ф22超前锚杆，长为350cm，环向间距40cm，超前锚杆施工方法和系统锚杆一样，实际施作时根据岩体结构面产状确定锚杆方向，以尽量使锚杆穿透更多的结构面为原则，外插角控制在10° ～15°；每排锚杆的纵向搭接长度不小于100cm，尾部焊接在钢架上。 （1）锚杆将根据设计图现场制做，按设计布置钻孔，用高压风将孔内杂物吹净。 （2）将水泥药包放入水中泡至软而不散时取出，然后用工具将药包推入孔内塞满至孔深1/3~1/2处，中途药包不得破裂。 （3）打入锚杆，锚杆杆体应注意旋转，使药包充分搅拌，以锚杆达孔底且孔口有浆液流出为止。锚杆插入时不得偏斜或脱落，安设杆体后立即安装垫板并拧紧螺帽。 Ф22超前锚杆施工示意图 （4）Ф22超前锚杆施工工艺 Ф22超前药卷锚杆施工工艺见下图 “Ф22超前锚杆施工工艺图”： （5）Ф22超前锚杆施工工艺控制要点 ①打孔前做好量测工作，严格按设计要求布孔并做好标记，打孔偏差不大于±50mm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求，操作工把钻机钻杆的位置摆好并用定位块将其稳固地 Ф22超前锚杆施工工艺图 顶在岩面上。 ②锚杆孔深、间距和锚杆长度、根数均要符合设计及规范要求。孔位偏差值不大于±50mm。 ③用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石粉，不得用水冲洗钻孔。 ④锚杆孔径符合设计要求，允许偏差控制在0～＋20mm之间。 3、超前支护施工质量要求标准 （1）钢管及锚杆的材质、型号和规格等应符合设计和规范要求； （2）超前钢管、锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾部与钢架焊接牢固； （3）钢管、锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 三、安全注意事项 1、施工现场设由项目部，工区专职安全员，班组兼职安全员组成的三级安全施工保证体系，严格执行安全规定，进入施工现场戴好安全帽。 2、不得在机械危险周围内逗留。 3、严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安 全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全。 4、机械驾驶员上岗要经过考核，持证上岗严格按机械操作规程作业实施中设专职安全员进行机械移动指挥。在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。?对清理场地的表层腐殖土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定地点进废弃。清理施工机械、设备及机具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水质和土壤。 测量布孔 凿岩机或锚杆机钻孔 清孔，成孔检查 水泥药包塞入 锚杆安装 水泥药包浸泡 锚杆制作