毕业设计（论文）-S233光明桥桥梁施工组织设计.doc

本施工组织设计主要施工资源以施工机械设备、施工技术力量和施工经验为基点进行编制，以全桥计划工期6个月作为进度控制目标，对全桥的现场布置、施工工艺、资源配置及施工进度计划进行了统筹考虑。 一、工程概况及特点 （一）、工程概况 1、桥梁工程概况 光明桥位于233省道盐都区龙冈镇境内，里程桩号：K53+433处，原老桥为一孔37m桁架拱桥，全宽9.0米，下部结构为扩大基础，设计荷载汽-15。现改造方案为：改造前需拆除桁架拱老桥，新建桥梁全宽10m,全长200m。中跨为后张法40m空心板梁，边跨为先张法20m空心板梁。接线宽度10m，桥梁接线长度320米，两侧挡墙长度160米。桥梁下部结构墩台均采用钻孔灌注桩形式，桥墩桩径1.5米，桥台桩径1.2米，上部结构采用4×20+40+4×20米预应力箱梁（空心板）,桥梁设计荷载：公路Ⅱ级。接线的路面结构形式：20cm12%石灰土底基层+20cm水泥稳定碎石基层+沥青下封层+5cmAC-20沥青混合料+4cmAC-13沥青混合料。 2、项目自然地理概况 1地形与地质 本项目经钻探资料表明，桥位区地层共划分11个工程地质层。分布特征述如下：1 杂填土2粉砂土3粉质黏土4粉土5粉土6粉砂7粉砂8粉质黏土9粉土10粉土11粉质黏土12粉土13粉质黏土 3、主要工程量： 1 砼： C50砼：1244.34M3 ， 先张法空心板810.4 M3 组合箱梁 233.98 M3 ,桥面铺装199.96 M3 C30砼：540.83 M3 系梁19.3 M3,盖梁188.34 M3,墩身71.1 M3,台帽36 M3,耳背墙17.1 M3,护栏158.44 M3,搭板47.04 M3挡块支座垫石3.51 M3 C25砼：1479.34 M3 桩基1479.34 M3 沥青砼：176.36 M3 2 钢筋： Ⅰ、Ⅱ级钢筋：357.29T 3 钢绞线：37.48T 4、现场施工条件 1、施工场地及工场布置 沿桥两侧大部分为集镇居民用房,空间狭小。计划在桥西路南水泥厂内布置40米箱梁预制场，占地约2亩；先张法空心板梁计划在其它地方找合适地点设预制场，预制好后运至现场安装；砼拌和站因现场无地方设置料场，因此计划在其它地方设置，用砼运输车送至施工现场。在路南侧租用民房设置项目部及生活区。详细布置参见施工平面布置图。 2、施工用电、用水 根据现场条件，施工用电需架设临时变压器315KVA1座。用电量估算如下： P=1.1*（K1ΣP1+ K2ΣP2+ K3ΣP3+ K4ΣP4） 其中：P —— ——用电总量，KVA P1、K1 ——电动机额定功率，KW，需要系数，K1 = 0.7 P2、K2 ——电焊机额定功率，KW，需要系数，K2 = 0.6 P3、K3 ——室内照明容量，KW，需要系数，K3 = 0.8 P4、K4 ——室外照明容量，KW，需要系数，K4 = 1.0 用电量估算： ①灌注桩施工期间（2011年3月～2011年4月） P=1.1*（0.7*（57*2+27*2+22*1+22*1）+10*6*0.6+0.8*0.06*50+1.0*1*10)=275.44KVA ②桥梁上下部结构施工期间（2011年4月～2011年8月） P=1.1*（0.7*（2.2*4） 规格型号 单位 数量(台) 进场时间 备注 小计 其中 拥有 新购 租赁 钻 机 GPS-20 台 3 1 2 2011.3 汽车吊 25T 辆 1 1 已进场 汽车吊 16T 辆 1 1 临时租用 浮吊船 20T 艘 1 1 已进场 浮吊船 80T 艘 2 2 临时租用 装载机 ZL50D 辆 1 1 已进场 强制式搅拌机 JS750 台 2 2 设在公司拌和站长 电动卷扬机 15W 台 3 3 已进场 发电机组 HSZ150 台 1 1 已进场 钢筋切断机 15KW 台 4 4 已进场 钢筋弯曲机 15KW 台 3 3 已进场 钢筋调直机 15KW 台 2 2 已进场 油泵及张拉设备 套 2 2 已进场 插入式振动棒 30、50 台 6 6 已进场 水泵 3KW 台 3 3 已进场 砼振动器 1.1kW 台 4 4 已进场 空压机 1㎡ 台 2 2 已进场 交流电焊机 30KW 台 6