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;第二篇 汽车传动系统 第十三章 汽车传动系统概述;本章学习重点
汽车传动系的功用
汽车的布置形式及其特点;一、作用
将发动机的动力传递给驱动轮，保证汽车在
不同使用条件下正常行驶。
主要作用：
1. 增扭、减速 主减速器
2. 变速、倒驶 变速器
3. 中断动力 离合器
4. 不打滑转向 差速器
5. 变角度传动 万向传动装置;FR;
离合器、变速器（分动器）、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。;变速器作用;万向节作用;传动轴作用;驱动桥作用;差速器和半轴的作用;主减速器作用;减速、增扭
;三 类型
机械式
液力式
液力机械式
静液式
电力式
;机械式;液力机械式;静液式;电力式;四、布置形式
1. 前置后驱动（F.R）
置—指发动机布置位置
驱动—指驱动轮位置;结构简单、工作可靠
前后轮质量分配比较合理（50%：50%）
空间利用不利;2. 后置后驱动（R.R）
;后置后驱传动系统：; 3. 前置前驱动（F.F）;前进方向; 4. 全轮驱动（4WD）
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