水务和环保领域ppp模式经验介绍_朴庸健研讨.ppt

;*;*;*;*;*;;;;;*;*;*;*;*;回购总价款; 回购担保;案例;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;;;风险分担;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;*;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;1981年9月11日，英法两国举行首脑会晤，宣布该项目必须由私营部门出资建设经营; 1985年3月2日，两国政府发出海峡通道工程融资、建设和运营的招标邀请; 1985年10月31日，收到四种不同的投标方案; 1986年1月20日，两国政府宣布选中CTG-FM (Channel Tunnel Group-France Manche S.A)提出的双洞铁路隧道方案; 1986年2月12日，两国政府正式签订海峡隧道条约，又称肯特布(Canterbury)条约; 1986年3月14日，两国政府和CTG-FM签订特许权协议，授权建设和经营海峡隧道55年(包括计划为7年的建设期)，并承诺于2020年前不会修建具有竞争性第二条固定英法海峡通道，项目公司有权决定收费定价，但两国政府不提供担保;;1994年5月6日，英法海峡隧道正式开通; 1997年7月10日，欧洲隧道公司财务重组计划审核通过; 1997年12月19日，两国政府同意将特许经营期延长至2086年; 1998年4月7日，财务重组完成; 2006年8月2日，巴黎商业法庭批准欧隧公司的破产保护申请; 2007年1月15日，巴黎商业法庭表示批准欧隧公司破产保护计划; 2007年6月28日，欧隧公司宣布通过公开换股，债务重组成功; 2007年7月2日，欧洲隧道集团首次在巴黎和伦敦证券交易所上市交易，替代欧洲隧道公司负责英法海峡隧道的经营。;;;;;;;;;评级考核方法;;;;;;谢 谢！