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工程机械维修常见技术问题分析 摘要： 通过实例对工程机械维修中存在的主要问题深入分析，指出问题的成因、导致的后果，并注意提出解决问题的方法和避免问题发生的注意事项。 引言：维修是恢复工程机械技术性能，排除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。当前国内汽车维修行业已具相当规模，而工程机械维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，维修效率低，质量不高，装备可靠性差，使用户蒙受损失，甚至发生重大的工程机械事故。针对工程机械维修工作中遇到的常见技术问题作简要分析，以引起有关人员的重视。 不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯 1.1. 问题分析 一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但故障不能排除，而且维修技能和工艺较差，又出现新的问题。 1.2 问题举例 一台履带式起重机康明斯柴油发动机，出现动力不足，维修人员拆卸分解了PT泵和喷油器也没找到故障原因，更换一个喷油泵试验，故障依旧。最后检查故障是由于所用的柴油内部杂质、水分过多引起，而此次拆卸却导致PT泵的性能下降，柴油机功率不足。 1.3 解决方法 当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，确定最可能发生故障的部位。在判断工程机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成在部件循序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。 2. 盲目更换零件，一味“换件修理”的现象不程度的存在。 2.1 问题分析 工程机械故障的判断和排除相对困难，有些维修人员一贯采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为可能导致故障的零部件，一个一个的更换试验，结果非但故障没排除，且把不该更换的零件随意更换了，增加了修理成本。 2.2 问题举例， 一台日本多田野TG-500E起重机，尼桑底盘，因底盘转向沉重到厂修理，修理人员更换了转向叶片泵、溢流阀、转向油缸密封件、控制阀密封件等零部件也无济于事，后发现故障原因是转向泵到转向油箱的一根液压橡胶软管老化脱胶，导致液压油的流量和压力不足所致。 2.3 解决方法 判断和排除相对困难的故障，如需换件试验，应本着节约成本的原则，先将换下来的配件进行检测，确认后决定是否更换；如无法进行测试，应本着先易后难，更换价值较低的配件进行。 3. 不检查新配件质量，装配后出现故障的问题比较常见。 3.1 问题分析 在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检验，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的配件良莠不齐，一些假冒伪劣配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障发生。 3.2问题举例 一台日本加藤NK-450起重机，发动机是日本三菱8DC81A，机油散热器冻裂，导致机油中进水，更换新的机油散热器后，启动试机，机油中仍然进水，有检查其他部件，未发现故障原因。最后拆开新机油散热器边盖，发现边盖处的密封圈老化，导致机油和水发生混合。 3.3 解决方法 修理时更换配件，要对零件及包装检查： a）破损，零配件名称、型号与需用是否一致； b）包装及零配件是否是原厂纯正部件； c）配件有无破损、锈蚀、老化、拆装等痕迹。 4. 不注意配件型号，造成配件错用的现象普遍。 4.1 问题分析 当然有些配件应急代用是可行的，但长时间使用却有害无益，影响机械的安全和技术性能。有些维修人员人对机械结构、原理了解较少，很多零件型号不符，但认为只要能装上就行，不考虑能否发挥机械的技术性能。 4.2 问题举例 如135系列的柴油机，有增压和非增压的柴油机其活塞、气门、摇臂等不通用，却常出现混用现象，以致出现装配后的柴油机起动不着火，或是启动后排烟大、功率降低，甚至造成严重的机械事故。一台6135ZD型增压柴油机，由于错用了非增压型柴油机的活塞，装配后起动不着火，更换原型号活塞（增压型）后，柴油机顺利启动。此外如不同型号的柴油机高压油管、喷油嘴偶件、柱塞偶件代用，导致喷油量及供油提前角发生变化；用残次品代替合格品，用铁丝代替开口销，用钢筋、旧螺栓等，质量无法保证，长期使用是绝不允许的。 4.3 解决方法 在维修工程机械时，应使用原装型号的配件，避免用其它型号配件代用，更不能错用。如维修现场无所需原装型号的配件，必须使用替代配件时 应遵循的原则： a）在确保机械设备及人身安全的前提下使用; b）在了解修理机