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后解放河桥计算书
上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司
计 算 书
工程名称 钱江世纪城沿江大道连接线、合丰四路二期工程
工程编号 11LL08-S021
设计阶段 施工图设计
专 业 桥梁
计算内容 后解放河桥预应力变截面连续梁计算
页 数 共 页
计 算 日 期
校 对 日 期
审 核 日 期
上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司
二○一二年三月
目 录
一、工程概况 4
二、设计依据 4
三、设计标准 4
四、技术标准 5
五、主要材料 5
六、设计参数 6
6.1 结构设计 6
6.2 作用取值 6
6.3 作用效应组合 8
七、模型介绍 8
八、施工顺序 9
九、中幅计算结果 9
9.1 持久状况正常使用极限状态计算 9
9.2 持久状况和短暂状况构件的应力计算(持久状况) 10
9.3 持久状况和短暂状况构件的应力计算(短暂状况) 10
9.4 持久状况承载能力极限状态验算 11
9.5挠度验算 12
9.6预拱度设置 12
9.7钢铰线应力 12
十、边幅计算结果 13
10.1 持久状况正常使用极限状态计算 13
10.2 持久状况和短暂状况构件的应力计算(持久状况) 13
10.3 持久状况和短暂状况构件的应力计算(短暂状况) 14
10.4 持久状况承载能力极限状态验算 14
10.5挠度验算 15
10.6预拱度设置 16
10.7 钢铰线应力 16
十一 中幅中横梁验算 16
11.1 桥博模型 16
11.2 进行桥梁的横向计算时的一般规定和取值 17
11.3 持久状况承载能力极限状态验算 17
11.4 裂缝宽度验算 18
11.5 结论 18
十二 中幅端横梁验算 18
12.1 桥博模型 18
12.2 进行桥梁的横向计算时的一般规定和取值 19
12.3 持久状况承载能力极限状态验算 19
12.4 裂缝宽度验算 20
12.5 结论 20
十三 边幅中横梁验算 20
13.1 桥博模型 20
13.2 进行桥梁的横向计算时的一般规定和取值 21
13.3 持久状况承载能力极限状态验算 21
13.4 裂缝宽度验算 22
13.5 结论 22
十四 边幅端横梁验算 22
14.1 桥博模型 22
14.2 进行桥梁的横向计算时的一般规定和取值 23
14.3 持久状况承载能力极限状态验算 23
14.4 裂缝宽度验算 24
14.5 结论 24
十五 下部结构验算 24
15.1 中幅桥台桩基承载力验算 24
15.2 边幅桥台桩基承载力验算 31
15.3 中幅桥墩桩基承载力验算 38
15.4 边幅桥墩桩基承载力验算 40
一、工程概况
后解放河桥位于沿江大道连接线上,上跨后解放河,桥梁中心桩号K1+533,全桥长71.40m,上部结构采用20m+30m+20m预应力混凝土变截面连续箱梁,线型采用抛物线;横向宽40m,分三幅11+18+11m布置。下部结构采用承台接桩基的形式,桩基采用钻孔灌注桩,桥墩桩径为1.5m,桥台桩径为1.0m。
二、设计依据
(1)杭州市萧山区钱江世纪城管委会:《钱江世纪城沿江大道连接线、合丰四路二期工程设计合同》2011.11
(2)同济大学城市规划设计研究院:《杭州市萧山钱江世纪城控制性规划》2011.5
(3)上海市城市建设设计研究院:《萧山钱江世纪城之江西路工程》施工图
(4)浙江工业大学建筑设计研究院:《杭州市萧山区钱江世纪城公园西路工程》施工图
(5)浙江工业大学建筑设计研究院:《萧山区钱江世纪城公园东路工程》施工图
(6)杭州城建设计研究院:《萧山区钱江世纪城利丰路工程》工程施工图
(7)浙江恒辉勘测设计有限公司:《钱江世纪城沿江大道连接线、合丰四路二期工程》工程地质勘探报告、测量报告
(8)钱江世纪城管理委员会:《钱江世纪城沿江大道、滨江二路二期等五项基础设施初步设计评审会议纪要》(见附页)。
三、设计标准
《公路工程结构可靠度设计统一标准》GB50238-1999
《城市道路设计规范》(CJJ37-90)
《公路桥涵通用设计规范》JTG D60-2004
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000
《公路工程
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