原创力文档- 1、本文档共8页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
6吨前桥维修保养手册(修改)资料
中国重汽6吨前桥（5平台用前桥）
维修保养手册
一、6吨前桥概述
1、 6吨前桥型号识别
凡铭牌总成型号为：AH40M****.**** 的为采用曼技术的6吨前桥。
2、6吨前桥与其他前桥维修主要不同之处
⑴ 中国重汽桥箱公司生产的6吨前桥是采用德国曼技术设计生产的新一代前桥。其轮毂轴承使用免维护的轮毂轴承单元，免去了日常对轮毂的保养并保证前桥运行更可靠。
⑵ 轮毂轴承单元如需更换，必须在轴承单元与转向节配合面均匀涂抹SKF公司专用装配膏SKF LGAF 3E。
二、6吨前桥使用中的保养
定期向转向节主销、前制动调整臂处注入润滑脂。车辆每次涉水行车后，应向转向节主销处多注入润滑脂，这样能保证主销衬套和转向节主销止推轴承润滑良好。
建议自卸车每行驶15000KM（牵引车每行驶30000KM）应检查前轮的松旷情况，如松旷，应检查轮毂拧紧情况及轮毂轴承单元内部松紧情况。确定维修方案，复紧或更换轮毂轴承单元。
定期检查前制动器间隙。盘式制动器均为自动调整制动间隙,仅初次设定时需调整，其余不需要调整制动间隙。鼓式非自调臂如果间隙大应调整。调整办法：调整制动调整臂上调整螺钉向里旋动，直到车轮锁死，再将调整螺钉退回2.5扣即可。摩擦片的最小厚度应在6mm；小于6mm应更换。
三、6吨前桥装配要求
一、6吨鼓式前桥结构特点：
1.整桥重量：381Kg
2.整桥制动力矩：24506Nm
3.制动气室：20寸膜片式
4.制动器总成：Φ400mm（制动鼓外圆）×150mm（摩擦片宽度）
5.制动器蹄片摩擦系数：0.4-0.46
二、6吨鼓式前桥关键部位要求
1、前轴、转向节与垫片之间间隙0-0.15mm
2、支架与前轴拧紧力矩146-178Nm
3、转向角度43°
4、安装上盖（注意：内有密封圈，不要漏装）
5、安装制动器总成（力矩：M20螺栓640Nm\M14螺栓160Nm)
6、注意：制动摩擦片不允许有油污等
7、安装横拉杆臂（M20螺栓拧紧力矩640Nm)
8、安装转向节臂（M20螺栓拧紧力矩640Nm)
9、安装导向套（转向节轴颈根部2厘米处向外延伸涂抹薄薄一层SKF轴承单元
专用装配膏: SKF LGAF 3E ）
轴承单元专用装配膏: SKF LGAF 3E
10、安装轴承单元（水平推入）
11、用手拧入转向节轴头螺母,至少拧入3-4扣。
12、打紧转向节轴头螺母，力矩450-550Nm。要一边打紧一边转动轴承外圈（箭头指处）
重点：1、确保执行力矩450-550Nm;2、轴承单元转动无卡滞；
13、安装法兰（连接螺栓力矩：314Nm)
14、安装制动鼓，检测制动间隙，两边差值要求小于0.3mm
15、调整前束（前束值：子午胎0±1mm，斜交胎3±1mm），拧紧卡箍（执行力矩：70-90Nm）
16、注润滑脂，确保推力轴承、衬套中填满，约100g）
三、6吨盘式前桥关键部位要求
6吨盘式前桥于鼓式前桥的不同之处仅在制动器不同。下面仅列出制动器装配的过程。
安装盘式制动器总成（紧固盘式制动器连接螺栓，拧紧力矩是576-704Nm）
安装制动气室（安装左右制动气室，螺栓拧紧力矩：180-210Nm）
安装制动块及压板（拧紧压板螺栓拧紧力矩112-137Nm）
4、调整制动间隙（调节手调轴，保证制动块与制动盘初调间隙1.7-2.3mm）
1
文档评论（0）