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第五章 国际货物运输单证 关于考试要求 国际商务单证全国统考主要突出两个部分的内容:作为一名国际商务单证员应知的内容和应会的内容。其中应知的内容主要考查考生对国际商务单证业务知识及相关理论知识的掌握和理解水平,应会的内容主要考查考生国际商务单证操作技能和技巧(含单证制作、审核 ) 。 关于考试要求 国际商务单证考试的题量会较大,涉及面会较广,培训时应该告诉考生在掌握重点内容的同时,也要注意知识的全面掌握,特别要注意一些单证业务的细节。比如一些期限性的、数字性的内容、有些国际惯例规定的例外等,这也是考试中容易出现的考核点。 关于2006年考试的基本题形 1.单项选择 2.多项选择 3.判断题 4.简答题 5.计算题 6.审核信用证 7.单证改错题 8.单证操作题 1. 了解 国际货物运输基本概念、特点、方式、国际货物运输承运输人、托运的概念、、危险货物的海运申报 2. 熟悉 国际航线和主要港口、装运条款、(装运期、装运港和装卸港、分批装运和转船、装运通知)了解 国际货物运输基本概念、特点、方式、国际货物运输承运输人、托运的概念、多式联运单据、租船提单、总运单和分运单、不可转让海运单、电子提单、电放提单 3.掌握: 货运单证的种类 海运、空运托运单的缮制 电子托运单的定义和特点 装运单据的定义和种类 提单的性质和作用 提单的缮制、使用 航空货运单的含义和作用、缮制 第一节 国际货物运输基本概念 一、运输方式 1、种类和特征: 江海运输 (Shipment by Sea) 航空运输 (Transportation by Air) 邮政运输 (Parcel Post Transportation) 铁路运输 (Railway Transportation) 公路运输 (Highway Transportation) 国际多式联运 (International Multimode Transportation) 集装箱运输 (Container Transportation) 2、运输方式特点和选择: 我国绝大部分采用江海运输方式,其次是航空运输、国际多式联运、铁路运输和公路运输。 慎重选择合理的运输方式: 考虑货物的特点、运量大小、路程远近、交货时间的缓急、运输成本的高低、运输对货物质量的影响、仓位拥挤程度、装卸方式、气候与自然条件、国际政治形势、经济风险变化等多方面因素。 二、装运条款 (Terms of Shipment) 1、装运期 (Time of Shipment ) 出口货物发货人或代理人在自行完成出口报检报验、报关放行手续后,按规定时间交货到规定地点等待装船或装飞机,承运人或代理人接受货物并装上运输工具,签发装运单据给托运人,此装运单据上的签发日期即为装运日期。 常见的规定方法: 最后装运期 ( Last Shipment Date) 一般应早于或等于实际运输工具的启航日期。以早于为好。 订立装运时间条款时应注意的问题: 1. 应考虑生产期、船期和国际市场变化情况; 2.“on or about” 意味着装船前后五天内。 慎用“倒签提单”和“顺签提单(预借提单)” 2、装运港和卸货港 装运港 (Port of Loading): “Guangzhou, China”、“China Ports” 卸货港 (Port of Discharge) “London, Canada”、 “European Main Ports” 注意:实际工作中,不要发生装运港与卸货港与有关规定冲突、重名港口时混淆的情况。 3、分批装运和转船运输 分批装运 (Partial Shipment ), ----一笔成交数量较大的货物,分若干批次不同的航次、班次、车次的装运。 转船运输 ( Transhipment ) ----当运输工具没有直达船或一时无合适船舶,或某种特殊需要更换从始发港到卸货港之间的运输工具。 4、装运通知 (Advice of Shipment) 买卖双方为了互相配合,共同搞好车、船、货的衔接和办理保险等,不论何种贸易术语成交,贸易双方都要承担互相通知的义务。 FOB条件:卖方在约定装期开始前(一般20天) CIF、CFR条件:卖方一般在装船当天发出 五、运输单证(Shipping Documents) 货运单证 (Cargo Tr
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