打包机使用注意事项A.doc

一、打包机使用注意事项 随时观察预压导向杆的运转情况，如有异常噪音，加油。 随时观察转箱情况，如有不到位的情况，在中心立柱与中心套筒之间加油。 手动操作时注意要让正在运动的油缸运行到终点或接近开关可以检测到的位置再停止。 由手动切换回自动状态前，手动操作使各部件恢复原位：推料在后限、预压在上限、转台定位、主压在上限、压缩箱在下限。并切注意第一包的自动运行情况，如果出现未自动运行的情况，打手动恢复后在切换回自动。 定期检查各接近开关、光电开关等传感器，安装是否松动，组件是否损坏，并及时处理. 定期检查机上各电缆线是否绝缘良好，接线是否牢固。 定期检查控制柜内各元器件运行是否良好，保持控制柜内清洁。 定期清理计量斗及通道上挂住的纤维，定期校正计量控制仪表和复秤仪表，可有效保证计量系统的精度。 请对打包机进行精心护理，使其处于良好运行状态。 请保持周围环境的清洁，避免影响打包机的正常运行。 故障处理：一般出现的故障大多是由于相关电气元件安装松动造成位置不对、或是由于机械故障及液压故障所致。 首先判断是否机械故障：观察前一个动作运动部件是否到位，是否定位到正确位置，如果未到位，打手动恢复。 判断是否液压故障：从模拟显示屏观察相应的电磁阀是否得电，如果得电，再从液压站检查相应的电磁阀是否得电，如果未得电，检查线路；如果得电，清洗电磁阀。 判断电气控制故障：如果从模拟显示屏发现相应的电磁阀未得电，按3.11.1条已经排除非机械故障，则是控制故障。控制故障一般是由于接近开关信号断或虚接、不稳定造成，按下列动作条件检查相应接近开关和线路： 进料斗开条件：计量斗关S51、计量未达到、包重未达到。 进料斗关条件：计量达到或包重达到。 计量斗开条件：进料斗关S50、预压在上限S1、转台定位S8（转台落在下限、旋转在左限或右限，下同）、压缩箱定位(S20/S20.1/S21/S21.1/S22/S23)（压缩箱下面两侧的4个开关都得电，下同）、预压侧的压缩箱内包重未达到。 计量斗关条件：料已经排空（观察计量秤）。 排料条件：计量斗关、预压在上限S1、转台定位S5/S6、压缩箱定位S20-23、预压侧的压缩箱内包重未达到。 预压降条件：转台下限S8、转台定位S5/S6、压缩箱定位S20-23。 预压升条件：预压降到下限S3、转台定位S5/S6/S8、压缩箱定位S20-S23。 转箱条件：计量斗关S51、预压在上限S1、主压在上限S15、提箱在下限S12.0/S12.1、压缩箱定位S20-23、转箱安全区畅通。 主压升到出包位条件：提箱在上限S11、两侧的出包按钮都被按过、转台定位S5/S6。 小车叉子降条件：小车在后限-S7、车上无包。 小车前进条件：压缩箱在上限S11、转台定位S5/S6、叉子降到接包位（水平位）-S2、小车不在前限（注意小车运行范围内地上不要有刀片、垫片等金属物，以免出现误信号，造成误动作）。 小车叉子升到出包位条件：主压升到出包位S17、压缩箱在上限S11、转台定位S5/S6、小车在前限-S5。 小车退条件：主压在出包位S17、小车叉子升到出包位-S1、压缩箱在上限S11、转台定位S5/S6、小车不在后限。 小车叉子从出包位升到垂直位（把包放到小车上）条件：车上无包。 包从小车送到复秤条件：小车在后限-S7、车上有包、秤上无包。 包从秤上卸下条件：秤上有包、按一下卸包按钮。 主压从出包位降到铺包布位条件：提箱在上限S11、两侧的出包按钮都被按过、转台定位S5/S6、小车不在前限-S5。 主压从铺包布位升到上限条件：提箱在上限S11、两侧的复位按钮都被按过、转台定位S5/S6。 压缩箱从上限降到下限条件：主压在上限S15、两侧的复位按钮都被按过、小车不在前限-S5、小车退到后限-S7、转台定位S5/S6 二、打包机电气常见故障及维护手册 打包机作为化纤生产线的最后一道工序设备，其安全正常运行十分重要。由于打包机设备上动作限位开关较多，其故障率自然较其它设备大。因而，日常须对各个限位进行定期检查与维护，保障机器正常运转。 以下部分讲述打包机电气部分常见的故障及维护，主要针对从事打包机操作和维护人员。维护人员须有一定的电工知识并且阅读过《打包机电气调试手册》。 1.排料门不排料 当计量定量达到排料门不排料时，应首先查看计量柜上[允许排料]指示灯是否点亮，如果没有点亮说明主机动作未完成或主机上限位不到位，重点检查限位S32, S25,S2,S9,S7,S5,S6(S5和S6不可以同时点亮)。 2.推料板不前进 当推料箱有棉时及称斗排完料时排料门关闭S51点亮，同时计量柜上[排料结束]指示灯点亮，这时推料板未前进，重点检查限位S32,S2,S9,S7,S5,S6(S5和S6不可以