整车拆卸发动机_new讲解.doc

第一单元 发动机 课题三：整车拆卸发动机 组织教学 清点人数，检查工装，是否符合标准 复习旧课，讲述新课。 教学目的 1.掌握发动机总成的拆装方法、步骤和技术要求，熟悉发动机总成装配，掌握拆装工具的使用。 2.拆装时的注意事项。 教学过程 《一》发动机总成的拆装方法、步骤和技术要求： 1.从车上拆下发动机总成 （1）拆下蓄电池的负极线。 （2）拆下车头上所有电线接头，并依次做好记号。 （3）拆除车头悬置，拆下翻转机构左右连动杆螺栓，然后卸下车头。 （4）将散热器及发动机内的冷却液放出。 （5）拆下散热器的所有连接水管。 （6）拆下散热器的固定螺栓，卸下散热器、百叶窗、护风罩。 （7）拆下发电机导线， 并做好记号。 （8）拆下启动机导线，并在与继电器和点火线圈的连接处做好记号。 （9）拆下点火系的低压导线。 （10）拆下水温传感器、机油压力传感器、机油压力报警传感器等处的导线。 （11）拆下空气压缩机与储气筒的连接气管和进气软管。 （12）拆下与汽油泵、化油器连接的油管。 （13）拆下节气门控制拉杆及回位弹簧。 （14）拆下离合器操纵拉杆连接销 （15）拆下前围挡板 （16）拆下飞轮壳与车架的接地线 （17）拆下排气管和消声器 （18）拆下传动轴和变速器 （19）拆下发动机3个悬置点的固定螺栓，吊下发动机总成。 2 ．从发动机上拆下附件 （1）拆下点火系的高压线，并拆下分电器总成 （2）拆下曲轴通风装置，空气滤清器及化油器 （3）拆下汽油泵油管和汽油泵固定螺栓，卸下汽油泵总成 （4）拆下风扇，硅油离合器及水泵总成 （5）拆下空气压缩总成 （6）拆下发电机总成 （7）拆下启动机总成 （8）拆下机油粗滤清器和离心式机油细滤清器总成 （9）拆下离合器分离叉和离合器总成 3．发动机附件装复 （1）装上离合器从动盘和离合器总成。做好离合器从动盘装复标记，交叉拧紧离合器的8个固定螺栓（拧紧力矩为45—63N.m）最后拔出变速器第一轴 （2）装上离合器分离叉 （3）装上机油粗滤清器和离心式细滤清器总成。密封垫圈如破损应予更换，但应刮除残余旧垫 （4）装上启动机总成 （5）装上发电机总成 （6）装上空气压缩机总成 （7）装上水泵总成，硅油离合器及风扇。 4．发动机总成装车 （1）将发动机起吊装车，要注意安全操作 （2）装上发动机三个支点上的固定螺栓，按规定力矩拧紧后装好锁止件。 （3）装上汽油泵，化油器，油管及空气滤清器 （4）装上曲轴通风装置，注意单向阀方向 （5）装上分电器总成及高压线，并接好低压线 （6）装上汽油滤清器至汽油泵的油管 （7）装上节气门控制拉杆及回位弹簧 （8）装上空气压缩机的输出气管及进气软管 （9）分别装上启动机，发电机，点火系零部件及机油压力传感器，机油压力报警开关，水温传感器等各处的连接导线 （10）装上散热器，百叶窗，护风罩，拧紧散热器的固定螺栓，并装好锁止件 （11）装上散热器的上下水管，水管如老化应予更换 （12）装上排气管和消声器，接口垫如损坏应予更换。注意：螺栓拧紧应对称分几次进行，以免损坏排气歧管接口或密封不严 （13）装上车头总成，并按记号装上全部连接导线 （14）装上前围挡板 （15）装上传动轴和变速器 （16）装上飞轮壳与车架之间的接地线 （17）装上蓄电池负极线 5．发电机传动带张紧度 调整方法： 松开撑杆和发电机支架的固定螺栓，用撬棒将发电机外移，传动带被张紧；反之，传动带则变松。调整后应将撑杆和发电机支架上的螺栓拧紧。 技术要求 当压力为30—50N时，传动带的挠度应为10—15mm，否则应予更换。 6．空气压缩机传动带张紧度 松开空气压缩机与支架上的紧固螺栓，用撬棒使空气压缩机外移，则传动带被张紧；反之，传动带变松。调整后应将支架紧固螺栓紧固。 《二》．拆装安全注意事项 拆装汽车各部件时，应先用长铁凳分别支承好车架的前后端。如不拆卸轮胎，应先用三角木塞住四个车轮，以免拆装时车辆移动。 使用千斤顶时，底部应放一块厚木板，顶升时人应在汽车外侧。严禁用砖块，水泥块等易碎品支垫千斤顶或车辆；严禁在千斤顶顶起而无支撑的车桥，车架下拆装。放下千斤顶时，人应在车外，并慢慢松开千斤顶的液压开关，使车辆慢慢下降。 拆装离合器时禁止摇转发动机或使用启动机 各大总成的拆装必须使用吊车或吊机 拆装变速器的拨叉轴时，应使用导规，注意勿使自锁钢球弹出伤人 不准用含铅汽油清洗零件，严禁明火接近汽油 机具设备的电线，插头等应无破裂或损坏现象，以防触电。 拆装蓄电池时，应小心轻放，不倾斜，以免电解液漏出 《三》规范操作注意事项： 不得将工具，零件等随意扔在地上 不得使水，油污等污染拆装场地 拆装结束后应及时清理场地 平垫圈，弹簧垫圈，开口销等应按规定装配齐全 螺栓螺母紧固后，螺纹应高出螺母的2—3牙 凡有拧紧力矩要求的螺栓螺