浅谈高速公路沥青路面铣刨、修复施工工艺要点.doc

浅谈高速公路沥青路面铣刨修复养护施工工艺 摘要:文章针对高速公路沥青路面出现了早期病害探讨沥青路面的铣刨、修复的施工工艺。关键词沥青路面早期病害铣刨工艺修复工艺沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,因其具有足够力学强度,能适应各种行车荷载,且行车平稳舒适,噪声低,等优点。但沥青路面局部出现了早期病害后,严重影响沥青路面的使用性能及使用寿命。本文沥青路面病害铣刨、修复工艺进行探讨。 1、沥青路面铣刨　沥青路面铣刨铣刨机进行。施工前先根据定铣刨范围实地放出铣刨线样再根据需铣刨工程数量确定使用铣刨机数量在需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨铣刨尽量一次完成中间除特殊原因外不得停顿。铣刨出的废料统一运输至指定地点废弃不得随意倾倒以免造成环境污染。2沥青路面修复沥青路面的修复按沥青混凝土路面施工的方法和要求进行。沥青混凝土目标配合比和生产配合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004确定,施工前须先报监理工程师批准。　　2.1施工放样 　　　　2.2沥青混合料拌和 　　采用间歇式拌和设备拌和,拌和站具有冷骨料供给系统、热骨料提升机、筛分装置、热骨料储仓、储存与输送装置、沥青储存与输送系统、称量系统、搅拌器、成品料储仓与输送装置、除尘装置等,且具有5个冷料仓。按照已批准的配合比在试验室监控下分级、分口上料准确计量均匀拌和沥青混合料严格控制原材料加热温度(1)沥青加热温度:150～160(普通沥青) 　　165～175(改性沥青)　　(2)石料加热温度:185～195(普通沥青) 　　190～20℃(改性沥青)　　(3)沥青混合料出石温度:160～170(普通沥青)　　170～185(改性沥青)　　拌和过程避免过度加热,当沥青混合料出厂温度高于195时混合料作废。拌和时搅拌器充盈率为70%每锅搅拌时间为40 s～50 s其中干拌时间不少于5 s在每天摊铺前提前拌料保证摊铺　　2.3沥青混合料运输 　　保证沥青混合料运输到现场的温度不低于16。在运输前清理车厢做到车厢平整、洁净并涂刷在拌和机向运输汽车卸料时每卸一次料即挪动汽车一次防止离析。运输车向摊铺机卸料时停在摊铺机前10 cm～30 cm处不得撞击摊铺机卸料时汽车挂空挡由摊铺机推进。混合料运输过程中用帆布覆盖离析、结块或滞留在车厢上的混合料必须废弃。在正式施工前要选择适当的运料行走路线时间最短、干扰最少路线。2.4沥青混合料摊铺 　　摊铺宽度m以内时采用1台摊铺机进行摊铺宽度为 m以上时采用2台沥青混凝土摊铺机进行摊铺。采用两台沥青摊铺机时成梯队作业联合摊铺摊铺机轨道重叠50 mm～100 mm并在温度不低于10℃时碾压。摊铺前对下承层进行彻底的清试验确定的铺系数控制摊铺沥青混合料的厚度按照铺厚度调整好摊铺机,在熨平板下加置与虚铺厚度等厚的不易变形、耐压的木质垫板。摊铺时为保证施工的连续性,每台摊铺机前保证至少有运料车在等候运料车向摊铺机卸料时边摊铺、边卸料、边推进卸完料后运料车立即离去由等候在旁的另一辆车再将料卸入摊铺机中摊铺温度控制在10 ℃～170 (普通沥青)或160 ～175 (改性沥青)摊铺机在摊铺过程中匀速前进不得中途变速或停顿。根据实际生产能力控制摊铺机行走速度控制在1.5 m/min～3 m/min内均匀行驶。在摊铺过程中随时检测摊铺宽度、厚度、平整度若不符合要求应及时调整。2.5混合料的压实 沥青混合料的碾压决定了沥青路面施工的重要工序，决定了沥青路面的质量。在施工中必须选择合理的压路机组合方式，以达到最佳压实效果，采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型，特别地段使用小型压路机或平板夯。沥青砼压的压实分为初压、复压、终压三个阶段进行，压路机碾压应慢而均匀。 （1）初压时混合料温度应控制在150℃以上，碾中不得产生推移、开裂，压路机从低的一侧向高的一侧碾压，采用双钢轮振动压路机压实时，相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，端部成梯状延伸，压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍，初压后立即检查平整度，必要时进行修整。 （2）复压要在初压完成的作业面上进行，复压温度应控制在125～135℃但不得低于120℃，复压时先采用振动压路机，振动碾压2遍后，再采用重型轮胎压路机碾压。具体碾压遍数由试验确定，但不宜少于4～6遍，复压路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。 （3）终压紧接在复压后进行其温度应在90～125℃但不得低于90℃，选用双钢轮式压路机，碾压两遍以上，路面无轮迹，碾压终了温度要符合规范要求。 碾压时注意以下几点： （1）压实中严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”确保路面外观及内在质量。 （2）摊铺后立即碾压，减少混合料温度的散失。 （3）压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留；压路机起动、停止应减速缓