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控制系统改造监理总结
燕化化工一厂控制系统改造
(动力1#/4#炉控制系统改造、PCV液动阀改造、裂解装置先进控制系统改造)
监理总结
北 京 燕 化 工 程 建 设 监 理 部
燕化化工一厂控制系统改造项目监理协调组
二OO三年八月
目 录
一、工程概况及工程质量控制工作特点 2
㈠、化工一厂动力车间1#/4#炉DCS改造 2
㈡、高压聚乙烯装置二线PCV-5阀改造 2
㈢、乙烯APC改造 2
㈣、工程质量工作特点 2
二、监理工作范围及机构设置 3
㈠、监理工作范围 3
㈡、机构设置 3
三、进度控制效果 4
四、质量控制效果 4
㈠、组织措施 4
㈡、停检点报检要求 4
㈢、施工单位质保体系的建立 5
㈣、规范设计管理,细化管理程序 5
㈤、严把关键施工项目的方案审查关 5
㈤、关键工序旁站监理 6
㈥、在质量控制中注重发挥监理优势 6
五、控制系统改造项目监理协调组运作情况 6
㈠、施工现场检查 6
㈡、严格审核施工方案 7
㈢、明确材料报验程序 7
六、HSE管理 7
七、监理工作体会 8
一、工程概况及工程质量控制工作特点
㈠、化工一厂动力车间1#/4#炉DCS改造
动力1# 4#炉的改造是根据厂里连续生产的需要,大部分仪表由于老化,故障率升高,备件又难以买到,难以维持正常的生产,维护量加大,为此进行改造。
改造原则:将控制室仪表全部淘汰,改用DCS控制。现场仪表部分更换,炉本体14个风压改为就地测量,现场所有电缆桥架及软管、电缆全部更新,部分表箱更换,部分仪表及调节阀更换,联锁采用PLC控制。1# 3#发电机就地盘不动。501调速器及相关仪表移位。本次改造要求在2003年大修期间完成。
㈡
高压聚乙烯装置PCV-5号阀自装置投产运行至今已经严重老化,多次造成装置停车,成为影响装置开工率的瓶颈问题。故决定利用今年大检修对此阀进行彻底改造,改为由德国UHDE公司提供的液动阀。本次改造新增一台液动阀,一台液压油站,用于液动阀的驱动,液动阀,液压油站及成套仪表由德国UHDE公司提供。
㈢、乙烯APC改造
乙烯装置先进控制项目是燕化公司与ASPENTECH公司合作,应用ASPENTECH公司的智能工厂技术建立乙烯集成生产管理系统,实现乙烯生产控制最优化,生产效益最大化,降低生产能耗。智能工厂技术主要包括生产控制、生产优化和生产管理三个层次,通过ASPENTECH公司开发的软件与DCS通讯联接,参与生产控制。项目预计需两年完成,今年主要利用停车检修期间,首先将先进控制仪表方面的前期工作完成。
㈣、工程质量工作特点
由于此次控制系统改造项目主要在大检修期间完成、工期短、工种深度交叉,工程质量管理上具有以下特点:
⑴.设计与施工部分交叉。工程建设周期短,设计施工总进度计划要求严格。不可遇见的因素多,设计变更量较大。因此对施工图设计的审查和设计变更的质量控制难度较大。
⑵.施工与生产深度交叉。施工作业大部分是在老装置控制系统的基础上进行改造,作业场地极其狭小,施工环境极其特殊。
⑶.大检修期间施工作业具有多工种、多专业、多方位交叉的特点,质量管理难度大,由于工程大部分在老装置基础上改造,存在大量设备、管线、电缆的拆除、更换、新建等工作,质量影响因素多,随机性大,控制难度大。
⑷.动力1#、4#炉的DCS系统为HONEYWELL新型控制系统,化一没有使用经验,可能会为施工、组态及调试带来不可预见的困难而影响施工计划。
二、监理工作范围及机构设置
㈠、监理工作范围
此次动力1#、4#炉控制系统改造、高压PCV-5改造、裂解APC项目改造工程项目较为分散,监理介入时间较晚,其实施与乙烯装置大检修施工交叉进行,施工时间短,管理难度大,为了防止管理职能涵盖的管理范围在出现真空或重叠,燕化化工一厂控制系统改造监理协调组 工作范围明确如下:
(1).动力1#、4#炉仪表DCS改造。
(2).高压PCV-5改造 。
(3).裂解APC项目
(4).所辖区域内的施工安全、质量、进度管理。
(5).所辖区域的工程施工和生产准备协调。
㈡、机构设置
本着分工明确各负其责,提高效率的管理原则,结合该项目主要为控制系统改造的的具体内容,监理协调组建立在化工一厂主管部门领导下的总监理工程师负责制,监理协调组设总监理工程师一名,根据工程特点及专业要求,下设专业管理人员10名,机构设置如下:
北京燕化工程建设公司
三、进度控制效果
在化一主管领导及动力计量部的统筹安排、控制系统改造监理协调组有效协调、SEI及施工单位的共同努力下,顺利完成了工期要求内的各项工作,为确保化一开车锅炉的准时投用,裂解装置先进控制系统的优化创造了条件,从而保证各装置大检修后的一次开车成功创造了条件。
各项工程内容要在2003年乙烯装置停车大检修期间竣工,其原定施工时间
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