项目汽车检测与诊断概述讲解.ppt

（3）、综合检测站一般由安全环保检测线和综合检测线组成。 我国交通系统建成的检测站大多属于综合检测站，一般由一条安全环保检测线和一条综合检测线组成。 （1）、安全环保检测线 汽车安全环保性能检测线通常设置有3～5个工位。国内常采用三工位安全环保性能检测线，一般由外观检查工位（带地沟）、侧滑制动车速表工位和灯光尾气工位3个工位组成，如图所示。 2、检测线的组成和工位布置 安全环保检测线不管工位如何划分，也不管工位顺序如何编排，其检测项目都是固定的，因而均布置成直线通道式，以利于流水作业。 （2）、综合性能检测线 按职能分为A、B、C三级 A级站：全面承担检测站的任务，职能最全。 安全环保检测线：承担车管部门对车辆进行年审的任务 综合性能检测线：承担对车辆技术状况的检测诊断 全能综合检测线：包括安全环保检测线主要检测设备在内的工位 一般综合检测线：不包括安全环保检测线主要检测设备 一般综合性能检测线主要由底盘测功、发动机性能、四轮定位等检测工位组成，如图所示。 三、检测线各工位设置与检测项目 1、安全环保检测线 以五工位自动安全环保检测线为例 （1）、汽车资料输入及安全装置检查工位 L工位 主要设备 检测项目 将汽车资料输入登录微机并发送给检测线主控微机，对汽车上部的灯光和安全装置等项目进行外观检查（ Lamps and safety device inspection） （2）、侧滑制动车速表工位 ABS工位 主要设备 检测项目 由侧滑检测（Alignment inspection）、轴重检测（Weight inspection ）、制动检测（Brake test）和车速表检测（Speedometer test）组成 （3）、灯光尾气工位 HX工位 主要由前照灯检测（Head Light Test）、排气检测（Exhaust Gas Test）、烟度检测（Diesel Smoke Test）和喇叭声级检测（Noise Test）组成。 主要设备 检测项目 （4）、车底检查工位（Pit Inspection） P工位 主要设备 检测项目 （5）、综合判定及主控制室工位 主要设备 检测项目 2、综合检测线 以全能综合检测线为例 （1）、外观检查及车轮定位工位 包括车上、车下外观检查和前轮定位检测 主要设备 检测项目 （2）、制动工位 （3）、底盘测功工位 （3）、底盘测功工位 本工位可以模拟汽车道路行驶，可同时或交叉的进行多个动态综合检测，比如发动机、底盘、电气设备等。 2.检测工艺流程 安全环保检测线：手动式和全自动式 (1)汽车资料输入及L工位 进线指示灯为绿灯时，受检车辆可驶入检测线停在第一工位上。此时，进线指示灯转为红色。由登录员根据行车证和报检单，将该车辆有关资料输入入口计算机。 这些资料包括：车牌号、发动机号、底盘号、厂牌型号、车主、燃料类别，灯制、驱动型式、车辆状况（新车或在用）、检验类型（初检或年检）、检验次数等。由检查人员按规定项目进行车辆上部外观检查，检查结果输入计算机。这些资料将传给主控计算机，只要有一项不合格，主控计算机即判定安全装置检查不合格，并将结果显示在检验程序指示器上。当第二工位无车时，指示器会显示“前进”二字。当汽车驶离时遮挡光电开关，进线指示灯转为绿色，通知下一辆汽车进入。 (2)ABS及噪声检查工位 ①让汽车沿地面标线，低速通过侧滑试验台。通过时汽车应垂直于侧滑板，不可转动方向盘。通过后，同样由主控计算机判断是否合格，在第二工位指示器显示结果。 ②将汽车驶上轴重计或轮重仪测量轴重。 ③将前轮驶上制动试验台测量前轴制动力。按工位指示器的提示，将制动踏板踩到底，可测得左右车轮的最大制动力。若不合格，允许再测一次。 ④将后轮驶上制动试验台，按指示器提示踩住制动踏板。指示器会指示后制动检测结果。若不合格，允许再测一次。 ⑤拉紧驻车制动器，检测左右车轮最大制动力（只检测与驻车制动器相连的车轴）。若不合格，允许再测一次。 ⑥将与车速表相连的车轮开上车速表试验台，驾驶员手持测试开关。变速杆置于最高档位，按照检测程序指示器的指令，慢踩加速踏板，均匀地将汽车加速至40km/h（汽车驾驶室内车速表指示值）时按下测试按钮。主控计算机判断是否合格后在指示器上显示结果。若不合格，允许再测一次。 ⑦按提示要求按喇叭约2s，或按要求测量车内噪声，测完后，指示器会显示检测结果。 需要注意的是，汽车的驱动轮的位置及驻车 制动器安装位置不同，检测程序也不一样： ①后驱动、后驻车： 前制动——后制动——驻车制