措施井施工注水泥塞解析.ppt

一、学习目标 掌握注水泥塞工艺理，现场能够正确进行注水泥塞操作。 二、准备工作 2.编写施工设计 1）资料收集 （1）作业井的套管规格、层位、射孔井段、地层渗透率、温度、压力系数、产液量、液性、漏失情况。 （2）水泥性能。 2）设计原则 水泥塞厚度一般应在20m以上。 被封堵层顶界到水泥塞面的距离必须大于5m。 注水泥塞后井筒口袋深度应符合地质要求。 用非清水压井注水泥塞时，修井液前后均必须替入适量清水作隔离液，井深超过3500m的井必须采用优质性能修井液。 3)注水泥塞设计编写要求 编写内容、格式应符合设计的要求，详见相关内容中的设计模式。 二、准备工作 3.施工用液准备 根据施工设计要求备足符合要求的修井液和清水。 （1） 在5m3储液罐内备足顶替用的修井液。 （2） 在2m3罐中装入配灰浆用的清水。 二、准备工作 4.油井水泥准备 （1）施工前要在实验室，对所用的油井水泥及添加剂的性能进行抽样化验。 （2）把油井水泥和添加剂按设计要求用量备足拉送到井场，并在现场检查水泥质量。 （3）将水泥摆放在配水泥浆的操作台上。 二、准备工作 5.清水的准备 （1）将清水拉到井场，并做氯根化验。 （2）将不合格的清水放入2m3配水泥浆罐内。 6. 井筒及管柱准备 （1）通井、刮削彻底清除井壁上污物。 （2）若在自喷井注水泥塞施工，施工前必须用合适的压井液进行压井，达到井筒液柱压力与地层压力相平衡。 （3）若井漏失严重，必须采取填砂或堵漏等工艺封堵漏失层段。 （4）准确计算、丈量、配好注水泥塞管柱，并做好记录。 二、准备工作 7. 地面设施、设备准备 （1）将水泥车与施工管线三通上装单流阀的一端用快速管线连接。 （2）接好刺水泥浆的刺枪。 （3）在水泥车后面装液斗内装清水2～2.5m3。 （4）将水泥车上水管线插入2m3配水泥浆罐内。 （5）检查好提升动力设备、井架、游动系统、工具、用具。 （6）在现场必须有备用的水泥车。 1.将管柱完成在注灰深度（将注水泥管柱下至预计水泥塞底部 0.5m~2m），装好井口； 管柱尾部为光油管，如有其他需要可带喇叭口或油管鞋 6. 关井候凝 上提油管至设计水泥面位置以上100m，坐好井口，向井筒灌满同性能压井液，关井候凝 。 1）候凝时间应根据所选用油井水泥的API级别以及井温确定，一般在24～48h之间。 1.在注灰塞过程中，因压力高，故注灰塞管柱必须上紧，不能发生断落事故；管柱必须丈量、计算准确，累计长度误差小于0.2‰。 2.必须保证油管挂密封盘根完好，管柱和井口要密封，保证在液体循环过程中不会“短路”； 3.井筒内的液体要保持中性，矿化度不能太高，否则将使水泥浆在井筒内速凝或不凝固。严禁使用促凝或缓凝作用的液体作为注水泥塞压井液； 4.井筒液柱压力与地层压力保持平衡，既不喷，也不漏，将井压稳方可注水泥塞施工；确保井内稳定不出油、气和水是灰浆凝固的基本条件之一。因此，一般不在井内不稳定、压井液外溢、气浸等情况下注灰塞。 5.注灰井在不溢不漏情况下才能进行注水泥塞施工； 6.替、顶、反洗水泥浆过程中，中途不得随意停泵。 1）施工中若水泥车发生故障不能泵送时，应立即上提管柱至安全高度或全部起出井内管柱； 2）施工中提升设备发生故障不能起下管柱时，应立即反洗井，将井内全部水泥浆洗出井筒； 7.必须在设计的施工时间内控制施工，关井候凝期间，井口要保证无渗漏 8.探灰面时，加深管柱若未探着灰面，应将管柱尾管提至候凝深度以上； 9.注水泥塞管线的进出口应一致,并做好反洗准备,管按标准试压； 10.坐油管挂时必须检查油管挂密封盘根是否完好,若盘根损坏应及时更换； 11.对有漏失的油井注水泥塞施工,必须垫够稠修井泥浆方可施工； 12.从配水泥浆到反洗井开始所经历的作业时间要控制在水泥浆稠化时间的70％之内 1.设计的水泥塞厚度应在10m以上； 2.水泥塞与被封堵层顶界的距离必须大于5m； 3.注水泥塞后井筒口袋深度应符合地质要求。正常情况下，水泥塞顶面要保证在待返油层或上部已射层底界20m以上； 4.需封井的油水井无特殊要求者应注两个水泥塞，第一个水泥塞位于最上一个射开层顶界以上50～60m，第二个水泥塞顶面距井口50m左右； 5.注水泥塞井段夹层小于10m时，注水泥塞管柱要进行磁性定位校正长度，尤其是深井； 6.特殊情况下，可采用灌注法或挤注法。对高压、高含水层还可用挤入的方法注灰塞。 7.减少水泥浆凝固时收缩反应与环空液柱压力变化； 六、注水泥塞施工技术要求 1、自喷井注水泥塞前，必须用压井液将井压平衡后，方可进行注水泥塞施工。 2、注水泥塞管线必须按标准试压，试验压力为10MZa，5min不刺不漏。 3、注水泥塞管柱必须丈量、计算准确，累计长度误差小于0.2‰。